Τελευταία νέα
Θλίψη στον χώρο της μουσικής: Πέθανε στα 47 του ο Γιώργος Λαγογιάννης Οι Metallica αποθεώσαν την Πηνελόπη Αναστασοπούλου στο Instagram για την ερμηνεία της στο «The Unforgiven II» Το νησί των Δωδεκανήσων που είναι στην κορυφή των «μυστικών» ονειρεμένων προορισμών στη Μεσόγειο Ενα «τέλος» χωρίς ημερομηνία λήξης Άνθρακας οι δασμοί του Τραμπ: Οι ΗΠΑ επέστρεψαν 81 δισ. δολάρια μετά την δικαστική απόφαση Κρούσματα σαλμονέλας στη Λαμία: Βρήκαν τον προμηθευτή κοτόπουλων – Ψάχνουν τον ενδιάμεσο και τη μονάδα εκτροφής Το Ιράν έπληξε δύο δεξαμενόπλοια των Εμιράτων στα Στενά του Ορμούζ – Ένας νεκρός και οκτώ τραυματίες Κορυφώνεται η έξοδος των αδειούχων: Αυξημένη η κίνηση στα λιμάνια – Οι ευχές του Βασίλη Κικίλια [βίντεο] Θεσσαλονίκη: Στην ανακρίτρια οι τρεις κατηγορούμενοι για τον θάνατο της Βάγιας Νέστορα “Κλειδώνουν” μέτρα 2 δισ. στη ΔΕΘ-Προεκλογική εγρήγορση για αυτοδυναμία-Απάντηση στα σενάρια συνεργασίας με Σαμαρά  Νέο Διοικητικό Συμβούλιο στον Ιατρικό Σύλλογο Θεσσαλονίκης: Νέος πρόεδρος ο Νίκος Μπάτζιος Πάτρα: Αγωνία για 2χρονη που είχε κλειδωθεί μέσα σε ΙΧ – Εσπασαν το τζάμι για να την απεγκλωβίσουν
Newsauto.gr

Ένα GSX-R που ήθελε να γίνει… δίχρονο

Η Haxch Moto παρουσίασε την πιο… ατίθαση Suzuki GSX-R1000R με αναφορές στη χρυσή εποχή των δίχρονων RGV500.

Ένα ιδιαίτερο custom project με βάση τη Suzuki GSX-R1000R παρουσιάστηκε στο πρόσφατο Bike Shed Moto Show στο Λονδίνο, τραβώντας τα βλέμματα των φίλων των sportbikes και της ιαπωνικής σχολής σχεδίασης των 90s.

Η δημιουργία φέρει την υπογραφή του ανεξάρτητου Βρετανού κατασκευαστή Μαρκ Μπελ της Haxch Moto και ονομάζεται «Cyclone». Βασίζεται σε μια GSX-R1000R του 2022 και διατηρεί αναλλοίωτο τον τετρακύλινδρο κινητήρα των 200 ίππων, το πλαίσιο, το ψαλίδι, τα ηλεκτρονικά και το υποπλαίσιο της εργοστασιακής superbike.

Η έμπνευση για την εμφάνιση προέρχεται από την ιαπωνική αισθητική των GP500 μοτοσικλετών αντιγράφοντας ουσιαστικά το RGV500 του Κέβιν Σβάντς και τις race replica που κυκλοφόρησαν στις αρχές της δεκαετίας του 1990.

Τα φέρινγκ είναι από ανθρακονήματα και έχουν λογότυπα της Pepsi όπως η αγωνιστική μοτοσικλέτα των 80s. Τα χειριστήρια και οι τιμονόπλακες είναι χειροποίητα billet CNC, ενώ χρησιμοποιήθηκε 3D εκτύπωση και CAD σχεδίαση σε τόσο μεγάλο βαθμό, επιτρέποντας απόλυτη ακρίβεια στην εφαρμογή των εξαρτημάτων.

Ανάμεσα σε αυτά τα εξαρτήματα συναντάμε τάπα ρεζερβουάρ, βάση προβολέα και ειδικές βάσεις, ενώ η εξάτμιση Yoshimura RS-3 προσθέτει αυθεντικό racing χαρακτήρα. Οι τροχοί είναι της Dymag τριών ακτίνων, τα φρένα της Hel το ψηφιακό όργανο της AiM με χρονομέτρηση.

Η τιμή του «Cyclone» αναμένεται να αγγίζει τις 58.000 ευρώ. Η Haxch Moto σχεδιάζει ήδη την παραγωγή ακόμη τεσσάρων μονάδων για πελάτες.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

Τι μπορείς να κάνεις με την CFMoto Dual250 στο χωριό; (+video)

Ελαστικά που προσαρμόζονται στην οδήγηση

Διαθέσιμη η κορυφαία έκδοση CFMoto 800MT ES GT (+τιμή)

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...