Τα συστήματα keyless κάνουν την καθημερινότητα πιο εύκολη, όμως η ίδια τεχνολογία που επιτρέπει να ξεκλειδώνουμε και να εκκινούμε το αυτοκίνητο χωρίς να βγάλουμε το κλειδί από την τσέπη μπορεί να αξιοποιηθεί και από τους κλέφτες.
Η μέθοδος είναι γνωστή ως «Relay Attack» και βασίζεται στην παραπλάνηση του αυτοκινήτου σχετικά με την πραγματική απόσταση του ηλεκτρονικού κλειδιού.
Οι δράστες δεν χρειάζεται να παραβιάσουν την κλειδαριά, να σπάσουν κάποιο τζάμι ή να αποκρυπτογραφήσουν τον κωδικό του αυτοκινήτου.
Η διαδικασία ξεκινά από το ηλεκτρονικό κλειδί. Το ένα από τα δύο άτομα που συμμετέχουν στην κλοπή πλησιάζει στο σημείο όπου βρίσκεται το κλειδί, για παράδειγμα έξω από το σπίτι, ενώ το δεύτερο στέκεται κοντά στο αυτοκίνητο. Οι συσκευές που χρησιμοποιούν λειτουργούν ως «γέφυρα», μεταφέροντας το σήμα του κλειδιού από τον έναν στον άλλο.
Έτσι, το αυτοκίνητο «αντιλαμβάνεται» ότι το κλειδί βρίσκεται πολύ κοντά του, παρότι στην πραγματικότητα μπορεί να βρίσκεται αρκετά μέτρα μακριά, ακόμη και μέσα στο σπίτι. Το σύστημα keyless αναγνωρίζει το σήμα και επιτρέπει το ξεκλείδωμα των θυρών. Στα αυτοκίνητα που επιτρέπουν και την εκκίνηση χωρίς να τοποθετηθεί το κλειδί σε ειδική υποδοχή, ο κινητήρας ή το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης μπορεί στη συνέχεια να ενεργοποιηθεί κανονικά.
Το σημαντικό είναι ότι η επίθεση δεν απαιτεί από τον κλέφτη να αποκτήσει πρόσβαση στο ίδιο το κλειδί. Εκμεταλλεύεται τον τρόπο με τον οποίο το αυτοκίνητο επικοινωνεί ασύρματα μαζί του.
Το πρόβλημα γίνεται ακόμη μεγαλύτερο επειδή η κλοπή μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς εμφανή σημάδια παραβίασης. Για τον ιδιοκτήτη, το αυτοκίνητο μπορεί απλώς να έχει εξαφανιστεί από το σημείο όπου το είχε παρκάρει, χωρίς σπασμένη κλειδαριά ή τζάμι.
Πώς να περιορίσετε τον κίνδυνο
Πρώτα απ’ όλα, αξίζει να ελέγξετε το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου για να διαπιστώσετε αν το σύστημα keyless μπορεί να απενεργοποιηθεί. Σε αρκετά μοντέλα υπάρχει σχετική λειτουργία, οπότε το αυτοκίνητο δεν θα ξεκλειδώνει αυτόματα όταν πλησιάζει το κλειδί.
Εξίσου σημαντικό είναι το πού φυλάσσεται το κλειδί. Μην το αφήνετε πάνω σε έπιπλο κοντά στην εξώπορτα, σε παράθυρο ή σε εξωτερικό τοίχο.
Όσο μικρότερη είναι η απόσταση ανάμεσα στο κλειδί και στο εξωτερικό του σπιτιού, τόσο ευκολότερο μπορεί να είναι για έναν δράστη να επιχειρήσει επίθεση με αναμεταδότη.
Μία απλή και οικονομική λύση είναι ένα ειδικό θηκάκι ή μεταλλικό κουτί που μπλοκάρει τα ραδιοκύματα. Μπορείτε, μάλιστα, να ελέγξετε αν λειτουργεί: τοποθετήστε το κλειδί μέσα στο θηκάκι ή το κουτάκι, κλείστε το και σταθείτε σε απόσταση μικρότερη του ενός μέτρου από την πόρτα του αυτοκινήτου. Αν το αυτοκίνητο εξακολουθεί να ξεκλειδώνει, η θωράκιση δεν είναι επαρκής.
Ορισμένα keyless συστήματα διαθέτουν επίσης αισθητήρα κίνησης. Όταν το κλειδί παραμένει ακίνητο για συγκεκριμένο χρονικό διάστημα, το ασύρματο σήμα απενεργοποιείται.
Πρόκειται για χρήσιμο μέτρο, αλλά δεν προσφέρει την ίδια προστασία σε όλες τις συνθήκες, καθώς το σήμα μπορεί να παραμένει ενεργό όσο ο ιδιοκτήτης κινείται και έχει το κλειδί στην τσέπη του.
Η πιο αποτελεσματική λύση είναι η τεχνολογία Ultra-Wideband (UWB), όταν αυτή υποστηρίζεται από το αυτοκίνητο και το κλειδί.
Σε αυτή την περίπτωση, το σύστημα μπορεί να υπολογίζει με πολύ μεγαλύτερη ακρίβεια την πραγματική απόσταση μεταξύ κλειδιού και αυτοκινήτου, περιορίζοντας σημαντικά την αποτελεσματικότητα μιας επίθεσης Relay.
Τέλος, ένα ακόμη απλό αλλά ουσιαστικό μέτρο είναι η στάθμευση του αυτοκινήτου σε κλειστό και ασφαλή χώρο, όταν αυτό είναι δυνατό. Η ενεργοποίηση του συναγερμού και η χρήση πρόσθετων αντικλεπτικών συστημάτων μπορούν επίσης να λειτουργήσουν αποτρεπτικά.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Ρεκόρ πυρκαγιών στους δρόμους: Γιατί λαμπαδιάζουν τα αυτοκίνητα της Ελλάδας
Το όνειρο πιο κοντά από ποτέ!
Για να μην ξανα-ταλαιπωρηθείς από το μποτιλιάρισμα