Τελευταία νέα
Τον Ιανουάριο οι παραιτήσεις των ανεξάρτητων βουλευτών που πάνε ΕΛ.Α.Σ: Η μάχη για τα ψηφοδέλτια Μητσοτάκης: “Τα Γλυπτά του Παρθενώνα εκλάπησαν – Θα εντείνουμε τις διεκδικήσεις μας” Θάνατος Μαζωνάκη: Στο ΑΤ Κυψέλης ο δικηγόρος του για το άνοιγμα του χρηματοκιβωτίου [βίντεο] Π. Μαρινάκης: Στο 100% η κρατική ενίσχυση για τις ζημιές στις κατοικίες στην Κρήτη Μητσοτάκης για Γλυπτά Παρθενώνα: «Τώρα είναι η ώρα να ασκηθεί πίεση» Γαλλία: Ποιος είναι ο 19χρονος Ριάντ Ρανί, που έγινε η φωνή των μαθητικών κινητοποιήσεων  Μαρινάκης: Στο 100% η κρατική ενίσχυση για τις ζημιές στις κατοικίες στην Κρήτη Τουρκία: Σήμα Μπαχτσελί για πρόωρες εκλογές το 2028 με υποψήφιο τον Ερντογάν Ο προκλητικός χάρτης της «Μεγάλης Τουρκίας» στο μετρό της Κωνσταντινούπολης: Κύπρος, Θράκη, Ρόδος τουρκικά εδάφη Φωτιά στη Λαμία – Επιχειρούν και εναέρια μέσα Κ. Μητσοτάκης για Γλυπτά του Παρθενώνα: Θα συνεχίσουμε τις διεκδικήσεις – Είναι ζήτημα για την Ευρώπη, όχι μόνο για την Ελλάδα Υποχωρεί η μεγάλη φωτιά στο Σουφλί – Διπλασιάστηκαν οι πυροσβεστικές δυνάμεις
Newsauto.gr

Αγοράζουν οι Έλληνες περισσότερα ηλεκτρικά σε σχέση με τον υπόλοιπο πλανήτη;

Έρευνα σε 52 χώρες παγκοσμίως αναλύει τις τάσεις της αγοράς στην ηλεκτροκίνηση, μελετώντας το ποσοστό των ηλεκτρικών αυτοκινήτων που πουλήθηκαν σε σχέση με τα θερμικά μοντέλα, αλλά και το πόσοι φορτιστές αντιστοιχούν ανά 1000 EV. Τι πιστεύετε, είμαστε «προχωρημένοι» σε σχέση με τις άλλες χώρες, ή έχουμε μείνει πίσω;

Οι τρέχουσες γεωπολιτικές εξελίξεις, που έχουν ως αποτέλεσμα την αύξηση της τιμής του πετρελαίου, ωθεί αρκετούς στην αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου.

Στην Ελλάδα, τα τελευταία χρόνια η αναζήτηση «το καλύτερο ηλεκτρικό» έχει αυξηθεί κατά 190%, δείχνοντας πως υπάρχει μια τάση έρευνας για πιθανές επιλογές σε BEV.

Η αυξητική τάση δεν μένει στο επίπεδο της αναζήτησης ωστόσο. Σύμφωνα με παγκόσμια έρευνα, η Ελλάδα είναι ανάμεσα στις χώρες όπου τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι τα πιο δημοφιλή.

Πιο αναλυτικά, ανάμεσα από τις 52 χώρες στις οποίες διεξήχθη η έρευνα, η Ελλάδα βρίσκεται στη 15η θέση «υιοθέτησης ηλεκτρικών οχημάτων», μπροστά από την Κορέα, την Ισπανία και τη Γερμανία.

Οι ερευνητές λαμβάνουν υπόψη τους στοιχεία όπως το μερίδιο των πωλήσεων ηλεκτρικών και plug-in hybrid οχημάτων στο σύνολο των ταξινομήσεων, το ποσοστό των ηλεκτρικών και PHEV μοντέλων ως προς το σύνολο των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στους δρόμους, αλλά και τους διαθέσιμους δημόσιους σταθμούς φόρτισης ανά BEV, και το ποσοστό των ταχυφορτιστών.

Πρωτοπόρος παγκοσμίως είναι η Νορβηγία, με βαθμολογία 73,2/100. Στη δεύτερη θέση είναι η Δανία με 64,7/100, και στην τρίτη η Κίνα με 64,5/100. Αξίζει να αναφέρουμε πως οι ευρωπαϊκές χώρες τα πηγαίνουν πολύ καλά σε αυτό τον τομέα, με τις 15 από τις 20 πρώτες θέσεις να είναι χώρες της Γηραιάς Ηπείρου, με το μέσο όρο αύξησης του μεριδίου πωλήσεων ηλεκτρικών αυτοκινήτων να είναι +20%.

Όπως αναφέραμε, η Ελλάδα βρίσκεται στην 15η θέση, με βαθμολογία δείκτη υιοθέτησης ηλεκτρικών αυτοκινήτων 29,8%. Οι πωλήσεις αμιγώς ηλεκτρικών και Plug-in υβριδικών αυτοκινήτων το 2024 ήταν στο 12%, και το μερίδιο αγοράς αυξάνεται κατά 9,3%.

Ανά 1000 ηλεκτρικά μοντέλα η Ελλάδα έχει 133 φορτιστές, νούμερο που είναι καλύτερο από πρωτοπόρες στην ηλεκτροκίνηση χώρες. Για την ακρίβεια, από τα 20 καλύτερα κράτη, η Ελλάδα έχει το 3ο καλύτερο ποσοστό φορτιστών ανά BEV, και είναι πίσω μόνο από την Κορέα και την Ολλανδία, με 639 και 192 φορτιστές ανά ηλεκτρικό αυτοκίνητο αντίστοιχα.

Το ποσοστό των ταχυφορτιστών στη χώρα μας είναι στο 16,7%, νούμερο που δεν ξεχωρίζει από τις 20 υπόλοιπες χώρες, ούτε υστερεί σημαντικά από το μέσο όρο αυτών.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Η Volkswagen ζητά νέους δασμούς στα κινεζικά PHEV

Το νέο Audi A6 Allroad Quattro είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα (+τιμές)

Τέλος για αυτό το εργοστάσιο της Stellantis

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...