Aναβάθμιση στις μεταφορές: Για το νομοσχέδιο του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, το οποίο περιλαμβάνει πλήθος ετερόκλητων ρυθμίσεων, τοποθετήθηκε στη Διαρκή Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου, ως εισηγητής του ΠΑΣΟΚ, ο Αναστάσιος Νικολαΐδης, Βουλευτής Δράμας και υπεύθυνος ΚΤΕ Υποδομών και Μεταφορών.
Ο κ. Νικολαΐδης υπογράμμισε εξ αρχής ότι «το νομοσχέδιο είναι ένα ανομοιογενές σύνολο από ετερόκλητα άρθρα και ρυθμίσεις, μεταξύ των οποίων και διάφορες διευθετήσεις, που δεν είμαστε καθόλου βέβαιοι ότι εξυπηρετούν το κοινωνικό σύνολο». Ακόμη, τόνισε ότι το συγκεκριμένο νομοσχέδιο «είναι εξαιρετικά αμφίβολο ότι θα επιφέρει εκσυγχρονισμό και αναβάθμιση στις μεταφορές» και πρόσθεσε: «Οι μεταφορές στην πατρίδα μας χρειάζονται άμεση και ποιοτική αναβάθμιση σε όλα τα επίπεδα, καθώς αποτελούν βασική προϋπόθεση για την οικονομική ανάπτυξη, την κοινωνική συνοχή, την ασφάλεια και την καθημερινότητα των συμπολιτών μας. Αυτή η αναβάθμιση θα πρέπει να αποτελέσει άμεση στρατηγική επιλογή με στόχο κάθε κρίκος στην αλυσίδα των μεταφορών να λειτουργεί στον βέλτιστο βαθμό, συμβάλλοντας στην ανάπτυξη, στην προστασία και στην ποιότητα ζωής των πολιτών».
Ο κ. Νικολαΐδης στάθηκε ιδιαίτερα στο γεγονός ότι στο πλαίσιο της διαβούλευσης που προηγήθηκε, η συντριπτική πλειοψηφία των σχολίων ήταν αρνητική. «Πώς είναι δυνατόν όλοι οι εμπλεκόμενοι φορείς να είχαν τόσες πολλές και τόσο μεγάλες αντιρρήσεις; Πραγματικά, χρειάζεται μεγάλη προσπάθεια σε ένα νομοσχέδιο να είναι απέναντι όλη η κοινωνία», επεσήμανε.
Κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά σε συγκεκριμένες ρυθμίσεις του νομοσχεδίου, ο κ. Νικολαΐδης ζήτησε να αποσυρθεί το άρθρο που αφορά το μεταφορικό έργο και το οποίο παραπέμπει όλες τις λεπτομέρειες εφαρμογής σε μελλοντική απόφαση του αρμόδιου Υπουργού. Όπως είπε, «η θέση μας είναι συγκεκριμένη, απόσυρση του άρθρου και έναρξη ευρείας διαβούλευσης με όλους τους εμπλεκόμενους φορείς, με στόχο να διαμορφωθεί ένα ξεκάθαρο πλαίσιο για το μεταφορικό έργο στη χώρα, που θα έχει στο επίκεντρο τον πολίτη είτε πρόκειται για τους μόνιμους κατοίκους είτε για τους τουρίστες – επισκέπτες. Εφόσον το Υπουργείο δεν μπορεί να ανταπεξέλθει σε αυτόν τον ρόλο, προτείνουμε ο ευρύς διάλογος να πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο των εργασιών της Διαρκούς Επιτροπής Παραγωγής και Εμπορίου, έτσι ώστε να υπάρχει η δυνατότητα διακομματικής συμβολής».
Σχετικά με την εφαρμογή της ηλεκτροκίνησης στα ΤΑΞΙ, ο κ. Νικολαΐδης χαρακτήρισε ως οξύμωρο το γεγονός ότι, ενώ η κυβέρνηση εμμένει στην άμεση εφαρμογή, με το ίδιο το νομοσχέδιο έρχονται προς ψήφιση ρυθμίσεις για ανάπτυξη υποδομών επαναφόρτισης και εγκατάσταση σημείων φόρτισης σε πιάτσες επιβατηγών δημόσιας χρήσης οχημάτων. Όπως είπε, «ήμασταν, είμαστε και θα είμαστε υπέρ της ηλεκτροκίνησης και για αυτό έχουμε εκφράσει τη θετική μας άποψη στο παρελθόν, όμως δεν γίνεται να μην αντιλαμβάνεστε ότι το δίκτυο φορτιστών δεν έχει αναπτυχθεί όπως θα έπρεπε. Η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση θα πρέπει να αποτελέσει μια λογική εξέλιξη ενεργειών που θα έχουν προηγηθεί και όχι ένα ζήτημα συμμόρφωσης. Δεν είναι λογικό να προχωρήσει η αναγκαστική εφαρμογή, χωρίς να έχουν ληφθεί όλες οι αναγκαίες πρωτοβουλίες. Πρέπει να γεμίσει η Αττική, αλλά και κάθε άλλη περιοχή της χώρας, με σταθμούς ταχείας φόρτισης. Αυτό θα έπρεπε να έχει συμβεί εδώ και χρόνια. Για αυτό και θεωρούμε ότι είναι εύλογο αίτημα ο ικανός χρόνος παράτασης για την εφαρμογή, μέχρι δηλαδή να δημιουργηθούν οι απαραίτητες υποδομές για τη φόρτιση και τον ανεφοδιασμό των ηλεκτρικών οχημάτων, με ταυτόχρονη ενίσχυση των οικονομικών κινήτρων και με γενναίες επιδοτήσεις».
Επίσης, ο κ. Νικολαΐδης άσκησε κριτική στην κυβέρνηση, καθώς επιχειρεί να επιλύσει προβλήματα, χωρίς όμως να μπορεί να αντιληφθείτις αιτίες που τα προκαλούν. Για τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και την τραγική κατάσταση που βιώνουν οι πολίτες, υπογράμμισε ότι «το πρόβλημα δεν είναι το ύψος των προστίμων για όσους δεν κόβουν εισιτήρια» και πρόσθεσε: «Η ποιότητα στις μετακινήσεις, η “σαρδελοποίηση” των επιβατών, η πυκνότητα των δρομολογίων και οι τεράστιες αναμονές δεν οφείλονται στο ύψος των προστίμων, αλλά σε όσα δεν έχουν γίνει τα τελευταία επτά χρόνια, με αποτέλεσμα να δημιουργηθεί αυτή η θλιβερή εικόνα εγκατάλειψης».
Για την έλλειψη οδηγών στα Μέσα Μεταφοράς στην Αττική, ο κ. Νικολαΐδης επεσήμανε: «Ένα άλλο χαρακτηριστικό παράδειγμα που επιβεβαιώνει ότι βρίσκεστε πολύ μακριά από την κοινωνία και τις πραγματικές συνθήκες που επικρατούν είναι η αντιμετώπιση της έλλειψης οδηγών στην ΟΣΥ Α.Ε. Δεν μπορείτε να αντιληφθείτε ότι το πραγματικό πρόβλημα είναι το ύψος της αμοιβής των οδηγών και η αναγνώριση της προϋπηρεσίας. Εσείς, αντί να δημιουργήσετε ελκυστικές θέσεις, προσπαθείτε να λύσετε το πρόβλημα θεωρώντας ότι αυτό οφείλεται στο κόστος έκδοσης του διπλώματος. Αλήθεια, στον ιδιωτικό τομέα υπάρχει έλλειψη οδηγών ή όχι; Είναι αντίστοιχη η εικόνα με αυτή στις δημόσιες μεταφορές; Αναγνωρίστε την προϋπηρεσία, δώστε ικανοποιητικούς μισθούς και μετά ας δούμε τι άλλο χρειάζεται να γίνει, αν συνεχίσει να υπάρχει έλλειψη οδηγών».
Ακόμη, ο κ. Νικολαΐδης στάθηκε στην έλλειψη αυτοκριτικής από την πλευρά της κυβέρνησης. Όπως είπε, «για ακόμη μια φορά εισάγεται προς επεξεργασία και ψήφιση ένα νομοσχέδιο, χωρίς να έχει προηγηθεί ίχνος αυτοκριτικής από την πλευρά της κυβέρνησης. Είστε εδώ και 7 χρόνια στη διακυβέρνηση και η σημερινή κατάσταση βαρύνει μόνο εσάς, καθώς είχατε επαρκή χρονικό διάστημα στη διάθεσή σας για να αλλάξετε όλα όσα θα έπρεπε».
Ως παράδειγμα ανέφερε τις νέες ρυθμίσεις για τις Πρότυπες Προτάσεις, όπου επέρχονται αλλαγές σε υφιστάμενο νόμο της Νέας Δημοκρατίας, χωρίς όμως να δίδονται αναγκαίες εξηγήσεις για την αποτυχία εφαρμογής. Ακόμη, στάθηκε στο γεγονός ότι εισάγονται ρυθμίσεις σχετικά με τις αεροπορικές και τις σιδηροδρομικές μεταφορές, όπου οι εξελίξεις είναι ιδιαίτερα αρνητικές. Χαρακτηριστικά, αναρωτήθηκε, «Δεν πρέπει να κάνετε αυτοκριτική και να εξηγήσετε γιατί υπάρχει αυτή η κατάσταση στις αεροπορικές μεταφορές, όπου το σύστημα δουλεύει στα όριά του χάρη στις υπεράνθρωπες προσπάθειες των εργαζομένων, οι οποίοι καλύπτουν τις ελλείψεις σε υποδομές και σε προσωπικό;». Όσον αφορά τον σιδηρόδρομο, ο κ. Νικολαΐδης επεσήμανε ότι η αρνητική εξέλιξη με τον Οδοντωτό «δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί αποκομμένη από τη συνολική κατάσταση του σιδηροδρομικού δικτύου της χώρας και την απουσία ολοκληρωμένου σχεδιασμού για την προστασία και αναβάθμιση του σιδηροδρόμου». «Η υποβάθμιση των δημόσιων σιδηροδρομικών υποδομών δεν μπορεί να συνεχιστεί. Η χώρα χρειάζεται έναν σύγχρονο, ασφαλή και αξιόπιστο σιδηρόδρομο, που θα ενώνει περιοχές και θα μεταφέρει με ασφάλεια πολίτες και εμπορεύματα και όχι έναν σιδηρόδρομο που κλείνει γραμμές, αφήνει εκτός δικτύου ολόκληρες περιοχές και εγκαταλείπει ιστορικές διαδρομές», πρόσθεσε.
The post Αναστάσιος Νικολαΐδης: «Οι μεταφορές στην πατρίδα μας χρειάζονται άμεση και ποιοτική αναβάθμιση σε όλα τα επίπεδα» appeared first on ΤΟ ΠΑΡΟΝ.
Διαβάστε περισσότερα
Paron.gr