.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{display:block}.tdi_2 .tdc-columns{width:100%}.tdi_2:before,.tdi_2:after{display:table}
.tdi_4{vertical-align:baseline}.tdi_4>.wpb_wrapper,.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_4>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_4>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
Σύντομα θα απαγορευθεί η κυκλοφορία βαρέων οχημάτων στο παράπλευρο δίκτυο του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος. Δείτε τα σημεία που θα απαγορεύεται η κυκλοφορία.
Την απόφαση να απαγορευθεί η κυκλοφορία βαρέων οχημάτων, άνω των 3,5 τόνων, στο παράπλευρο και εναλλακτικό δίκτυο του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος, στο τμήμα από τα Καμίνια έως την Κάτω Αχαΐα, για λόγους βελτίωσης της οδικής ασφάλειας, προανήγγειλε ο Υφυπουργός Υποδομών και Μεταφορών Νίκος Ταχιάος, από το βήμα της Βουλής.
Ο Υφυπουργός απαντώντας σε επίκαιρη ερώτηση, επεσήμανε την ανάγκη διατήρησης του υψηλού επιπέδου ασφάλειας στην Παλαιά Εθνική Οδό Πατρών – Πύργου. Για τον λόγο αυτό και προκειμένου να αποτραπεί το φαινόμενο της παράκαμψης του αυτοκινητοδρόμου μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού, το οποίο ελλοχεύει κινδύνους για την ασφάλεια των μετακινουμένων και των κατοίκων των οικισμών, έχει ολοκληρωθεί σχετική μελέτη κατ΄ εντολή των υπηρεσιών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και επίκειται η έκδοση του ΦΕΚ με την Υπουργική Απόφαση».
Σύμφωνα με την Απόφαση, θα απαγορεύεται η κίνηση των οχημάτων στα παρακάτω σημεία:
• στην Παλαιά Εθνική Οδό (Π.Ε.Ο.) Πατρών – Πύργου: από τη συμβολή των οδών Καλαβρύτων και Ακτής Δυμαίων μέχρι τη συμβολή της Π.Ε.Ο. Πατρών – Πύργου και της Επαρχιακής Οδού Κάτω Αχαΐας – Ελαιοχωρίου.
• στην Επαρχιακή Οδό Κάτω Αχαΐας – Ελαιοχωρίου: από τη συμβολή της Π.Ε.Ο. Πατρών – Πύργου με την Επαρχιακή Οδό Κάτω Αχαΐας – Ελαιοχωρίου μέχρι τη συμβολή της Επαρχιακής Οδού Κάτω Αχαΐας – Ελαιοχωρίου με τη Νέα Εθνική Οδό Πατρών – Πύργου.
• στη Νέα Εθνική Οδό (Ν.Ε.Ο.) Πατρών – Πύργου: από τη συμβολή της Επαρχιακής Οδού Κάτω Αχαΐας – Ελαιοχωρίου με τη Ν.Ε.Ο. Πατρών – Πύργου, έως τη συμβολή της Ν.Ε.Ο. με κλάδο του ανισόπεδου κόμβου Κάτω Αχαΐας.
• στην Επαρχιακή Οδό Γαστούνης – Αυγείου: από τη συμβολή της με κλάδο του ανισόπεδου κόμβου Γαστούνης, μέχρι τη συμβολή της με την Ν.Ε.Ο.
• στην Επαρχιακή Οδό Αμαλιάδας – Μουζακίου: από τη συμβολή της με τον ανισόπεδο κόμβο Αμαλιάδας, μέχρι την οδό Καλαβρύτων και
• στην Επαρχιακή Οδό Αμαλιάδας – Κουρούτας: από την συμβολή της με την οδό Γεωργίου Παπανδρέου, μέχρι και τη συμβολή της με τη Ν.Ε.Ο.
Σχετικά με την αποκατάσταση των φθορών στο οδόστρωμα της Παλαιάς Εθνικής Οδού, οι οποίες είχαν προκληθεί κατά τη φάση της κατασκευής του αυτοκινητόδρομου και ενώ έχουν ήδη πραγματοποιηθεί προσωρινές τοπικές εργασίες επιδιόρθωσης, ο Υφυπουργός Υποδομών ανέφερε ότι έχει ήδη ζητηθεί από τον παραχωρησιούχο να προβεί στις απαιτούμενες εργασίες αποκατάστασής τους, στο πλαίσιο των συμβατικών του υποχρεώσεων, καθώς και να ενημερώσει για το προβλεπόμενο χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης.
Απαντώντας στην κριτική για το ύψος των τιμών των διοδίων, ο κ. Ταχιάος ξεκαθάρισε ότι «δεν είναι στη διακριτική ευχέρεια του παραχωρησιούχου και πολύ περισσότερο του Δημοσίου να επιβάλει μείωση των διοδίων, καθώς το κόμιστρο καθορίζεται βάσει των συμβάσεων παραχώρησης, σύμφωνα με το χρηματοδοτικό μοντέλο που χρησιμοποιείται.
Ειδικά σε ό, τι αφορά στην Ολυμπία Οδό, εφαρμόζεται το υβριδικό σύστημα, το οποίο θα εφαρμοστεί και στο τμήμα Πατρών – Πύργου, μόλις εγκατασταθούν οι πλευρικοί σταθμοί διοδίων αναλογικής χρέωσης κομίστρου. «Όταν θα εφαρμοστεί το σύστημα της αναλογικής χρέωσης, δεν θα υπάρχει πλέον κανένα άλλοθι σε όσους χρησιμοποιούν σήμερα το παράπλευρο δίκτυο, προκειμένου να αποφύγουν τα διόδια», ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Ταχιάος.
.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{display:block}.tdi_6 .tdc-columns{width:100%}.tdi_6:before,.tdi_6:after{display:table}
.tdi_8{vertical-align:baseline}.tdi_8>.wpb_wrapper,.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_8>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_8>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
.td_block_template_9.widget > ul > li {
margin-left: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-block-title {
font-size: 17px;
font-weight: 500;
margin-top: -10px;
margin-bottom: 22px;
line-height: 37px;
padding: 0;
position: relative;
text-align: left;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:before {
content: ”;
width: 100%;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
background-color: #f5f5f5;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:after {
content: ”;
width: 50px;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
margin: auto;
background-color: var(–td_header_color, var(–td_theme_color, #4db2ec));
}
.td_block_template_9 .td-block-title > * {
color: var(–td_text_header_color, #000);
}
.td_block_template_9 .td-subcat-filter {
line-height: 37px;
display: table;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown {
line-height: 1;
position: static;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown .td-subcat-more {
margin-bottom: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown ul:after {
height: 2px !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title {
margin-top: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title a {
margin-right: 20px;
}
@media (max-width: 767px) {
.td_block_template_9 .td-related-title a{
font-size: 15px;
}
}
.td_block_template_9 .td-related-title .td-cur-simple-item {
color: var(–td_theme_color, #4db2ec);
}
var block_tdi_9 = new tdBlock();
block_tdi_9.id = “tdi_9”;
block_tdi_9.atts = ‘{“custom_title”:”u03a0u03a1u039fu03a3u03a6u0391u03a4u0391 u0391u03a1u0398u03a1u0391″,”limit”:”8″,”tdc_css”:””,”block_type”:”td_block_21″,”separator”:””,”custom_url”:””,”block_template_id”:””,”m16_tl”:””,”m16_el”:””,”post_ids”:””,”category_id”:””,”taxonomies”:””,”category_ids”:””,”in_all_terms”:””,”tag_slug”:””,”autors_id”:””,”installed_post_types”:””,”include_cf_posts”:””,”exclude_cf_posts”:””,”sort”:””,”popular_by_date”:””,”linked_posts”:””,”favourite_only”:””,”offset”:””,”open_in_new_window”:””,”show_modified_date”:””,”time_ago”:””,”time_ago_add_txt”:”ago”,”time_ago_txt_pos”:””,”review_source”:””,”el_class”:””,”td_ajax_filter_type”:””,”td_ajax_filter_ids”:””,”td_filter_default_txt”:”All”,”td_ajax_preloading”:””,”f_header_font_header”:””,”f_header_font_title”:”Block header”,”f_header_font_settings”:””,”f_header_font_family”:””,”f_header_font_size”:””,”f_header_font_line_height”:””,”f_header_font_style”:””,”f_header_font_weight”:””,”f_header_font_transform”:””,”f_header_font_spacing”:””,”f_header_”:””,”f_ajax_font_title”:”Ajax categories”,”f_ajax_font_settings”:””,”f_ajax_font_family”:””,”f_ajax_font_size”:””,”f_ajax_font_line_height”:””,”f_ajax_font_style”:””,”f_ajax_font_weight”:””,”f_ajax_font_transform”:””,”f_ajax_font_spacing”:””,”f_ajax_”:””,”f_more_font_title”:”Load more button”,”f_more_font_settings”:””,”f_more_font_family”:””,”f_more_font_size”:””,”f_more_font_line_height”:””,”f_more_font_style”:””,”f_more_font_weight”:””,”f_more_font_transform”:””,”f_more_font_spacing”:””,”f_more_”:””,”m16f_title_font_header”:””,”m16f_title_font_title”:”Article title”,”m16f_title_font_settings”:””,”m16f_title_font_family”:””,”m16f_title_font_size”:””,”m16f_title_font_line_height”:””,”m16f_title_font_style”:””,”m16f_title_font_weight”:””,”m16f_title_font_transform”:””,”m16f_title_font_spacing”:””,”m16f_title_”:””,”m16f_cat_font_title”:”Article category tag”,”m16f_cat_font_settings”:””,”m16f_cat_font_family”:””,”m16f_cat_font_size”:””,”m16f_cat_font_line_height”:””,”m16f_cat_font_style”:””,”m16f_cat_font_weight”:””,”m16f_cat_font_transform”:””,”m16f_cat_font_spacing”:””,”m16f_cat_”:””,”m16f_meta_font_title”:”Article meta info”,”m16f_meta_font_settings”:””,”m16f_meta_font_family”:””,”m16f_meta_font_size”:””,”m16f_meta_font_line_height”:””,”m16f_meta_font_style”:””,”m16f_meta_font_weight”:””,”m16f_meta_font_transform”:””,”m16f_meta_font_spacing”:””,”m16f_meta_”:””,”m16f_ex_font_title”:”Article excerpt”,”m16f_ex_font_settings”:””,”m16f_ex_font_family”:””,”m16f_ex_font_size”:””,”m16f_ex_font_line_height”:””,”m16f_ex_font_style”:””,”m16f_ex_font_weight”:””,”m16f_ex_font_transform”:””,”m16f_ex_font_spacing”:””,”m16f_ex_”:””,”ajax_pagination”:””,”ajax_pagination_next_prev_swipe”:””,”ajax_pagination_infinite_stop”:””,”css”:””,”td_column_number”:3,”header_color”:””,”color_preset”:””,”border_top”:””,”class”:”tdi_9″,”tdc_css_class”:”tdi_9″,”tdc_css_class_style”:”tdi_9_rand_style”}’;
block_tdi_9.td_column_number = “3”;
block_tdi_9.block_type = “td_block_21”;
block_tdi_9.post_count = “8”;
block_tdi_9.found_posts = “12933”;
block_tdi_9.header_color = “”;
block_tdi_9.ajax_pagination_infinite_stop = “”;
block_tdi_9.max_num_pages = “1617”;
tdBlocksArray.push(block_tdi_9);
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Απαγόρευση της κυκλοφορίας βαρέων οχημάτων στην Παλαιά Εθνική Οδό Πατρών – Πύργου
gonews – 0
Σύντομα θα απαγορευθεί η κυκλοφορία βαρέων οχημάτων στο παράπλευρο δίκτυο του αυτοκινητόδρομου Πάτρα – Πύργος. Δείτε τα σημεία που θα απαγορεύεται η κυκλοφορία.
Την απόφαση…
Euro NCAP 2026: Νέα αυστηρότερα πρωτόκολλα ασφαλείας – Ποια αυτοκίνητα κατέκτησαν τα 5…
gonews – 0
Το Euro NCAP παρουσιάζει τα νέα πρωτόκολλα ασφαλείας για το 2026. Η BMW iX3 και το ZEEKR 7GT κατακτούν την κορυφαία βαθμολογία των 5…
CHERY Park με αποκάλυψη του CHERY Tiggo 7 Hybrid
gonews – 0
Στο πρώτο ανοιχτό φεστιβάλ της CHERY σε ελληνικό έδαφος, στο οποίο συμμετείχαν μικρά αλλά και μεγάλα…παιδιά, έκανε την πρώτη πανελλαδική εμφάνισή του το νέο…
Hyperion GR-1: Σε τροχιά ο πρώτος ελληνικός μικροδορυφόρος, ανοίγει νέο κεφάλαιο στις διαστημικές δυνατότητες…
gonews – 0
Ο πρώτος από τους επτά μικροδορυφόρους του Εθνικού Προγράμματος Μικροδορυφόρων εκτοξεύθηκε από τη Φλόριντα, ενισχύοντας τις δυνατότητες της Ελλάδας στην Πολιτική Προστασία, την περιβαλλοντική…
SIVP: Τι κάνει ο «έξυπνος» βοηθός στάθμευσης της OMODA & JAECOO
gonews – 0
Το νέο SIVP της OMODA & JAECOO είναι ένα έξυπνος «συνοδηγός» ο οποίος έχει εκπαιδευτεί για να αναλαμβάνει όλες τις διαδικασίες του παρκαρίσματος αλλά…
CITROEN Collection: Νέες, ξεχωριστές και πλουσιότερες εκδόσεις – Τιμές
gonews – 0
Η γκάμα των CITROEN C3 και C3 Aircross εμπλουτίζεται με τις εκδόσεις Collection, οι οποίες ξεχωρίζουν έχοντας πλουσιότατο εξοπλισμό, αλλά διατηρούν την εξαιρετική σχέση…
Οι νέες μοτοσικλέτες της Ελληνικής Αστυνομίας – Ποιοι τις έκαναν δωρεά
gonews – 0
Με 15 νέες μοτοσικλέτες, δωρεά των Παναγιώτη και Γιώργου Αγγελόπουλου, ενισχύθηκε η Ελληνική Αστυνομία.
Μια σημαντική δωρέα στην ΕΛ.ΑΣ. έκαναν οι πρόεδροι της ΚΑΕ Ολυμπιακός….
Φόρμουλα E – Σαγκάη 2026: Δύο αγώνες γεμάτοι ανατροπές και μάχη για τον τίτλο…
gonews – 0
Ένα από τα πιο εντυπωσιακά διήμερα της Φόρμουλα Ε εξελίχθηκε στη Σαγκάη με τα ηλεκτρικά μονοθέσια να έχουν να αντιμετωπίσουν και τις άσχημες καιρικές…