Οι οδηγοί σύγχρονων αυτοκινήτων απολαμβάνουν πλέον τεχνολογίες που πριν από λίγα χρόνια συναντούσαμε μόνο σε πολυτελή μοντέλα. Ωστόσο, όσο αυξάνεται η συνδεσιμότητα και τα ηλεκτρονικά συστήματα ενός οχήματος, τόσο μεγαλώνει και η πιθανότητα να εμφανιστούν φαινόμενα που προκαλούν απορία ή ακόμη και εκνευρισμό.
Ένα από αυτά αφορά τη λειτουργία ορισμένων ηλεκτρονικών συστημάτων κατά τη διέλευση από σταθμούς διοδίων, αλλά και μέσα σε σήραγγες ή περιοχές με έντονη ηλεκτρομαγνητική δραστηριότητα. Δεν είναι λίγοι οι οδηγοί που έχουν διαπιστώσει ότι σε συγκεκριμένα σημεία το GPS χάνει προσωρινά το σήμα του, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις παρουσιάζονται δυσλειτουργίες σε ηλεκτρονικές συσκευές που χρησιμοποιούν ασύρματη επικοινωνία.
Η εξήγηση βρίσκεται στον τρόπο λειτουργίας των σύγχρονων οχημάτων. Τα περισσότερα νέα μοντέλα διαθέτουν δεκάδες ηλεκτρονικές μονάδες ελέγχου (ECU), αισθητήρες, κάμερες, ραντάρ, συστήματα επικοινωνίας Bluetooth, Wi-Fi, 4G ή 5G, αλλά και ειδικές επικοινωνίες μικρής εμβέλειας που συνεργάζονται με υποδομές του δρόμου. Όλα αυτά δημιουργούν ένα πολύπλοκο ηλεκτρονικό περιβάλλον, το οποίο σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να επηρεαστεί από εξωτερικές πηγές ηλεκτρομαγνητικής ακτινοβολίας ή από μεταλλικές κατασκευές που περιορίζουν τη λήψη δορυφορικού σήματος.
Γιατί συμβαίνει στα διόδιαΟι περισσότεροι σύγχρονοι σταθμοί διοδίων χρησιμοποιούν συστήματα ασύρματης επικοινωνίας για την αναγνώριση των πομποδεκτών (e-pass), καμερών υψηλής ανάλυσης για την αναγνώριση πινακίδων, αισθητήρων κυκλοφορίας και ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου.
Κατά τη διέλευση, ειδικά όταν το όχημα κινείται αργά κάτω από μεταλλικές κατασκευές, μπορεί να υπάρξει στιγμιαία απώλεια σήματος GPS. Αυτό δεν σημαίνει ότι υπάρχει βλάβη στο αυτοκίνητο, αλλά ότι το δορυφορικό σήμα διακόπτεται προσωρινά μέχρι να εξέλθει το όχημα από το σημείο.
Αντίστοιχο φαινόμενο παρατηρείται και μέσα σε μεγάλες σήραγγες, σε υπόγειους χώρους στάθμευσης ή κάτω από γέφυρες μεγάλης μεταλλικής κατασκευής.
Τι επηρεάζεταιΣτις περισσότερες περιπτώσεις ο οδηγός μπορεί να δει προσωρινή απώλεια σήματος στο GPS, καθυστέρηση στην ανανέωση της πλοήγησης,m μικρές διακοπές στις online υπηρεσίες του infotainment, προσωρινή απώλεια δεδομένων κυκλοφορίας ή καιρού.
Όλα αυτά επανέρχονται αυτόματα μόλις αποκατασταθεί η σύνδεση με τους δορυφόρους ή το δίκτυο κινητής τηλεφωνίας.
Δεν επηρεάζονται τα συστήματα ασφαλείαςΟι κατασκευαστές έχουν σχεδιάσει τα κρίσιμα συστήματα ασφαλείας ώστε να λειτουργούν ανεξάρτητα από την ποιότητα του GPS.
Το ABS, το ESP, το αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, η υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας και τα περισσότερα ADAS βασίζονται κυρίως σε κάμερες, ραντάρ, αισθητήρες και υπολογιστές του ίδιου του αυτοκινήτου και όχι αποκλειστικά σε δορυφορική πλοήγηση. Παράλληλα, η νέα γενιά συνδεδεμένων οχημάτων αξιοποιεί ολοένα περισσότερο τεχνολογίες V2X (Vehicle-to-Everything), που επιτρέπουν την ανταλλαγή πληροφοριών με άλλα οχήματα και τις οδικές υποδομές, ενισχύοντας ακόμη περισσότερο την οδική ασφάλεια.
Η αναβάθμιση του eCall αλλάζει τα δεδομέναΗδη η Ευρώπη προχωρά σταδιακά στην αναβάθμιση του συστήματος eCall, καθώς πολλά παλαιότερα δίκτυα κινητής τηλεφωνίας αποσύρονται. Τα νέα αυτοκίνητα εξοπλίζονται πλέον με μονάδες επικοινωνίας που υποστηρίζουν νεότερες τεχνολογίες, ώστε το σύστημα αυτόματης κλήσης έκτακτης ανάγκης να συνεχίσει να λειτουργεί απρόσκοπτα και τα επόμενα χρόνια.
Τι ισχύει σήμερα στην ΕλλάδαΣτην Ελλάδα οι περισσότεροι αυτοκινητόδρομοι χρησιμοποιούν πλέον ηλεκτρονικά συστήματα διοδίων με πομποδέκτες (e-pass), ενώ προχωρά συνεχώς και η αναβάθμιση των υποδομών με κάμερες αναγνώρισης πινακίδων και νέες ψηφιακές υπηρεσίες διαχείρισης της κυκλοφορίας. Παράλληλα, το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών επεκτείνει τη χρήση «έξυπνων» συστημάτων επιτήρησης, τα οποία θα αξιοποιούνται τόσο για την οδική ασφάλεια όσο και για τον εντοπισμό παραβάσεων.
Για τον μέσο οδηγό δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. Η στιγμιαία απώλεια σήματος GPS κοντά σε διόδια ή μέσα σε μεγάλες σήραγγες θεωρείται φυσιολογικό τεχνικό φαινόμενο και δεν υποδηλώνει βλάβη του οχήματος. Αν όμως η πλοήγηση ή οι υπηρεσίες συνδεσιμότητας παραμένουν εκτός λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα και σε ανοιχτό δρόμο, τότε καλό είναι να πραγματοποιηθεί έλεγχος του συστήματος infotainment ή της μονάδας τηλεματικής από εξουσιοδοτημένο συνεργείο.