Η τελική μορφή του αμαξώματος του καινούργιου smart #2 αποκαλύφθηκε περίπου δύο μήνες πριν από την επίσημη παρουσίασή του.
Η καινούργια γενιά του smart #2 είναι έτοιμη και το μόνο που απομένει είναι η επίσημη παρουσίασή του. Αυτή έχει προγραμματιστεί να γίνει στην προσεχή Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού, η οποία θα γίνει στις αρχές Οκτωβρίου.
Η smart κρατά μυστικές τις λεπτομέρειες για το καινούργιο μοντέλο και έχει αφήσει να «διαρρέουν» λίγα στοιχεία για το αμάξωμά του.
Ωστόσο, το Υπουργείο Βιομηχανίας και Τεχνολογίας Πληροφοριών της Κίνας («MIIT»), στο οποίο υποβλήθηκε ο φάκελος του νέου αμιγώς ηλεκτρικού μοντέλου, έδωσε κάποια δεδομένα που το αφορούν.
Σε αυτόν, περιλαμβάνονται και οι φωτογραφίες που βλέπουμε και δείχνουν τη μορφή του αμαξώματός του.
Σχεδιαστικά, το καινούργιο #2 διατηρεί τις χαρακτηριστικές, ιδιαίτερα συμπαγείς αναλογίες του fortwo που αντικαθιστά. Με μήκος μόλις 2,75 μέτρα, έχει πιο σύγχρονη αισθητική, σχετικά.
Οι νέοι, εμπρός προβολείς και τα στρογγυλά πίσω φωτιστικά σώματα διαφοροποιούν αισθητά την εμφάνισή του, ενώ η συνολική εικόνα παραμένει πιστή στη φιλοσοφία τού fortwo.
Θυμίζουμε ότι το νέο #2 αναπτύχθηκε από κοινού από τη Mercedes-Benz και τη Geely. Η πρώτη ανέλαβε τον σχεδιασμό, ενώ η δεύτερη εξέλιξε μια καινούργια πλατφόρμα, προσαρμοσμένη στις εξαιρετικά μικρές διαστάσεις του αυτοκινήτου.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που δημοσιοποιήθηκαν από το «MIIT», το νέο μοντέλο πόλης διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα μέγιστης ισχύος 81 ίππων.
Η μπαταρία του είναι χημείας λιθίου-σιδήρου φωσφορικού άλατος (LFP) και συνολικό βάρος του οχήματος φτάνει τα 1.130 κιλά.
Η smart έχει ήδη ανακοινώσει ότι το νέο #2 θα έχει μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία έως 299 χλμ. Η φόρτιση της μπαταρίας του από το 10%-80% θα ολοκληρώνεται σε λιγότερο από 20 λεπτά της ώρας σε παροχή ταχείας φόρτισης.
Το νέο μοντέλο θα έχει λειτουργία «V2L»(«Vehicle to Load») για την τροφοδοσία εξωτερικών ηλεκτρικών συσκευών από την μπαταρία του οχήματος.
Σύμφωνα με τη smart, o κύκλος στροφής του θα είναι μόλις 6,95 μέτρα, κάτι που το κάνει βολικό για την κίνηση ενός πόλης.
Στο εσωτερικό του, το νέο #2 θα είναι πιο ευρύχωρο από πριν. Μάλιστα, θα διαθέτει ενιαίο έδρανο, αντί για δύο ανεξάρτητα καθίσματα για τους (δύο) επιβάτες του. Η ποιότητα και ο εξοπλισμός του αναμένεται να είναι σε καλό επίπεδο.
Τέλος, η smart έχει ανακοινώσει ότι οι πωλήσεις του καινούργιου #2 στην ευρωπαϊκή αγορά αναμένεται να ξεκινήσει εντός του 2027. Προς το παρόν, δεν υπάρχουν πληροφορίες για την τιμή του.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Δοκιμή: Renault Symbioz 1.8 Full Hybrid E-Tech 160 HP
Μοτοσικλέτα: 5+1 tips για οδήγηση με συνεπιβάτη
Ο Carlos Sainz Sr. δοκίμασε τη Ford Mustang GTD στη νέα πίστα της Formula 1 στη Μαδρίτη (+video)