Τελευταία νέα
Σφοδρή σύγκρουση Χήτα με Παππά στη Βουλή: «Πετάξτε έξω τον ανάγωγο ή αν δεν μπορείτε να ακούσετε, βουλώστε το» Ανδρουλάκης: Εύρυθμη λειτουργία του τραπεζικού συστήματος προς όφελος της κοινωνίας- Έκτακτη φορολόγηση της κερδοφορίας ΟΠΕΚΕΠΕ: Εντός της ημέρας η πρόταση ΠΑΣΟΚ για Προανακριτική – Στο επίκεντρο Λιβανός και Αραμπατζή Μεγάλη ένταση στη Βουλή: “Ή πετάξτε έξω τον ανάγωγο ή αν δεν μπορείτε να ακούσετε, βουλώστε το” Ν. Ανδρουλάκης: «Εύρυθμη λειτουργία του τραπεζικού συστήματος προς όφελος της κοινωνίας και της οικονομίας – Η πρόταση του ΠΑΣΟΚ» Π. Αμυράς: Η πρόταση του ΠΑΣΟΚ για 32ωρο ή 35ωρο θα έφερνε λουκέτα σε μικρομεσαίους, ανεργία και ακρίβεια Καρφιά Φάμελλου για ΠΑΣΟΚ: «Θα τους ανατρέψουμε ή θα συνεργαστείτε μαζί τους;» Ν. Ανδρουλάκης: “Εύρυθμη λειτουργία του τραπεζικού συστήματος προς όφελος της κοινωνίας και της οικονομίας – Η πρόταση του ΠΑΣΟΚ” Κωνσταντοπούλου η “ακτιβίστρια” – Νέο επεισόδιο στη Βουλή Νέο σόου Κωνσταντοπούλου στη Βουλή: Ανέβηκε στο βήμα και έπαιξε ηχητικό για τη Γάζα – «Κακοπαιγμένο θέατρο» είπε ο Καιρίδης Επίθεση Φάμελλου στο ΠΑΣΟΚ ΣΥΡΙΖΑ για τιμές Ακρόπολης+τουαλέτα: «Αποκλείει δια ροπάλου τους οικονομικά αδύναμους»
Newsauto.gr

Βολφ: Το ADUO να μην αλλάξει τη σειρά ισχύος

Ο επικεφαλής της Mercedes έκανε έκκληση προς την FIA για την διατήρηση του ευ αγωνίζεσθαι στην επικείμενη ενεργοποίηση του συστήματος ADUO για τους ανταγωνιστές της ομάδας του.

Σύμφωνα με το σύστημα ADUO, οι κατασκευαστές PU των οποίων οι μονάδες ισχύος υπολείπονται κατά τουλάχιστον 2% της κορυφαίας, θα μπορούν να εξελίξουν τις PU τους στην διάρκεια αυτής και της επόμενης σεζόν.

Η ενεργοποίηση του ADUO για τον κάθε κατασκευαστή αποφασίζεται από την FIA, έπειτα από μετρήσεις που γίνονται ανά προκαθορισμένες περιόδους του πρωταθλήματος. Η πρώτη τέτοια περίοδος ολοκληρώνεται στο GP του Μονακό, αν και φημολογείται ότι η FIA μπορεί να δώσει το πράσινο φως για την ενεργοποίηση του ADUO νωρίτερα.

Φυσικά υπάρχει ένας κατασκευαστής που δεν ανυπομονεί διόλου για το ADUO. Και αυτός δεν είναι άλλος από την Mercedes. Οι Γερμανοί έχουν φτιάξει την κορυφαία PU του πρωταθλήματος, με εκείνες των Ford, Ferrari, Audi και Honda να ακολουθούν. Όπως είναι λογικό, η Mercedes δεν θέλει να δει το πλεονέκτημά της να εξαφανίζεται τόσο σύντομα.

Στο όνομα του ευ αγωνίζεσθαι

Για τον λόγο αυτόν ο Τότο Βολφ έκανε έκκληση στην FIA ώστε η εφαρμογή του ADUO να μην φέρει τα πάνω κάτω στην σειρά ισχύος. «Η βασική αρχή του ADUO ήταν να επιτρέψει στις ομάδες που ήταν σε υστέρηση στην μονάδα ισχύος να μειώσουν τη διαφορά, αλλά όχι και να κάνουν ένα άλμα επιδόσεων», δήλωσε ο Αυστριακός.

«Και πρέπει να είναι πολύ σαφές ότι όποιες αποφάσεις κι αν ληφθούν, όποια ομάδα κι αν λάβει άδεια ADUO, οποιαδήποτε τέτοια απόφαση μπορεί να έχει μεγάλο αντίκτυπο στην εικόνα της απόδοσης και στο πρωτάθλημα, αν δεν γίνει με απόλυτη ακρίβεια, σαφήνεια και διαφάνεια». συμπλήρωσε. «Πρέπει να είναι σαφές ότι η διατάραξη του ευ αγωνίζεσθαι δεν έχει καμία θέση εδώ» υπογράμμισε ο Βολφ.

Εννοείται ότι δεν θα περιμέναμε διαφορετικές δηλώσεις από τον Βολφ σχετικά με το θέμα αυτό. «Από όσο μου φαίνεται, υπάρχει ένας κατασκευαστής κινητήρων (σ.σ. εννοεί την Honda) που έχει πρόβλημα και πρέπει να βοηθήσουμε, και όλοι οι άλλοι βρίσκονται λίγο-πολύ στην ίδια κατάσταση» συμπλήρωσε.

«Θα με εξέπληττε πολύ, στην πραγματικότητα, και θα με απογοήτευε πολύ αν οι αποφάσεις που ληφθούν σχετικά με το ADUO φέρουν οποιεσδήποτε μεταβολές στην ισορροπία ισχύος όπως έχει αυτή τη στιγμή» κατέληξε το αφεντικό της Mercedes.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑFIA: Απαγόρευσε το κόλπο στις PU των Mercedes και Red BullF1: Πόσο της κοστίζει η ματαίωση των δύο αγώνων;F1: Προσαρμογές στους κανονισμούς ήδη από το Μαϊάμι

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...