Τελευταία νέα
Σοκάρει η Christina Applegate: Η διάγνωσή μου για σκλήρυνση κατά πλάκας ήταν λάθος – Βρίσκομαι σε κατάσταση σοκ Η ΚΝΕ απαντά στον Κυρανάκη με βίντεο: «Για να είσαι αντικομμουνιστής, πρέπει πρώτα να μισείς τον λαό!» ΥΠΕΞ για τουρκολιβυκό μνημόνιο: Το Δίκαιο της Θάλασσας παραμένει σταθερό απέναντι σε νομικά αβάσιμες αποφάσεις Κύρωση του τουρκολιβυκού μνημονίου από τη Βουλή της Λιβύης: Παρασκήνιο και οι επιδράσεις για την Ελλάδα Σαμαράς για τουρκολιβυκό μνημόνιο: «Τα γεγονότα στη Λιβύη εκθέτουν ανεπανόρθωτα τον Γεραπετρίτη και τον Μητσοτάκη» Πυρά Σαμαρά κατά Μητσοτάκη και Γεραπετρίτη για το τουρκολιβυκό μνημόνιο: «Κολυμπάμε κοιμισμένοι στα δήθεν “ήρεμα νερά”» Η απάντηση του υπουργείου Εξωτερικών για το τουρκολιβυκό μνημόνιο: «Παράνομο, άκυρο και ανυπόστατο» ΥΠΕΞ για τουρκολιβυκό μνημόνιο: Η γεωγραφία δεν αλλάζει με νομικά αβάσιμες κοινοβουλευτικές αποφάσεις ΥΠΕΞ: Απορρίπτουμε την απόφαση της Λιβύης περί έγκρισης του ψευδεπίγραφου τουρκολιβυκού μνημονίου Δούρου κατά Μητσοτάκη για το τουρκολιβυκό μνημόνιο: «Ούτε ο “Δαίδαλος” δεν μπορεί να τον βοηθήσει» – «Διπλωματικό φιάσκο» ΠΑΣΟΚ για το τουρκολιβυκό μνημόνιο: Εξέλιξη με δυσμενείς επιπτώσεις στα εθνικά συμφέροντα «Κάν’ το όπως το Παρίσι»: Η αφίσα της Νέας Αριστεράς με τα κίτρινα γιλέκα και το κάλεσμα για πανεκπαιδευτικά συλλαλητήρια
Indicator.gr

Γ. Κώτσηρας: Η οδική ασφάλεια ως προτεραιότητα της Πολιτείας

Στην πρόοδο που έχει σημειωθεί στη μείωση των θανατηφόρων τροχαίων, στις ενέργειες της Πολιτείας για την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας και στη σημασία της συνεργασίας με την κοινωνία πολιτών για την καλλιέργεια υπεύθυνης οδηγικής συμπεριφοράς, επικεντρώθηκε ο αναπληρωτής υπουργός Υποδομών και Μεταφορών, Γιώργος Κώτσηρας, μιλώντας σήμερα, Παρασκευή 9 Οκτωβρίου, στην ενημερωτική ημερίδα «Οδική Ασφάλεια στην Αττική», που διοργάνωσε το newsbomb.gr.
Ο κ. Κώτσηρας υπογράμμισε ότι η οδική ασφάλεια συνιστά «μείζονα προτεραιότητα για την ελληνική Πολιτεία» και αναφέρθηκε στην μεγάλη προσπάθεια που καταβάλλεται τα τελευταία χρόνια «για τη μείωση του αριθμού των συμπολιτών μας που χάνουν τη ζωή τους στην άσφαλτο». Ειδικότερα, σημείωσε ότι το πρώτο οκτάμηνο του 2026 καταγράφονται 62 λιγότερες απώλειες από τροχαία δυστυχήματα σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2025.
Έδωσε έμφαση σε τρεις βασικούς άξονες της πολιτικής για την οδική ασφάλεια: την αυστηροποίηση του θεσμικού πλαισίου, την ενίσχυση των ελέγχων μέσω σύγχρονων τεχνολογικών μέσων και τη χρήση δημόσιων συγκοινωνιών.
Στο πλαίσιο αυτό, ο αναπληρωτής υπουργός έκανε ιδιαίτερη αναφορά στην πρόσφατη νομοθετική παρέμβαση για τα ηλεκτρικά πατίνια, με την οποία απαγορεύθηκε η χρήση τους από άτομα κάτω των 17 ετών και θεσπίστηκαν υποχρέωση ασφάλισης καθώς και αυστηρότερες κυρώσεις για κυκλοφορία σε δρόμους με όριο ταχύτητας άνω των 50 χλμ. ανά ώρα. «Προτάξαμε το θέμα της προστασίας των ανηλίκων», ανέφερε ο κ. Κώτσηρας, προσθέτοντας ότι εξετάζονται προτάσεις φορέων για την ενίσχυση της εκπαίδευσης των οδηγών πατινιών.
Ο κ. Κώτσηρας, αναφερόμενος στον τομέα της εκπαίδευσης των νέων οδηγών, προανήγγειλε νομοθετική παρέμβαση για την ενίσχυση της διαφάνειας στις εξετάσεις των υποψηφίων οδηγών. Αυτή θα τεθεί, όπως είπε, σε δημόσια διαβούλευση το επόμενο διάστημα και θα προβλέπει την χρήση καμερών κατά τη διαδικασία των εξετάσεων, με στόχο την ενίσχυση της αξιοπιστίας και της διαφάνειάς τους. «Θέλουμε να δώσουμε έμφαση στην πραγματική εκπαίδευση. Κάποιος που θα πάρει το δίπλωμα, να έχει εκπαιδευτεί, να έχει δώσει αξιόπιστες εξετάσεις. Και αυτό θα γίνει καλύτερο με τη χρήση της τεχνολογίας», σημείωσε χαρακτηριστικά ο κ. Κώτσηρας.
Αναφορικά με τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς, τόνισε τη σημασία αύξησης της χρήσης τους, ιδίως της 24ωρης λειτουργίας τους τα Σάββατα, για την ασφαλέστερη μετακίνηση και, παράλληλα, αναφέρθηκε στην πρόοδο που έχει σημειωθεί στις αστικές συγκοινωνίες το τελευταίο διάστημα. Ενδεικτικά, επισήμανε την ανανέωση του στόλου των αστικών λεωφορείων στην Αθήνα και Θεσσαλονίκη και την ένταξη στην κυκλοφορία του πρώτου ανακατασκευασμένου συρμού στη Γραμμή 1 του μετρό (ΗΣΑΠ).
Ο κ. Κώτσηρας αναφέρθηκε επίσης στη συμβολή των σύγχρονων οδικών υποδομών στη μείωση των τροχαίων δυστυχημάτων. Ο ίδιος επισήμανε ότι η αναβάθμιση του οδικού δικτύου είναι «μια παρακαταθήκη όχι μόνο για την ταχύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών, αλλά και για την ασφάλεια των ίδιων και των οικογενειών τους». Ανέφερε ενδεικτικά τον αυτοκινητόδρομο Πάτρας – Πύργου, τον Βόρειο Οδικό Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) και τον Ε65.
Τέλος, ο κ. Κώτσηρας ευχαρίστησε τους συνομιλητές του στο πάνελ, τον κωμικό Αλέξανδρο Τσουβέλα και την αθλήτρια σε αμαξίδιο Γεωργία Καλτσή, για τη συμβολή τους στην ευαισθητοποίηση του κοινού σε θέματα οδικής ασφάλειας, σημειώνοντας ότι το μήνυμά τους φτάνει πιο εύκολα στους πολίτες, ιδιαίτερα στις νεότερες γενιές.
The post Γ. Κώτσηρας: Η οδική ασφάλεια ως προτεραιότητα της Πολιτείας appeared first on The Indicator.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...