Εντονη κριτική κατά του τρόπου που έγινε και ολοκληρώθηκε η ανάκριση για το έγκλημα των Τεμπών άσκησε κατά τη χθεσινή 27η δικάσιμο στο Τριμελές Εφετείο Κακουργημάτων Λάρισας ο Αντώνης Ψαρόπουλος, πατέρας της Μάρθης αλλά και συνήγορος της οικογένειας της Φραντζέσκας Μπέζα, ο οποίος κατέθεσε ακριβώς λόγω της διττής ιδιότητάς του, του πατέρα θύματος αλλά και του συνηγόρου προς υπεράσπιση της κατηγορίας, μετά την ολοκλήρωση των καταθέσεων από τις κόρες του μηχανοδηγού Γ. Κουτσούμπα, Αθανασία και Χριστίνα.
Στη μακρά κατάθεσή του ο κ. Ψαρόπουλος, αφού τόνισε πως όσα είπε στηρίζονται «σε βιώματα 2,5 χρόνων στην προσπάθεια που κάνω προκειμένου να μάθω την αιτία θανάτου της κόρης μου αλλά και της φίλης της, Φραντζέσκας», αναφέρθηκε εκτενώς σε σειρά παραλείψεων της ανάκρισης που «άφησαν χωρίς διερεύνηση κρίσιμες πτυχές του εγκλήματος». Κύρια σημεία στα οποία εστίασε την κριτική του ήταν όσα αφορούσαν την αλλοίωση του χώρου του δυστυχήματος, την πυρκαγιά στα βαγόνια, τη μη διερεύνηση των ευθυνών της Hellenic Train ως προς το ζήτημα των πυράντοχων καθισμάτων, καθώς και τη μη διερεύνηση των ευθυνών του ΟΣΕ για τα ζητήματα ασφαλείας του σιδηροδρομικού δικτύου.
1. «Αλλοιώθηκε ο τόπος του εγκλήματος» Σφόδρα επικριτικός υπήρξε ο κ. Ψαρόπουλος για τον τρόπο που αντιμετωπίστηκε ο χώρος μετά το δυστύχημα. Υποστήριξε πως αισθάνεται την ανάγκη «να καυτηριάσει τη στάση της ανακρίτριας και της Εισαγγελίας Πρωτοδικών Λάρισας που επί 13 μέρες μετά το έγκλημα δεν πήγαν επιτόπου, ενώ επί έξι μέρες δεν αντιλήφθηκαν τίποτα για το μπάζωμα». Στη συνέχεια τόνισε πως άρον άρον είχε καθαριστεί ο τόπος του δυστυχήματος, με αποτέλεσμα «να χαθούν πολλά και κρίσιμα στοιχεία». «Είναι αυτονόητο», συνέχισε, «ότι αν δεν είχε αλλοιωθεί ο χώρος, θα είχαμε περισσότερες απαντήσεις για κρίσιμα σημεία της υπόθεσης».
Σε άλλο σημείο της κατάθεσής του αναφέρθηκε στον διορισμό ιατροδικαστή όταν αντιλήφθηκε ότι η σορός της κόρης του είχε αλλοιώσεις από πυρκαγιά και σημείωσε πως «δεν επιτράπηκε η εξέταση DNA». Εκτενή αναφορά έκανε στην πληθώρα αιτημάτων προς τον εφέτη ανακριτή για σειρά διερευνήσεων που έκρινε πως είναι αναγκαίες και ιδιαιτέρως αναφέρθηκε στο ζήτημα της πυρκαγιάς.
2. «Αν δεν είχαμε την πυρκαγιά, θα είχαμε λιγότερα θύματα» Οπως ανέφερε ο μάρτυρας, είχε υποβάλει από τον Μάρτιο του 2023 αιτήματα στον εφέτη ανακριτή για τη διερεύνηση τόσο της έκρηξης όσο και της πυρκαγιάς που ακολούθησε μετά τη σύγκρουση των τρένων. «Είχαμε λάβει», είπε χαρακτηριστικά, «γνώση της αυτοψίας της Πυροσβεστικής.
Ηταν μία σελίδα και όχι ολόκληρη. Ο εφέτης ανακριτής αναγνώρισε ότι για ένα τέτοιο δυστύχημα είναι ανεπίτρεπτο να υπάρχει μία σελίδα Πυροσβεστικής και έδωσε παραγγελία για εκτενέστερη διερεύνηση». Χαρακτήρισε «μείζον ζήτημα τη διερεύνηση της πυρκαγιάς» που οδήγησε στον θάνατο 27 άτομα. «Δεν πρέπει να ξεχνάμε», συνέχισε, «ότι τουλάχιστον ένα θύμα, το σώμα του οποίου ήταν σε κατάσταση για τοξικολογική εξέταση, είχε αποδειχθεί ότι είχε εισπνεύσει αιθάλη και είχε υποστεί μερική απανθράκωση». Επικαλούμενος τα ηχητικά αρχεία, υποστήριξε πως τόσο η Φραντζέσκα Μπέζα όσο και ακόμη ένας επιβάτης θα μπορούσαν να έχουν σωθεί αν δεν υπήρχε η πυρκαγιά.
3. Προδιαγραφές πυρασφάλειας Συνεχίζοντας την κατάθεσή του υποστήριξε πως δεν πληρούνταν οι προδιαγραφές πυρασφάλειας στα τρένα και δεν υπήρχαν πυράντοχα καθίσματα στους συρμούς, επιρρίπτοντας ευθύνες στη Hellenic Train. Δεν παρέλειψε μάλιστα να αναφέρει πως σε πόρισμά της η Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων επιβεβαίωσε ότι δεν πληρούνταν οι αναγκαίες προδιαγραφές πυρασφάλειας και αναρωτήθηκε γιατί δεν έγινε δικαστική έρευνα για τα καθίσματα.
Σε άλλο σημείο ο κ. Ψαρόπουλος μίλησε για την ανάγκη να αποκαλυφθεί στο δικαστήριο η αιτία που προκάλεσε την πυρόσφαιρα. «Θέλω να αποδειχθεί με τρόπο τεκμηριωμένο η αλήθεια και ελπίζω να δοθούν σαφείς απαντήσεις στη διάρκεια της δίκης», ανέφερε, προσθέτοντας πως εξαρχής είχε υιοθετηθεί η εκδοχή της πρόκλησης της πυρκαγιάς από τα έλαια της σιλικόνης και ότι οποιαδήποτε άλλη εκδοχή αντιμετωπίστηκε στην ανάκριση με δυσπιστία.
«Επρεπε εξαρχής να έχει διοριστεί από τον ανακριτή χημικός μηχανικός για την έρευνα» συμπλήρωσε ο κ. Ψαρόπουλος, τονίζοντας πως θα έπρεπε να έχουν ασκηθεί διώξεις κατά στελεχών της Διεύθυνσης Υποδομών του ΟΣΕ, «επειδή η υποδομή από Λάρισα μέχρι Πλατύ ήταν ανεπαρκής», ενώ δεν έχει διευρυνθεί το κατηγορητήριο ώστε να περιλάβει και τους γενικούς γραμματείς του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Κλείνοντας την κατάθεσή του και απευθυνόμενος στο δικαστήριο σε έντονα φορτισμένο τόνο ζήτησε «να κάνει το δικαστήριο τα πάντα ώστε να αναδειχθούν οι ευθύνες όλων, μα όλων».
Σήμερα αναμένεται να ολοκληρωθεί η εξέταση του κ. Ψαρόπουλου και να καταθέσουν οι οικογένειες Βούλγαρη και Μασαλή των μηχανοδηγών στην εμπορική αμαξοστοιχία.
4. Αίτημα για έλεγχο του κινητού του σταθμάρχη Πριν από τον κ. Ψαρόπουλο ολοκληρώθηκε η κατάθεση των μελών της οικογένειας του μηχανοδηγού της επιβατικής αμαξοστοιχίας, Γ. Κουτσούμπα. Οπως ανέφερε η δεύτερη κόρη του, Χριστίνα, «εδώ και τρία χρόνια παλεύουμε να αποδείξουμε ότι ο πατέρας μας έκανε σωστά τη δουλειά του, όπως την έκανε εδώ και σαράντα χρόνια». Εν τω μεταξύ, συνήγορος υποστήριξης της κατηγορίας έθεσε ζήτημα ελέγχου του κινητού τηλεφώνου του κατηγορούμενου σταθμάρχη της βραδινής βάρδιας, που κατασχέθηκε μετά τη σύγκρουση, κάτι που σήμερα, μετά την ολοκλήρωση της εξέτασης του κ. Ψαρόπουλου, θα τεθεί και επισήμως ως αίτημα προς το δικαστήριο.
Διαβάστε περισσότερα
Efsyn.gr