ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ. Ακάθεκτοι για κλιμάκωση με δεμένα καΐκια και κλειστά λιμάνια, οι αλιείς! «Σταγόνα στον ωκεανό» και «επικοινωνιακό ελιγμό» χωρίς ουσιαστικό αντίκρισμα χαρακτηρίζουν οι επαγγελματίες αλιείς της χώρας τις εξαγγελίες της κυβέρνησης για το αλιευτικό πετρέλαιο. Βλέπετε, το υπουργείο Αγροτικής Ανάπτυξης και Τροφίμων ανακοίνωσε τον διπλασιασμό της επιδότησης στα καύσιμα, ο οποίος διαμορφώνεται πλέον στα 32 λεπτά ανά λίτρο για τους μήνες Απρίλιο και Μάιο και στα 24 λεπτά για την περίοδο Ιουνίου-Αυγούστου, προσπαθώντας να κατευνάσει την οργή του κλάδου. Η απάντηση των ανθρώπων της θάλασσας, όμως, ήταν άμεση και αφοπλιστική: «Δεν τσιμπάμε!».
Τα καΐκια παραμένουν ακινητοποιημένα στα λιμάνια, οι μηχανές σβηστές και οι κινητοποιήσεις κλιμακώνονται δυναμικά. Η πανελλαδική τηλεδιάσκεψη των εκπροσώπων των αλιέων, που πραγματοποιήθηκε αμέσως μετά τις κυβερνητικές ανακοινώσεις, επιβεβαίωσε το αρραγές μέτωπο και το κλίμα έντονης αγανάκτησης που επικρατεί στον κλάδο. Οι «καπετάνιοι» απέρριψαν ομόφωνα τα μέτρα, τονίζοντας ότι απέχουν παρασάγγας από τις πραγματικές ανάγκες επιβίωσής τους, τη στιγμή που το λειτουργικό κόστος έχει εκτοξευθεί σε δυσθεώρητα ύψη.
Οπως επισημαίνουν εκπρόσωποι των αλιευτικών συλλόγων, το κόστος των καυσίμων αποτελεί τον βασικότερο βραχνά για τη βιωσιμότητα των σκαφών. Για να λύσει κάβους ένα μεσαίο αλιευτικό, απαιτούνται καθημερινά υπέρογκα ποσά μόνο για το πετρέλαιο, με αποτέλεσμα οι επιστροφές ελάχιστων λεπτών ανά λίτρο να θεωρούνται εμπαιγμός.
«Ολοι με μια φωνή συνεχίζουμε τον αγώνα μας με το κλείσιμο των λιμανιών ακόμα πιο δυναμικά. Ο υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης μας καθησύχασε στη συνάντηση που είχαμε, όμως τα μέτρα που δόθηκαν είναι πολύ μακριά από αυτά που ζητά ο κλάδος για να ανασάνει», δήλωσε χαρακτηριστικά το μέλος της Πανελλήνιας Ενωσης Αλιέων, Γιάννης Μαρίτσας.
Αιτήματα
Παράλληλα, οι επαγγελματίες στηλιτεύουν το γεγονός ότι το κυβερνητικό πακέτο παρέβλεψε πλήρως άλλα θεμελιώδη αιτήματά τους. Ιδιαίτερη αιχμή αποτελεί η απουσία μέριμνας για τις αποζημιώσεις των αλιευτικών σκαφών που αναγκάστηκαν να διακόψουν την εργασία τους κατά τη διάρκεια της περσινής χρονιάς, αφήνοντας εκατοντάδες οικογένειες χωρίς εισόδημα.
Οι επιπτώσεις των κινητοποιήσεων είναι ήδη ορατές στην αγορά της Θεσσαλονίκης. Συμπληρώνοντας χθες την έβδομη μέρα απεργιακών κινητοποιήσεων, η ιστορική ψαραγορά Καπάνι παρουσίαζε εικόνα άδειων πάγκων και ήταν «στεγνή» από φρέσκα εγχώρια αλιεύματα.
Τα ιχθυοπωλεία του κέντρου υπολειτουργούν, στηριζόμενα αποκλειστικά σε κατεψυγμένα και ψάρια ιχθυοτροφείου, ενώ οι έμποροι καταγράφουν καθημερινά ζημιές και βλέπουν τον τζίρο τους να καταποντίζεται. Παρά τη δύσκολη κατάσταση, η τοπική αγορά αναγνωρίζει ότι το αδιέξοδο οφείλεται στην εξοντωτική επιβάρυνση που υφίστανται οι παραγωγοί.
Οι αποφάσεις των αλιέων είναι πλέον τελεσίδικες. Διαμηνύουν πως, εάν η κυβέρνηση δεν προσέλθει σε έναν ουσιαστικό διάλογο με πραγματικές λύσεις για το κόστος παραγωγής, οι κινητοποιήσεις θα σκληρύνουν περαιτέρω. Στο επίκεντρο των επόμενων κινήσεών τους βρίσκεται ο δυναμικός αποκλεισμός λιμενικών εγκαταστάσεων σε κομβικά σημεία της επικράτειας. Μεταξύ των αντιδράσεων που εξετάζονται σοβαρά είναι και ο πλήρης αποκλεισμός του λιμανιού της Θεσσαλονίκης.
Οι αλιείς αποδεικνύουν στην πράξη ότι δεν κάμπτονται από ημίμετρα. Με τα καΐκια δεμένα στα λιμάνια και τις μηχανές σβηστές, ο αλιευτικός κόσμος ξεκαθαρίζει πως ο αγώνας για την επιβίωση του πρωτογενούς τομέα συνεχίζεται ακάθεκτος.
Διαβάστε περισσότερα
Efsyn.gr