Τελευταία νέα
Κωνσταντινούπολη: 15χρονη μαχαίρωσε πέντε συμμαθητές της έξω από σχολείο Γαλλία και Ισπανία «βουλιάζουν» το ευρώ – Σε χαμηλό 17μηνου η ισοτιμία με το δολάριο Καρυστιανού: «Αυτοδυναμία χωρίς συγκυβέρνηση – Κάποιοι θα τρίβουν τα μάτια τους» Κλέλια Ρένεση για έμφυλη βία: «Τι συμβαίνει με τους άντρες και λυσσάνε τόσο πολύ; Φοβούνται τα θηλυκά» [βίντεο] Ν. Δένδιας και υπουργοί Άμυνας της ADRION: Κοινή ευρωπαϊκή «Αμυντική Ασπίδα» στο προσκήνιο Κρήτη: Βιβλική καταστροφή στο Οροπέδιο Λασιθίου – Πλημμύρισε έκταση ίση με τις Σπέτσες [βίντεο drone] Κεραμέως: Όρια στη χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης για τη διαχείριση εργαζομένων Αλέξης Τσίπρας: Ο… άπιστος Θωμάς που δήλωσε ότι τον έπεισε Το Τραγούδι της Ημέρας: Tongue “Καρφιά” Γεωργιάδη σε υπουργούς για τα 52α γενέθλια της ΝΔ: «Απορώ με ορισμένους που επέλεξαν να λείπουν» Η άτυχη στιγμή της συζύγου του Βανς: Παραπάτησε και γλίστρησε με τον νεογέννητο γιο αγκαλιά [βίντεο] Διαφάνεια και Τεχνητή Νοημοσύνη: οι πολίτες έδειξαν τον δρόμο, σειρά έχει το κράτος
Newsauto.gr

Επίσημο: Ήρθε στην Ελλάδα το νέο MG HS Hybrid+ με 225 άλογα (+τιμές)

Το MG HS Hybrid+ έχει υβριδικό κινητήριο σύνολο 225 ίππων, το οποίο βασίζεται σε έναν turbo βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων. Η εταιρεία ανακοίνωσε επίσημα την τιμή του μοντέλου στην Ελλάδα.

Η MG εμπλουτίζει τη γκάμα του δημοφιλούς HS, με μια νέα υβριδική επιλογή που ονομάζεται Hybrid+. Ως βάση χρησιμοποιεί έναν turbo 1.500αρη βενζινοκινητήρα 143 ίππων, ο οποίος συνδυάζεται με ένα ηλεκτρικό μοτέρ που αποδίδει 199 άλογα, με τη συνολική ισχύ να είναι 224 άλογα και τη ροπή 340 Nm.

Το σύστημα είναι αυτοφορτιζόμενο, και ως εκ τούτου δεν απαιτείται εξωτερική πηγή φόρτισης της μπαταρίας. Η εναλλαγή μεταξύ θερμικού και ηλεκτρικού κινητήρα γίνεται αυτόματα, ενώ σε κύκλο WLTP η εταιρεία μέτρησε κατανάλωση 5,5 λτ/100 χλμ.

Η άμεση απόκριση του ηλεκτροκινητήρα, έχει ως αποτέλεσμα οι επιδόσεις του MG HS Hybrid+ να είναι σβέλτες, με την επιτάχυνση 0-100 χλμ/ώρα να ολοκληρώνεται σε 7,9 δευτερόλεπτα, κάνοντας το D-SUV να είναι γρήγορο και ταυτόχρονα οικονομικό στη χρήση.

Η εμφάνιση του MG HS Hybrid+, όπως και αυτή της Plug-in υβριδικής έκδοσης που είναι ήδη διαθέσιμη στην Ελλάδα, είναι κομψή και ταυτόχρονα δυναμική. Τα LED φωτιστικά σώματα είναι μακρόστενα, με τα πίσω να ενώνονται μεταξύ τους από μια ενιαία μπάρα, που τονίζει το πλάτος του αυτοκινήτου και ταυτόχρονα του χαρίζει μια ξεχωριστή φωτεινή ταυτότητα. Οι ζάντες αλουμινίου έχουν διάσταση 19 ίντσες από το βασικό εξοπλισμό.

Η καμπίνα του MG HS Hybrid+ είναι καλοσχεδιασμένη και μοντέρνα, με δύο οθόνες διάστασης 12,3 ιντσών έκαστη να τονίζουν το ψηφιακό στοιχείο. Το σύστημα infotainment υποστηρίζει Apple CarPlay και Android Auto, ενώ η σουίτα MG Pilot είναι πλήρης σε συστήματα ασφαλείας και υποβοήθησης οδηγού.

Τα αυτοκίνητα της MG συνοδεύονται από 7ετή εργοστασιακή εγγύηση (με όριο τα 150.000 χιλιόμετρα) και επίσης από 7 χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια. Αυτό ισχύει και για το MG HS Hybrid+ των 225 ίππων, το οποίο προσφέρεται αποκλειστικά στην έκδοση εξοπλισμού Luxury.

Αυτή διαθέτει μεταξύ άλλων 7 αερόσακους, αυτόματο φρενάρισμα, σύστημα διατήρησης στη λωρίδα κυκλοφορίας, προσαρμοστικό cruise control, έλεγχο τυφλού σημείου, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα με ηλεκτρικές ρυθμίσεις, επενδύσεις από οικολογικό δέρμα, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό, ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, οθόνη infotainment επίσης 12,3 ιντσών, LED φώτα, ηχοσύστημα με 8 ηχεία, ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών και συναγερμό.

Το MG HS Hybrid+ στο πακέτο Luxury έχει τιμή 30.900 ευρώ.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Έτσι θα είναι το νέο SUV της Alfa Romeo

Πόσο πιθανό είναι να σου χακάρουν το αυτοκίνητο;

Καμπάνια για ασφαλείς καλοκαιρινές μετακινήσεις από την ΟΔ.Υ.Σ.Ε.ΑΣ.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...