Τελευταία νέα
Χατζηδάκης: Η ΝΔ θα δώσει τη μάχη της αυτοδυναμίας-Αν δεν προσέξουμε θα μπούμε πάλι σε μνημόνια ΑΔΕΔΥ: Στάση εργασίας, συγκέντρωση στα Προπύλαια και πορεία προς τη Βουλή για τη συνταγματική αναθεώρηση Αναθεώρηση Συντάγματος: Στο “μενού” της Επιτροπής τα άρθρα της αυτοδιοίκησης Meteo: Εως και 2°C θερμότερος του κανονικού ο φετινός Αύγουστος στην Ελλάδα – Τι δείχνουν οι προβλέψεις Γαλλία – Ισπανία: Η ιστορία πίσω από 38 μεγάλες μονομαχίες – Τελικοί, ανατροπές και… αλλαγές κανονισμών Μεγάλη Εθνική Προδοσία : Παραδόθηκε μέσω των 2 νέων Νατοϊκών στρατηγείων (Κων/λη , Άδανα) η Μεσόγειος στην Τουρκία Θέατρο του παραλόγου η μεταφορά μαθητών στη Θεσσαλονίκη: Στον αέρα 16.500 παιδιά που κατοικούν σε απομακρυσμένες περιοχές Πλεύρης σε Τσίπρα:Το μεγαλύτερο λάθος για την πατρίδα, το κάνατε εσεις που πιστεύατε ότι η θάλασσα δεν έχει σύνορα  Κόμβος Σκαραμαγκά: Θριαμβολογία με την υπογραφή της σύμβασης – Αίνιγμα το εύρος της περιοχής που θα ευνοηθεί Οι κρυπτο-δουλειές του Τραμπ: 2,3 δισ. δολάρια έχασαν μικροεπενδυτές Επιστολή Μιλένας Αποστολάκη στον Γιάννη Στουρνάρα για την εποπτεία της αγοράς ασφαλίσεων υγείας Πολάκης: “Καθοριστικός ο ρόλος του Τσίπρα στην πτώση των ποσοστών του ΣΥΡΙΖΑ”
Newsauto.gr

Ερχεται η μικρή Mercedes G-Class

Η «baby G-Class» της Mercedes θα παρουσιαστεί σύντομα. Το νέο SUV αναμένεται να είναι υβριδικό και ηλεκτρικό, ενώ κατά πάσα πιθανότητα θα κατασκευάζεται στην Ουγγαρία. Τι λένε οι πρώτες πληροφορίες.

Η Mercedes έχει στα σκαριά ένα νέο SUV, το οποίο ουσιαστικά θα αποτελεί τη μικρότερη εκδοχή της εμβληματικής G-Class. Σύμφωνα με αναφορές, το νέο μοντέλο θα παρουσιαστεί επίσημα στις 13 Ιουλίου.

Όσο πλησιάζουμε στην αποκάλυψη της «Baby G-Class», τόσο περισσότερες πληροφορίες γνωστοποιούνται σχετικά με τα χαρακτηριστικά αλλά και την παραγωγή του αυτοκινήτου.

Οι τελευταίες πληροφορίες κάνουν λόγο για κατασκευή στην Ουγγαρία, στο εργοστάσιο της πόλης Κέτσκεμετ, το οποίο θα έχει στρατηγική σημασία για την εταιρεία.

Πιο συγκεκριμένα, η Mercedes σκοπεύει να αυξήσει την παραγωγή μοντέλων στη συγκεκριμένη μονάδα, προκειμένου να μειωθεί το κόστος κατασκευής. Έχει επενδυθεί περίπου 1 δισεκατομμύριο ευρώ στο εν λόγω εργοστάσιο, στο οποίο αναμένεται να παράγονται γύρω στα 300.000 με 400.000 αυτοκίνητα (επιβατικά και επαγγελματικά) ετησίως.

Παράλληλα, η Mercedes αναμένεται να αυξήσει το ανθρώπινο δυναμικό στην Ουγγαρία κατά 3.000 άτομα, με το συνολικό αριθμό εργαζομένων να φτάσει στα 7.500.

Αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα να μειωθεί η παραγωγή των αυτοκινήτων στα εργοστάσια της Γερμανίας. Οι μονάδες στο Σιντελφίνγκεν, στη Βρέμη και στο Ράστατ αναμένεται να κατασκευάζουν συνδυαστικά 100.000 μονάδες το χρόνο.

Επιστρέφοντας στη μικρή Mercedes G-Class, αυτή θα προσφέρεται σε υβριδική και αμιγώς ηλεκτρική εκδοχή.

Η πρώτη ενδέχεται να χρησιμοποιεί τον τετρακύλινδρο turbo κινητήρα 1,5 λίτρων που βρίσκουμε και στην CLA, με τη συνολική ισχύ να είναι 208 άλογα και 380 Nm ροπής. Κοινή με τη CLA θα είναι και η πλατφόρμα, που η Mercedes ονομάζει Modular Platform και επίσης παράγεται στην Ουγγαρία.

Η ηλεκτροκίνητη βερσιόν της μικρής Mercedes G-Class κατά πάσα πιθανότητα θα διαθέτει 2 κινητήρες, που θα τροφοδοτούνται από μπαταρία Νικελίου-Μαγγανίου-Κοβαλτίου.

Αν όλα πάνε σύμφωνα με τις πληροφορίες, η Mercedes θα λανσάρει τη νέα «baby G-Class» στις 13 Ιουλίου, και ταυτόχρονα θα ανακοινώσει την παραγωγική ικανότητα της αναβαθμισμένης μονάδας στο Κέτσκεμετ της Ουγγαρίας.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Εντυπωσιακά, μοναδικά και σε πολλές δόσεις!

Ελευθερία για πάντα και σε τιμή έκπληξη

Me 170 ευρω το μήνα νέο SUV και ολα πληρωμένα

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...