Τελευταία νέα
Μητσοτάκης για AI: Οι δυνατότητες είναι περισσότερες από όσες μπορεί να εφαρμόσει ο κρατικός μηχανισμός Δελτίο Τύπου του Κ. Παπαδάκη σχετικά με την υπεράσπιση της κατηγορούμενης της υπόθεσης MARFIN ΣΥΡΙΖΑ – ΠΣ: Ομαδικές παραιτήσεις – Παραιτήθηκαν 63 μέλη της Κεντρικής Επιτροπής Αλέξης Τσίπρας: Οι τρεις πυλώνες του οικονομικού προγράμματος Τα 10 πολιτικά μηνύματα του Τσίπρα από το myELAS: Από το νέο υπουργείο Έρευνας έως το σχέδιο για το ρεύμα και τη διεκδίκηση της εξουσίας Ανάλυση για τον καύσωνα του Ιουνίου: Τουλάχιστον 12.000 επιπλέον θάνατοι καταγράφηκαν στην Ευρώπη Μητσοτάκης: Η Τεχνητή Νοημοσύνη αλλάζει τα πάντα, αλλά κρύβει μεγάλους κινδύνους Μητσοτάκης: Μπορείς να κερδίσεις τους λαϊκιστές υλοποιώντας τις υποσχέσεις σου Αλέξης Τσίπρας: Θα μειώσουμε το κόστος του ρεύματος κατά 30% Χατζηδάκης για ΟΠΕΚΕΠΕ: «Η Ευρωπαϊκή Εισαγγελία οφείλει να ξέρει τις συνέπειες των πράξεών της» Οι εργαζόμενοι στο υπ. Κοινωνικής Συνοχής καταγγέλλουν: Το νέο σχέδιο οργανισμού υπονομεύει το ίδιο το υπουργείο Αλέξης Τσίπρας: Θα δώσουμε πάνω από 500 ευρώ αύξηση σε νοσηλευτές και γιατρούς
Moneypress.gr

Η Ευρώπη σε κίνδυνο ελλείψεων diesel: Αυξάνονται οι πιέσεις στην αγορά – Πάνω από τα $200/βαρέλι

Τα ευρωπαϊκά συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης για το diesel κατέγραψαν την υψηλότερη τιμή τους από το 2022, καθώς ο πόλεμος με το Ιράν περιορίζει την προσφορά ενός καυσίμου κρίσιμης σημασίας για την παγκόσμια οικονομία.
Η τιμή των συμβολαίων έφτασε έως και τα 1.493,25 δολάρια ανά τόνο — επίπεδο που αντιστοιχεί σε πάνω από 200 δολάρια το βαρέλι — σημειώνοντας άνοδο έως 9,4% στις συναλλαγές στο Λονδίνο.
Η σχεδόν πλήρης διακοπή της ναυσιπλοΐας μέσω των Στενών του Ορμούζ έχει μπλοκάρει τις ροές διυλισμένων προϊόντων, όπως το diesel, μέσω της κρίσιμης αυτής θαλάσσιας οδού. Παράλληλα, οι επιπτώσεις στην αγορά αργού πετρελαίου αναγκάζουν ορισμένα διυλιστήρια να περιορίσουν την παραγωγή τους.
Σε αυτό το περιβάλλον, οι έμποροι διεθνώς αναζητούν εναγωνίως διαθέσιμες ποσότητες, με φορτία καυσίμων να εκτρέπονται από τις αρχικές τους διαδρομές και να μεταφέρονται σε πολύ μεγαλύτερες αποστάσεις, προκειμένου να καλυφθούν οι ανάγκες.
Η Ευρώπη, η οποία διαχρονικά παράγει λιγότερο diesel από ό,τι καταναλώνει, βρίσκεται αντιμέτωπη με αυξημένο κίνδυνο ελλείψεων.
Σύμφωνα με εκτιμήσεις traders και αναλυτών, η περιοχή ενδέχεται να αντιμετωπίσει σημαντικά προβλήματα τροφοδοσίας μέσα στις επόμενες εβδομάδες, εφόσον δεν αποκατασταθεί η διέλευση από τα Στενά του Ορμούζ. Αντίστοιχες πιέσεις αναμένεται να εκδηλωθούν και στη Λατινική Αμερική.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...