Τελευταία νέα
Νάντια Γιαννακοπούλου: ΄’Η διεύρυνση δεν γίνεται με γυρολόγους” Κόντρα Κωνσταντοπούλου με Δουδωνή: “Συμπράττετε με τη ΝΔ” – “Υπηρετείτε πονηρά σχέδια” Κ.Μητσοτάκης: Η πρόοδος δεν έρχεται με την καθήλωση στο χθες, αλλά με γρήγορο βηματισμό στον δρόμο του αύριο To άρθρο 16 του Συντάγματος ξανά στο στόχαστρο του Μητσοτάκη: «Αναθεώρηση για να μην υπάρχει πια κανένα θεσμικό ερωτηματικό» για ιδιωτικά πανεπιστήμια Live η ενημέρωση από τον Παύλο Μαρινάκη Σταύρος Παπασταύρου: «Λαμβάνουμε συντονισμένα μέτρα για την ευστάθεια του συστήματος» Αλέξης Τσίπρας: Καθηγητής πήγε το βράδυ ντελίβερι σε…μαθητή του – Μεγάλο το αξιακό κόστος Μητσοτάκης:Να κρίνουμε αναθεωρητέο το άρθρο 16 του Συντάγματος (vid) Χατζηδάκης: Αυτονόητη υποχρέωσή μας η μη άσκηση ενδίκων μέσων για τα Τέμπη ΠΑΣΟΚ για Γεωργιάδη: “Έχει χάσει εμφανώς την ψυχραιμία του” Τσίπρας: Η πολιτική διακήρυξη της ηθικής επανάστασης ενόψει των ανακοινώσεων για το νέο κόμμα ΠΑΣΟΚ για Γεωργιάδη: “Η αποδρομή της κυβέρνησης είναι τέτοια που νομίζει ότι θα την αναστρέψει με θεατρινισμούς και φαιδρότητες”
Newsauto.gr

Η Daytona απαντάει με το adventure παπί Highland 125

«Γεμίζει» η κατηγορία των adventure παπιών με την έλευση του νέου Daytona Highland 125.

Το Daytona Highland 125 αποτελεί τη νέα πρόταση της Daytona στην κατηγορία των παπιών, φέρνοντας έναν ξεκάθαρα adventure προσανατολισμό σε μια κατηγορία που έχει αρχίσει να κινείται ανοδικά. Ο χορός άνοιξε με το Asus Cross-X και συνεχίστηκε με το Thrust LT190, ενώ τώρα έχουμε μια νέα πρόταση από την Daytona.

Το νέο μοντέλο ξεχωρίζει χάρη στον σχεδιασμό του, με ακτινωτούς τροχούς 17 ιντσών, αυξημένη απόσταση από το έδαφος (160 χιλ.) και εξοπλισμό που παραπέμπει σε μεγαλύτερες adventure μοτοσικλέτες. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται LED φωτιστικά σώματα, LCD οθόνη, USB θύρα, μεταλλική ποδιά προστασίας κινητήρα και μεγάλη πίσω σχάρα φόρτωσης.

Ο κινητήρας είναι αερόψυκτος, μονοκύλινδρος 125 κ.εκ. με ηλεκτρονικό ψεκασμό και απόδοση 8,5 ίππους και 9,8 Nm ροπής. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ημιαυτόματο 4 σχέσεων χωρίς συμπλέκτη και το μεγάλο πλεονέκτημα είναι η κατανάλωση, που περιορίζεται μόλις στα 1,8 λίτρα/100 χλμ.

Το πλαίσιο συνδυάζεται με τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και ρυθμιζόμενα διπλά αμορτισέρ πίσω, ενώ η πέδηση αναλαμβάνεται από δισκόφρενα εμπρός και πίσω με σύστημα CBS. Το βάρος είναι μόλις 115 κιλά με ρεζερβουάρ 7 λίτρων.

Με τιμή στα 2.195 ευρώ, το Highland 125 έρχεται να καλύψει τις ανάγκες όσων θέλουν ένα πολυχρηστικό όχημα, ικανό να κινηθεί τόσο στην πόλη όσο και σε πιο απαιτητικές διαδρομές εκτός δρόμου. Η διαθεσιμότητά του αναμένεται το επόμενο διάστημα στην Ελλάδα.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

«Ζώνη ασφαλείας» στο λουράκι του κράνους!

Το Stark Varg βρήκε αντίπαλο… περίπου

QJMotor SRT 300DX: Νέος «χαλίφης» στις μικρές adventure

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...