Τελευταία νέα
Κωνσταντινούπολη: 15χρονη μαχαίρωσε πέντε συμμαθητές της έξω από σχολείο Γαλλία και Ισπανία «βουλιάζουν» το ευρώ – Σε χαμηλό 17μηνου η ισοτιμία με το δολάριο Καρυστιανού: «Αυτοδυναμία χωρίς συγκυβέρνηση – Κάποιοι θα τρίβουν τα μάτια τους» Κλέλια Ρένεση για έμφυλη βία: «Τι συμβαίνει με τους άντρες και λυσσάνε τόσο πολύ; Φοβούνται τα θηλυκά» [βίντεο] Ν. Δένδιας και υπουργοί Άμυνας της ADRION: Κοινή ευρωπαϊκή «Αμυντική Ασπίδα» στο προσκήνιο Κρήτη: Βιβλική καταστροφή στο Οροπέδιο Λασιθίου – Πλημμύρισε έκταση ίση με τις Σπέτσες [βίντεο drone] Κεραμέως: Όρια στη χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης για τη διαχείριση εργαζομένων Αλέξης Τσίπρας: Ο… άπιστος Θωμάς που δήλωσε ότι τον έπεισε Το Τραγούδι της Ημέρας: Tongue “Καρφιά” Γεωργιάδη σε υπουργούς για τα 52α γενέθλια της ΝΔ: «Απορώ με ορισμένους που επέλεξαν να λείπουν» Η άτυχη στιγμή της συζύγου του Βανς: Παραπάτησε και γλίστρησε με τον νεογέννητο γιο αγκαλιά [βίντεο] Διαφάνεια και Τεχνητή Νοημοσύνη: οι πολίτες έδειξαν τον δρόμο, σειρά έχει το κράτος
Newsauto.gr

Η Ferrari ποντάρει στα βιοκαύσιμα

Η Ferrari προστίθεται στη λίστα των εταιριών που βλέπουν πως τα βιοκαύσιμα αποτελούν την απάντηση για τη διάσωση των θερμικών κινητήρων που αποτελούν και το μαγικό συστατικό στη συνταγή της εξαιρετικής εμπορικής πορείας της.

Κατά την παρουσίαση των οικονομικών αποτελεσμάτων του δεύτερου τριμήνου του 2026, ο διευθύνων σύμβουλος της Ferrari, Benedetto Vigna, αποκάλυψε ότι έως το τέλος της χρονιάς θα παρουσιαστούν ακόμη δύο νέα μοντέλα.

Παράλληλα, αναφέρθηκε και στο ζήτημα των βιοκαυσίμων, τα οποία η Ferrari θεωρεί καύσιμα ουδέτερου ισοζυγίου άνθρακα. Όπως δήλωσε χαρακτηριστικά, η εταιρεία έχει ήδη πραγματοποιήσει δοκιμές με διάφορους τύπους βιοκαυσίμων και οι θερμικοί κινητήρες της λειτουργούν χωρίς προβλήματα με αυτά. Σύμφωνα με τον ίδιο, η χρήση τους δεν απαιτεί αλλαγές στη λειτουργία των κινητήρων, αφήνοντας να εννοηθεί ότι η Ferrari εξετάζει σοβαρά αυτόν τον δρόμο ως εναλλακτική λύση για τη διατήρηση των κινητήρων εσωτερικής καύσης στην εποχή της απανθρακοποίησης.

Φυσικά το συγκεκριμένο θέμα είναι εξαιρετικά σημαντικό για την ιταλική φίρμα η οποία έχει συνδέσει το όνομά της με τους εθιστικούς V6, V8 και V12 κινητήρες που αποτελούν το δυνατό χαρτί των μοντέλων στα οποία βασίζεται η εξαιρετική εμπορική πορεία της. Σε επιχειρηματικό επίπεδο, η Ferrari επέστρεψε σε ισχυρή αναπτυξιακή τροχιά μετά το πιο συγκρατημένο πρώτο τρίμηνο. Τα έσοδα του δεύτερου τριμήνου αυξήθηκαν κατά 11% και διαμορφώθηκαν στα 1,94 δισ. ευρώ, παρά το γεγονός ότι οι παραδόσεις μειώθηκαν κατά 3,7%, στις 3.366 μονάδες.

Η ευρωπαϊκή αγορά (EMEA) σημείωσε άνοδο 13%, αντισταθμίζοντας εν μέρει τη σημαντική πτώση στις ΗΠΑ και την Κίνα. Ο Vigna επισήμανε επίσης ότι οι παραδόσεις στη Μέση Ανατολή επέστρεψαν σε φυσιολογικά επίπεδα μετά τις αναταράξεις που είχαν προκαλέσει οι πρόσφατες εχθροπραξίες στην περιοχή.

Η μείωση των πωλήσεων δεν ανησυχεί τη διοίκηση, καθώς αποτελεί μέρος της στρατηγικής διατήρησης της αποκλειστικότητας της μάρκας μέσω ελεγχόμενης παραγωγής. Παράλληλα, η Ferrari βρίσκεται σε περίοδο ανανέωσης της γκάμας της, με ορισμένα μοντέλα να ολοκληρώνουν τον κύκλο ζωής τους και νέα να παίρνουν τη θέση τους.

Σημαντικό ρόλο στα οικονομικά αποτελέσματα έπαιξαν επίσης οι εξατομικεύσεις που επιλέγουν οι πελάτες, καθώς και το πλουσιότερο μείγμα προϊόντων, τα οποία αντιστάθμισαν τόσο τη μείωση των παραδόσεων όσο και τις δυσμενείς συναλλαγματικές ισοτιμίες.

Η εταιρεία τόνισε ακόμη ότι αρκετά μοντέλα, μεταξύ των οποίων οι 296 Speciale και 12Cilindri, έχουν ήδη εξαντλήσει τη διαθέσιμη παραγωγή τους, ενώ το βιβλίο παραγγελιών καλύπτει ολόκληρη την παραγωγή έως και το τέλος του 2027.

Με αυτά τα δεδομένα, η Ferrari αναθεώρησε ανοδικά τις προβλέψεις της για το σύνολο του 2026, αυξάνοντας τις εκτιμήσεις για έσοδα, λειτουργική κερδοφορία και ταμειακές ροές. Σύμφωνα με τον Benedetto Vigna, τα αποτελέσματα επιβεβαιώνουν ότι η στρατηγική της εταιρείας αποδίδει, ενώ η ισχυρή ζήτηση και η μεγάλη λίστα παραγγελιών προσφέρουν σημαντική ορατότητα για τα επόμενα χρόνια.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Έχει πρόταση στα χέρια της η VW για την Ducati;

Όλα όσα γνωρίζουμε για το A2, το νέο, μικρό ηλεκτρικό της Audi

Ανατροπή στην Ευρώπη: Ford και Geely μαζί

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...

BRABUS Bodo Cabriolet: 1.000 ίπποι, 360 χλμ./ώρα και μόλις 77 κομμάτια! Πόσο κοστίζει

.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{display:block}.tdi_2 .tdc-columns{width:100%}.tdi_2:before,.tdi_2:after{display:table} .tdi_4{vertical-align:baseline}.tdi_4>.wpb_wrapper,.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_4>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_4>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto} Η BRABUS δημιουργεί ένα από […]

Ολοκληρώνεται ο Αυτοκινητόδρομος Ε65 – Πότε παραδίδεται στην κυκλοφορία το Βόρειο Τμήμα, Καλαμπάκα – Γρεβενά

.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{display:block}.tdi_2 .tdc-columns{width:100%}.tdi_2:before,.tdi_2:after{display:table} .tdi_4{vertical-align:baseline}.tdi_4>.wpb_wrapper,.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_4>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_4>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto} Ο Αυτοκινητόδρομος Ε65 θα συνδέσει […]