Τελευταία νέα
Κ. Τασούλας: Η Αθήνα δεν είναι πόλη αποκλεισμών, αλλά ένας τόπος συνθέσεων και συγκερασμών Γαβρόγλου: 500 ευρώ τον μήνα σε κάθε φοιτητή που σπουδάζει εκτός τόπου κατοικίας Αφροδίτη Νέστορα: Έστησαν ενέδρα θανάτου – Ήθελαν να σκοτωθεί κόσμος Δύσκολοι καιροί για κεντρικούς τραπεζίτες Η «γαλάζια» Ελεονώρα Μελέτη… ανησυχεί: «Ξέρετε πόσοι εργοδότες εκβιάζονται από εργαζόμενους;» Θάνατος Μαζωνάκη: Διαφορετική γραμμή ακολουθούν πλέον οι δύο γιατροί – Το μήνυμα για μέθη και πλασμαφαίρεση Λέσβος: Στη Δικαιοσύνη δύο σύλλογοι για τον αφθώδη πυρετό Φεστιβάλ Αθηνών – Επιδαύρου: «Απάντηση»… κατ’ ευφημισμόν για τις απολύσεις Live η συζήτηση του Κυριάκου Μητσοτάκη με τον συγγραφέα Ντάνιελ Μέντελσον Ανησυχία για τη Μονή Σινά: Γιατί η εισαγγελική πρόταση απειλεί τη διαπραγμάτευση Τραγωδία στην Κεφαλονιά: Νεκρός 21χρονος μοτοσικλετιστής Δίκη για Τέμπη: Με τη φωτογραφία της κόρης του στα χέρια κατέθεσε ο Ηλίας Παπαγγελής – «Αυτή είναι η Αναστασούλα»
Newsauto.gr

Η JLR επιστρέφει στην Κίνα με το Freelander 8

Το πρώτο Freelander 8 βγήκε από τη γραμμή παραγωγής της Τσανγκσού και ξεκινάει την εμπορική του πορεία μέσα στο καλοκαίρι.

Το 2012 δημιουργήθηκε η κοινοπραξία Chery Jaguar Land Rover η οποία είχε στόχο την παραγωγή και διάθεση των μοντέλων της JLR στην κινεζική αγορά. Με έδρα την Σαγκάη, δημιουργήθηκε ένα εργοστάσιο παραγωγής στην πόλη Τσανγκσού με δυναμικότητα 200.000 οχημάτων το χρόνο, ωστόσο η πορεία δεν ήταν η αναμενόμενη.

Η χαμηλή ζήτηση και η σημαντική πτώση των πωλήσεων ανάγκασε τους ανθρώπους της CJLR να σταματήσουν την παραγωγή μοντέλων με κινητήρες εσωτερικής καύσης.

Τα πράγματα όμως επέστρεψαν στην κανονικότητα με αποτέλεσμα να έχουμε επαναφορά της παραγωγικής διαδικασίας. Το αποτέλεσμα είναι να έχουμε το πρώτο Freelander 8 που βγήκε από τη γραμμή συναρμολόγησης στο εργοστάσιο της Τσανγκσού.

Με μήκος 5.118 χιλ., πλάτος 2.050 χιλ. και ύψος 1.898 χιλ., το Freelander 8 είναι ένα ιδιαίτερα μεγάλο SUV, με μεταξόνιο 3.040 χιλ. Στο εσωτερικό προσφέρει έξι θέσεις σε διάταξη 2+2+2, ενώ ξεχωρίζει η εντυπωσιακή πανοραμική οθόνη 46,3 ιντσών και η κεντρική οθόνη αφής 15,6 ιντσών. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει επίσης επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 8397 και σύστημα υποβοήθησης οδήγησης της Huawei, το οποίο υποστηρίζεται από LiDAR 896 γραμμών.

Το Freelander 8 χρησιμοποιεί υβριδικό σύστημα EREV, με έναν κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων να λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια. Η κίνηση στους τροχούς πραγματοποιείται από ηλεκτροκινητήρες, ενώ η ενέργεια αποθηκεύεται σε μπαταρία NMC χωρητικότητας 60,3 kWh, εξασφαλίζοντας ηλεκτρική αυτονομία 221 χιλιομέτρων.

Στον εξοπλισμό περιλαμβάνονται επίσης αερανάρτηση δύο θαλάμων, μηχανικό μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός άξονα και ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης πίσω, ενώ η ικανότητα ρυμούλκησης φτάνει τους 2.000 κιλά.

Το νέο Freelander 8 είναι το πρώτο μοντέλο της ανεξάρτητης μάρκας Freelander, η οποία δημιουργήθηκε στο πλαίσιο της συνεργασίας της JLR με την Chery και επικεντρώνεται σε SUV με τεχνολογία εκτεταμένης ηλεκτρικής αυτονομίας (EREV). Η διάθεση του μοντέλου στην κινεζική αγορά αναμένεται να ξεκινήσει στις 10 Αυγούστου, ενώ στη συνέχεια το Freelander 8 θα αποκτήσει διεθνή παρουσία, με τη Μέση Ανατολή να αποτελεί μία από τις βασικές αγορές.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

Cruiser από την Daytona με V2 κινητήρα και ρετρό χαρακτήρα

Μάντεψε τι κρύβεται κάτω από αυτή την ακραία custom από το Βιετνάμ (+video)

Νέες εκδόσεις Factory για τις Stark Varg (+video)

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...