Τελευταία νέα
Κ. Γαβρόγλου: «500 ευρώ τον μήνα σε κάθε φοιτητή που σπουδάζει εκτός τόπου κατοικίας – Η κυβέρνηση δεν μπορεί να λύσει τα προβλήματα που δημιούργησε» Χρυσοχοΐδης: Η απάτη σε βάρος ηλικιωμένων θα γίνει ιδιώνυμο   Θεσσαλονίκη: Πούλησε κάλπικα χρυσαφικά για 2.200 ευρώ και επέστρεψε με ένα ακόμη ψεύτικο κόσμημα Πέθανε σε ηλικία 86 ετών ο συγγραφέας και πολιτικός Τζέφρι Άρτσερ Ο Αλέξης Τσίπρας στην έκθεση του Γιάννη Ψυχοπαίδη: «Μια ωραία και ευγενική χειρονομία» Νέα μελέτη: Η βανιλίνη στο επίκεντρο έρευνας για την επούλωση χρόνιων πληγών Δ. Τσιόδρας στο ΕΚ: Ώρα για τολμηρές κοινές λύσεις στην ενεργειακή κρίση – Δεκτή η πρόταση της Ελλάδας Εργατικό ατύχημα στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης: 54χρονος καταπλακώθηκε από κοντέινερ σε αποθήκη Δρυμιώτης για εκλογές: «Ο Ανδρουλάκης θα περάσει τον Τσίπρα – Θα ζητήσω συγγνώμη αν πάρει πάνω από 12%» Ο Φίλιππος Καμπούρης του ΛΑΟΣ και η σύζυγός του επικεφαλής κυκλώματος απάτης με ασφαλιστικές εισφορές ΜέΡΑ25: Πνίγηκε η «Ανάπτυξη» στην Κρήτη – Αποζημιώσεις τώρα! Χρυσοχοΐδης: 100 καταγγελίες την ημέρα για ενδοοικογενειακή βία στην Αττική – Έρχεται βραχιολάκι για τους δράστες
Newsauto.gr

Η Lamborghini δεν φοβάται (ακόμα) τα κινεζικά supercars

Ο CEO της Lamborghini πιστεύει ότι «τους λείπει ο ήχος και το συναίσθημα».

Η Lamborghini δεν δείχνει να ανησυχεί από την ταχύτατη εξέλιξη της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας στον χώρο των αυτοκινήτων επιδόσεων, παρά το γεγονός ότι τα τελευταία χρόνια κάνουν την εμφάνισή τους μοντέλα με εξωπραγματικές επιδόσεις και ισχύς που ξεπερνά ακόμη και εκείνη των κορυφαίων ευρωπαϊκών supercars.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Lamborghini, Στέφαν Βίνκελμαν, θεωρεί ότι υπάρχει μία ουσιαστική διαφορά που δύσκολα μπορεί να αντιγραφεί. Αυτή βρίσκεται στο συναίσθημα που δημιουργεί ένα αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Όπως υποστηρίζει, τα κινεζικά μοντέλα μπορεί να εντυπωσιάζουν με τις επιδόσεις τους, όμως δεν μπορούν να ανταγωνιστούν τη Lamborghini σε επίπεδο ήχου, χαρακτήρα και οδηγικής εμπειρίας.

Η άποψή του αποκτά ιδιαίτερο ενδιαφέρον σε μια περίοδο κατά την οποία οι κινεζικές εταιρείες παρουσιάζουν ολοένα ισχυρότερα ηλεκτρικά supercars.

Για τον CEO της Lamborghini η επιλογή να διατηρήσει η εταιρεία κινητήρες εσωτερικής καύσης δεν είναι τυχαία. Η μάρκα θεωρεί ότι ο ήχος και η αίσθηση ενός ισχυρού κινητήρα αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της ταυτότητας ενός supercar και δεν μπορούν να αντικατασταθούν απλώς από αριθμούς.

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία πάντως, φαίνεται πως έχει αντιληφθεί το συγκεκριμένο κενό. Η Great Wall Motors για παράδειγμα εξελίσσει ένα supercar το οποίο δεν θα είναι αμιγώς ηλεκτρικό. Αντίθετα, αναμένεται να χρησιμοποιεί έναν 4λιτρο V8 twin-turbo plug-in hybrid, ενώ θα διαθέτει ανθρακονημάτινο monocoque.

Ο εξωπραγματικός ρυθμός με τον οποίο κινούνται στη βιομηχανία οι Κινέζοι δίνει πολλές πιθανότητες στο άμεσο μέλλον να δούμε ένα πολύ ανταγωνιστικό supercar με θερμικό κινητήρα. Το ερώτημα είναι αν θέλουν κάτι τέτοιο.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Σωρεία κλήσεων μέσα στα πάρκινγκ των σούπερ μάρκετ

Ειναι πλέον το οικονομικότερο και δεν είναι κινέζικο!

Πολυτελές με 0,9% επιτόκιο και λίγα το μήνα

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...