Η Lufthansa σχεδιάζει να αξιοποιήσει την ισχυρή ζήτηση στις βασικές αγορές των ΗΠΑ, επεκτείνοντας τις διατλαντικές πτήσεις και προωθώντας τις νέες premium θέσεις της, όπως δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλός της, Carsten Spohr, στο ειδησεογραφικό πρακτορείο Reuters.
“Καταφέραμε να μετατοπίσουμε τα σημεία πώλησης μας, με σχεδόν το 60% να προέρχεται πλέον από τις ΗΠΑ και μόνο το 40% από την Ευρώπη, ενώ για πολλά χρόνια ίσχυε το αντίθετο”, δήλωσε σε συνέντευξη στα γραφεία της Lufthansa στην Φρανκφούρτη.
Σύμφωνα με τον κ. Spohr, μεγάλο μέρος της επέκτασης στις ΗΠΑ προήλθε από μικρότερες πόλεις, σε αντίθεση με κόμβους όπως η Νέα Υόρκη.
Η Lufthansa, για παράδειγμα, θα αυξήσει τις πτήσεις της από Φρανκφούρτη προς Ράλεϊ-Ντάραμ της Βόρειας Καρολίνας σε καθημερινές πτήσεις το επόμενο έτος, από τρεις την εβδομάδα, και θα επεκτείνει τις πτήσεις από Φρανκφούρτη προς Σαιντ Λούις του Μισούρι σε πέντε πτήσεις την εβδομάδα, από τρεις.
“Αυτό δείχνει τη δύναμη της αγοράς των ΗΠΑ και το ενδιαφέρον για πτήσεις με ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρίες προς την Ευρώπη”, δήλωσε ο κ. Spohr, αναφέροντας τις αυξανόμενες επιχειρηματικές σχέσεις, συμπεριλαμβανομένων των γραφείων της Bayer στο Σαιντ Λούις και με αυτοκινητοβιομηχανίες στο Σάρλοτ της Βόρειας Καρολίνας.
Η Lufthansa παρουσίασε πρόσφατα το νέο κάθισμα Allegris, το οποίο, σύμφωνα με τον Spohr, θα μπορούσε να επιτρέψει διψήφια αύξηση των αποδόσεων για το premium προϊόν της.
“Η εισαγωγή του Allegris στην Lufthansa … θα μας επιτρέψει να εκμεταλλευτούμε αυτή την εστίαση στην premium κυκλοφορία”, ανέφερε ο κ. Spohr.
Η Lufthansa σχεδιάζει να αυξήσει τη χωρητικότητα σε βασικές, διεθνείς διαδρομές μεγάλων αποστάσεων το επόμενο έτος, καθώς αναμένει να παραλάβει ένα νέο αεροσκάφος ευρείας ατράκτου κάθε δύο εβδομάδες.
Ο κ. Spohr ελπίζει ότι τα νέα αυτά αεροσκάφη θα συμβάλουν στην τόνωση της ανάπτυξης, η οποία έχει παρεμποδιστεί τα τελευταία χρόνια από τις καθυστερήσεις στις παραδόσεις από τους κατασκευαστές αεροσκαφών Boeing και Airbus.
Οι καθυστερήσεις έχουν συμβάλει στις ζημίες της βασικής γερμανικής αεροπορικής εταιρίας και, ως αποτέλεσμα, η τιμή της μετοχής της υπολείπεται των ανταγωνιστών της Air France-KLM και της British Airways, ιδιοκτήτριας της IAG.
Ο CEO της Lufthansa δήλωσε ότι αναμένει η ζήτηση στον κλάδο να παραμείνει σταθερή και οι τιμές των εισιτηρίων να παραμείνουν, επίσης, σταθερές ή να αυξηθούν περαιτέρω, δεδομένων των περιορισμών στην προσφορά.
“Θα υποθέσω ότι οι τιμές θα παραμείνουν σταθερές, τουλάχιστον, επειδή βλέπουμε ότι το πολύ υγιές περιβάλλον ζήτησης σε όλο τον κόσμο, σε σχεδόν όλες τις αγορές μας, αντιμετωπίζει μια κάπως περιορισμένη προσφορά λόγω των καθυστερήσεων στις παραδόσεις των αεροσκαφών”, είπε.
The post Η Lufthansa στοχεύει στους Αμερικανούς ταξιδιώτες που επιλέγουν premium υπηρεσίες appeared first on ΧΡΗΜΑ & ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ money-tourism.gr.
Διαβάστε περισσότερα