Τελευταία νέα
 Μαρινάκης: Στο 100% η κρατική ενίσχυση για τις ζημιές στις κατοικίες στην Κρήτη Ο προκλητικός χάρτης της «Μεγάλης Τουρκίας» στο μετρό της Κωνσταντινούπολης: Κύπρος, Θράκη, Ρόδος τουρκικά εδάφη Φωτιά στη Λαμία – Επιχειρούν και εναέρια μέσα Κ. Μητσοτάκης για Γλυπτά του Παρθενώνα: Θα συνεχίσουμε τις διεκδικήσεις – Είναι ζήτημα για την Ευρώπη, όχι μόνο για την Ελλάδα Υποχωρεί η μεγάλη φωτιά στο Σουφλί – Διπλασιάστηκαν οι πυροσβεστικές δυνάμεις Βουλγαρία: «Εξακολουθεί να αγνοείται» πλήρωμα πλοίου που δέχτηκε επίθεση στη Μαύρη Θάλασσα Μητσοτάκης: Τα Γλυπτά του Παρθενώνα ξεκάθαρα εκλάπησαν- Θα εντείνουμε τις διεκδικήσεις μας  Γιάννης Μάγγος: Για την σύλληψη και τον ξυλοδαρμό του Βασίλη δεν τήρησαν κανένα πρωτόκολλο Θερμά λουτρά ίασης και ευεξίας Τα κοινά σημεία των προεκλογικών υποσχέσεων των Τραμπ και Μητσοτάκη Τι σημαίνει «Η συμφωνία του Λευκού Οίκου για την υπερνοημοσύνη»; Δούρου: Η αποστολή μου στον ΣΥΡΙΖΑ δεν είναι “πολιτική αυτοκτονία”, αλλά ιερή υποχρέωση
Newsauto.gr

Η Primavera έγινε εμπορικό σήμα

Το λογότυπο Primavera της Vespa προστατεύεται πλέον επίσημα ως τρισδιάστατο εμπορικό σήμα στην Ευρώπη.

Ένα ακόμα σημαντικό ορόσημο για την προστασία της σχεδιαστικής ταυτότητας της Vespa αποτελεί η απόφαση του Γραφείου Διανοητικής Ιδιοκτησίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης (EUIPO) να εγκρίνει την καταχώριση της μορφής της Primavera ως τρισδιάστατο εμπορικό σήμα.

Η απόφαση ελήφθη το καλοκαίρι και αφορά τόσο τα δίτροχα οχήματα όσο και τα μοντέλα κλίμακας. Με αυτόν τον τρόπο, η προστασία της χαρακτηριστικής σχεδιαστικής μορφής της Vespa επεκτείνεται και στα 27 κράτη-μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Σύμφωνα με την αξιολόγηση του EUIPO, η μορφή της Vespa Primavera έχει αποκτήσει διακριτικό χαρακτήρα μέσω της μακροχρόνιας χρήσης της, σε βαθμό που το κοινό μπορεί να τη συνδέσει άμεσα με συγκεκριμένη επιχειρηματική προέλευση. Παράλληλα, το Γραφείο αναγνωρίζει ότι οι σχεδιαστικές αλλαγές που έχουν πραγματοποιηθεί με την πάροδο των ετών δεν αναιρούν τα βασικά χαρακτηριστικά της.

Ιδιαίτερη σημασία έχει η αναφορά του EUIPO στις νεότερες εκδόσεις της Vespa, καθώς επισημαίνεται ότι η σχεδιαστική εξέλιξη μπορεί να συνεχιστεί χωρίς να επηρεάζεται η προστασία, εφόσον διατηρούνται τα διακριτικά στοιχεία των προηγούμενων μοντέλων.

Η Piaggio και ιδιαίτερα η Vespa, έχει ταλαιπωρηθεί πολύ από τις απομιμήσεις και τις αντιγραφές. Αυτή η απόφαση λοιπόν της δίνει ένα επιπλέον εργαλείο άμυνας.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

Η Honda Mugen κέρδισε το Honda Customs 2026

125άρι με V2 κινητήρα; Η Benda το έχει…

To 2027 η Ducati επαναφέρει τις εκδόσεις Sport Production

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...