Η γερμανική εταιρεία αξιοποιεί ένα κοπάδι προβάτων για τη συντήρηση του φωτοβολταϊκού πάρκου στο Πόζναν της Πολωνίας.
Ενώ πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες επενδύουν σε ρομπότ και τεχνητή νοημοσύνη για τις καθημερινές λειτουργίες, η Volkswagen επέλεξε μια πιο παραδοσιακή λύση. Στο εργοστάσιό της στο Πόζναν της Πολωνίας, 100 πρόβατα ανέλαβαν να αντικαταστήσουν τις βενζινοκίνητες χλοοκοπτικές μηχανές.
Το κοπάδι έχει αναλάβει τη φροντίδα της βλάστησης κάτω από το μεγάλο φωτοβολταϊκό πάρκο του εργοστασίου, το οποίο διαθέτει περισσότερα από 31.000 ηλιακά πάνελ και συνολική εγκατεστημένη ισχύ 18,3 MW.
Τις ημέρες με έντονη ηλιοφάνεια το σύστημα μπορεί να καλύψει το σύνολο των ενεργειακών αναγκών του εργοστασίου, ενώ σε ετήσια βάση παράγει περίπου το 25% της απαιτούμενης ηλεκτρικής ενέργειας.
Αντί να χρησιμοποιούνται μηχανικά χλοοκοπτικά ανάμεσα στις σειρές των φωτοβολταϊκών, η Volkswagen επέλεξε τη φυσική βόσκηση. Τα πρόβατα θα παραμείνουν στον χώρο μέχρι το φθινόπωρο, διατηρώντας το γρασίδι σε χαμηλό ύψος, χωρίς κατανάλωση καυσίμων ή εκπομπές ρύπων, ενώ παράλληλα απολαμβάνουν τη σκιά που προσφέρουν τα πάνελ.
Σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη του κοπαδιού, τα συμπαθέστατα τετράποδα προσαρμόστηκαν πολύ γρήγορα στο νέο τους περιβάλλον. Μάλιστα, έχουν ήδη χωριστεί σε μικρότερες ομάδες και βόσκουν ήρεμα στον χώρο, ένδειξη ότι αισθάνονται απόλυτα ασφαλή.
Το εγχείρημα, ωστόσο, δεν περιορίζεται μόνο στη μείωση του κόστους συντήρησης. Σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο Επιστημών Ζωής του Πόζναν, η Volkswagen συμμετέχει σε ερευνητικό πρόγραμμα που εξετάζει την επίδραση της βόσκησης στη βιοποικιλότητα, την ποιότητα του εδάφους, την ανάπτυξη της βλάστησης, την ευζωία των ζώων και το μικροκλίμα της περιοχής.
Οι ερευνητές μελετούν επίσης κατά πόσο η σκιά των φωτοβολταϊκών μειώνει τη θερμική καταπόνηση των προβάτων κατά τους θερινούς μήνες.
Η πρακτική αυτή εντάσσεται στη φιλοσοφία των agrivoltaics, δηλαδή του συνδυασμού γεωργικής ή κτηνοτροφικής δραστηριότητας με εγκαταστάσεις παραγωγής ηλιακής ενέργειας. Το μοντέλο αυτό κερδίζει συνεχώς έδαφος διεθνώς, καθώς επιτρέπει την αξιοποίηση της ίδιας έκτασης τόσο για παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας όσο και για φυσική διαχείριση της βλάστησης, περιορίζοντας τα λειτουργικά έξοδα και ενισχύοντας τη βιοποικιλότητα.
Το εργοστάσιο της Volkswagen στο Πόζναν, μαζί με τη μονάδα στο Σβαρζέντζ, κατασκεύασε το 2025 έναν σημαντικό αριθμό επαγγελματικών μοντέλων (150.000 Caddy, 25.000 Transporter), καθώς και 4 εκατομμύρια εξαρτήματα αυτοκινήτων. Η εταιρεία απασχολεί περίπου 7.000 εργαζόμενους, αποτελώντας τον μεγαλύτερο εργοδότη της συγκεκριμένης περιφέρειας, ενώ σύντομα περισσότεροι από 3.000 εργαζόμενοι θα στελεχώσουν το νέο εργοστάσιο στο Βζέσνια, όπου θα συναρμολογείται το Volkswagen Crafter.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Τι θα παρουσιάσει η Peugeot στο Παρίσι
Το νέο ανθρωποειδές ρομπότ της BMW έπιασε δουλειά
Έρχονται 175 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη