Η XPENG συμμετείχε ως χορηγός του Hole-in-One Challenge στο AEGEAN Messinia Pro-Am 2026, που πραγματοποιήθηκε στη Costa Navarino, παρουσιάζοντας το ηλεκτρικό SUV G9 και ενισχύοντας την παρουσία της σε μια κορυφαία διεθνή αθλητική διοργάνωση.
Η XPENG συμμετείχε ως Hole-in-One Sponsor στο επετειακό AEGEAN Messinia Pro-Am 2026, το οποίο πραγματοποιήθηκε από τις 24 έως τις 27 Ιουνίου στις εγκαταστάσεις της Costa Navarino στη Μεσσηνία.
Μέσα από τη χορηγική της παρουσία, η εταιρεία συνέδεσε το όνομά της με μία από τις σημαντικότερες διοργανώσεις γκολφ της Νοτιοανατολικής Ευρώπης, προβάλλοντας παράλληλα το κορυφαίο ηλεκτρικό SUV της, το XPENG G9.
Η φετινή διοργάνωση συγκέντρωσε 59 ομάδες από 21 χώρες, με τη συμμετοχή επαγγελματιών και ερασιτεχνών αθλητών, αλλά και σημαντικών προσωπικοτήτων του αθλήματος, μεταξύ των οποίων ο θρύλος του ευρωπαϊκού γκολφ Ίαν Γούσναμ.
Το AEGEAN Messinia Pro-Am επιβεβαίωσε για ακόμη μία χρονιά τον διεθνή του χαρακτήρα, προσελκύοντας συμμετέχοντες και επισκέπτες από όλο τον κόσμο.
Στο πλαίσιο της διοργάνωσης, η XPENG υποστήριξε το Hole-in-One Challenge, μία από τις πιο χαρακτηριστικές στιγμές του γκολφ, η οποία συνδέεται με την ακρίβεια, την υψηλή απόδοση και την τελειότητα. Σύμφωνα με την εταιρεία, οι αξίες αυτές αντικατοπτρίζουν και τη φιλοσοφία της για την ανάπτυξη της νέας γενιάς έξυπνων ηλεκτρικών οχημάτων.
Το XPENG G9 είχε κεντρική παρουσία στον χώρο της εκδήλωσης, δίνοντας στους επισκέπτες την ευκαιρία να γνωρίσουν από κοντά το μεγάλο ηλεκτρικό SUV της μάρκας. Το μοντέλο ξεχωρίζει για τον προηγμένο τεχνολογικό εξοπλισμό, τον σύγχρονο σχεδιασμό και τα χαρακτηριστικά άνεσης και πολυτέλειας που προσφέρει.
Με τη συμμετοχή της στο AEGEAN Messinia Pro-Am 2026, η XPENG συνεχίζει να επενδύει σε δράσεις που συνδέονται με την ποιότητα, την καινοτομία και την υψηλή αισθητική, επιδιώκοντας να ενισχύσει την παρουσία της στην ελληνική αγορά και να προβάλλει τη φιλοσοφία της γύρω από την ηλεκτροκίνηση και τις τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης που ενσωματώνει στα μοντέλα της.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Ο όμιλος Renault, η Dacia και το Μαρόκο
Οι Ferrari και BMW αντικαθιστούν τον χαλκό με αλουμίνιο στις καλωδιώσεις
Ένα σπάνιο Spyker C8 έσπασε τα ταμεία