Τελευταία νέα
Όταν ο διευθυντής γίνεται «διοικητής»: Ο αυταρχισμός που δηλητηριάζει το σχολείο Κ. Τσουκαλάς: Όχι άλλες χαμένες ευκαιρίες στην πλάτη της κοινωνίας Θ. Κοντογεώργης: Θα στηρίξουμε τους συμπολίτες μας για όσο χρειαστεί, με υπευθυνότητα και κοινωνική δικαιοσύνη Τριαντόπουλος κατά Καρυστιανού: «Χυδαίο ψεύδος ο ισχυρισμός ότι χαρακτήρισα “κρέατα προς μεταφορά” τις σορούς στα Τέμπη» ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ: «Λιγότεροι πανηγυρισμοί, περισσότερη πραγματικότητα» προς τον Μητσοτάκη Τραγωδία στην Καβάλα: Δύο νεκροί από σύγκρουση δίκυκλου με ηλεκτρικό πατίνι Η κυβέρνηση που δεν τη σώζουν πια ούτε τα δελτία ειδήσεων Δένδιας: Η ΝΔ οφείλει να παραμείνει η παράταξη που «ταυτίζει το Έθνος με τον Λαόν, την Πατρίδα με τους Ανθρώπους της» Η Κρήτη μετρά τις πληγές της: Νέο 112 στην Ιεράπετρα – Αγωνία για τους εγκλωβισμένους στο Φαράγγι της Σαμαριάς Κοντογεώργης: Θα στηρίξουμε τους συμπολίτες μας για όσο χρειαστεί, με υπευθυνότητα και κοινωνική δικαιοσύνη Τσουκαλάς για μήνυμα Μητσοτάκη: Όχι άλλες χαμένες ευκαιρίες στην πλάτη της κοινωνίας ΕΛΑΣ: Το κυβερνητικό success story δεν βγάζει τον μήνα
Efsyn.gr

Ισπανική… υποχώρηση φόρων στην ενέργεια

Η ισπανική κυβέρνηση αντιμετώπισε τη φετινή κατακόρυφη άνοδο των διεθνών τιμών πετρελαίου υιοθετώντας ένα πλέγμα μείωσης των φόρων στα καύσιμα και άμεσων επιδοτήσεων. Συγκεκριμένα: α. Μείωσε τον ΦΠΑ στα καύσιμα στο 10% από 21%, β. Ανέστειλε/μείωσε τον Ειδικό Φόρο Κατανάλωσης στους υδρογονάνθρακες, γ. Θέσπισε οριζόντια έκπτωση 20 λεπτών ανά λίτρο στην αντλία για όλους τους καταναλωτές, καθώς και ειδικές στοχευμένες ενισχύσεις για τους πιο ευάλωτους παραγωγικούς κλάδους, όπως οι μεταφορείς, οι αγρότες και οι κτηνοτρόφοι.
Τα προηγούμενα αυτά μέτρα, που θεσπίστηκαν τον περασμένο Μάρτιο μετά την έναρξη του πολέμου στο Ιράν, άρχισαν να αποσύρονται σταδιακά στις αρχές του καλοκαιριού μετά την εκεχειρία Ιράν και ΗΠΑ. Η κλιμάκωση της σύγκρουσης στη συνέχεια, η νέα εκτόξευση των διεθνών τιμών πετρελαίου και το άλμα του εγχώριου πληθωρισμού στο 4,9% τον Σεπτέμβριο οδήγησαν τη κυβέρνηση Σάντσεθ σε επαναφορά των μέτρων έως το τέλος του έτους.
Ειδικά για τα καύσιμα κίνησης, υιοθετήθηκε ένα μοντέλο σταδιακής απεξάρτησης από τις κρατικές ενισχύσεις, με την έκπτωση στην αντλία να διαμορφώνεται κλιμακωτά στα 20 λεπτά ανά λίτρο για τον Οκτώβριο, στα 13 λεπτά για τον Νοέμβριο και στα 6 λεπτά για τον Δεκέμβριο.
Η στρατηγική που ακολούθησε η κυβέρνηση Σάντσεθ πρόσφερε πάντως σημαντική ανακούφιση στους Ισπανούς καταναλωτές. Στα τέλη Σεπτεμβρίου και πριν τεθούν σε εφαρμογή ξανά τα μέτρα, η Ισπανία παρέμενε φτηνότερη από τον μέσο όρο της Ε.Ε. στα καύσιμα κίνησης. Η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης (Euro 95) ήταν περίπου στα 1,93 ευρώ ανά λίτρο, 7,8% χαμηλότερη από τον μέσο όρο των 2,09 ευρώ στην Ενωση. Στο ντίζελ κίνησης η μέση τιμή ήταν στα 1,92 ευρώ ανά λίτρο, 13,9% χαμηλότερη από τον μ.ό. της Ε.Ε. (2,22 ευρώ ανά λίτρο).
Ας σημειωθεί ότι με την πρόσφατη παρέμβαση της κυβέρνησης, ενεργοποιήθηκαν εκ νέου και οι ρήτρες προστασίας και πλαφόν για τις τιμές φυσικού αερίου και ηλεκτρικής ενέργειας. Θεσπίστηκε συγκεκριμένα ανώτατο όριο 15% στις αυξήσεις των ρυθμιζόμενων τιμολογίων του φυσικού αερίου για τα νοικοκυριά, καθώς χωρίς αυτό, οι λογαριασμοί θέρμανσης ενόψει του χειμώνα θα αυξάνονταν αυτόματα κατά 45% έως 49%. Πλαφόν μπήκε και στην τιμή του βουτανίου (19,5 ευρώ η φιάλη), ενώ επανήλθαν και μηχανισμοί προστασίας (μειώσεις φόρων) για την ηλεκτρική ενέργεια.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...