Το Red Bull Erzbergrodeo ανοίγει την πόρτα στα ηλεκτρικά με την Stark να σπάει το ρόδι με την Varg.
Μια ιστορική σελίδα γυρίζει για το Red Bull Erzbergrodeo, έναν από τους πιο σκληρούς και απαιτητικούς αγώνες off-road παγκοσμίως, καθώς οι διοργανωτές ενέκριναν επίσημα τη συμμετοχή ηλεκτρικών μοτοσικλετών στον αγώνα.
Για πρώτη φορά από την έναρξή του, το Erzbergrodeo θα φιλοξενήσει ηλεκτρικά μοντέλα που θα αγωνιστούν υπό τους ίδιους ακριβώς τεχνικούς και αγωνιστικούς κανονισμούς με τις μοτοσικλέτες εσωτερικής καύσης. Την αρχή κάνει η Stark Future, η οποία επιβεβαίωσε ότι θα συμμετάσχει στον αγώνα του Ιουνίου με αναβάτες τους Έντι Κάρλσον και Τόμπι Μαρτάιν.
Το αγωνιστικό «όπλο» της εταιρείας θα είναι το Stark Varg, το κορυφαίο ηλεκτρικό motocross μοντέλο της φίρμας. Το Varg θα ενταχθεί στην Open Class κατά τη διάρκεια του Prologue Qualification, διεκδικώντας κανονικά μια θέση στον κύριο αγώνα που θα πραγματοποιηθεί τον Ιούνιο του 2026.
Σύμφωνα με τη Stark, η ηλεκτρική συμμετοχή έχει ήδη ενσωματωθεί πλήρως στο σύστημα εγγραφής αθλητών και στην επίσημη επικοινωνία του Red Bull Erzbergrodeo, γεγονός που επιβεβαιώνει τη θεσμική αποδοχή της νέας τεχνολογίας.
Παράλληλα, η διοργάνωση θα προσθέσει ειδικούς σταθμούς φόρτισης, ενώ οι αναβάτες ηλεκτρικών μοτοσικλετών θα μπορούν να πραγματοποιούν αλλαγή μπαταριών στα ίδια σημεία όπου επιτρέπεται ο ανεφοδιασμός καυσίμου. Μάλιστα, σε αντίθεση με τους αναβάτες θερμικών μοντέλων, οι συμμετέχοντες με EV θα έχουν τη δυνατότητα υποστήριξης από την ομάδα μηχανικών τους κατά την αλλαγή μπαταρίας.
Η απόφαση αυτή θεωρείται ορόσημο για τις ηλεκτρικές μοτοσικλέτες και ενδέχεται να ανοίξει τον δρόμο για τη συμμετοχή τους και σε άλλους κορυφαίους αγώνες του μέλλοντος. Η αρχή πάντως είχε γίνει στην Ιαπωνία όπου στο εθνικό πρωτάθλημα motocross επιτρέπονται τα ηλεκτρικά και μάλιστα η Honda έχει κάνει ήδη μία ολοκληρωμένη χρονιά με την CR-E Proto. Σειρά το 2026 θα πάρει η Yamaha με το δικό της ηλεκτρικό motocross.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:
Ο θρύλος της Thruxton συνεχίζεται έστω και σε… 400άρι
Morbidelli T352X: Τώρα αρχίζει η περιπέτεια!
Γιατί το Asus Cross-X 125 έχει κάνει «κλικ» στους Έλληνες;