Τελευταία νέα
Συντριπτική σύγκριση που αποδεικνύει γιατί το 2019 οι Ελληνες ζούσαν καλύτερα από σήμερα «Μια πολύ… νόστιμη πρόγευση από τη Στέγη  Αποκαλυπτική έκθεση: Λαθραία σχεδόν ένα στα 10 τσιγάρα εντός Ε.Ε. – Περίπου 13 δισ. ευρώ οι απώλειες εσόδων Αντίποινα από το Ισραήλ: Κλείνει το βρετανικό προξενείο στην Ιερουσαλήμ μετά τις δηλώσεις για «εθνοκάθαρση» στη Δυτική Όχθη Το «ιταλικό AfD» θέλει να γίνει η… βελόνα της ζυγαριάς Βρετανία: Διακόπηκαν οι απογειώσεις από Χίθροου και Γκάτγουικ – Βλάβη στο σύστημα εναέριας κυκλοφορίας Παππάς για απουσία Πολάκη από τη ΔΕΘ: «Μην αναζητάτε φουρτούνες εκεί όπου υπάρχει μπουνάτσα» – «Το σκαρί του ΣΥΡΙΖΑ αποδείχθηκε πολύ γερό» Σκληραίνει ο Μητσοτάκης απέναντι στην Τουρκία: «Δεν φοβόμαστε» – Το ακούει η Άγκυρα; Κατάρρευση κτηρίου στο Νέο Δελχί: Στους 7 οι νεκροί – Φοιτητής σώθηκε με… ένα βίντεο 11 δευτερολέπτων Το μαύρο που μοιάζει γκρίζο Συστημικά φασιστικά μορφώματα Ο φερετζές ενός φόνου
Indicator.gr

Καβγάς Κυρανάκη με δημοσιογράφο για τα τρένα: «Είναι τα παιδιά μας ασφαλή;» – «Είπατε χοντράδες»

Ένταση σημειώθηκε στον αέρα του OPEN ανάμεσα στον πρώην υπουργό Μεταφορών και γραμματέα της Νέας Δημοκρατίας Κωνσταντίνο Κυρανάκη και τη δημοσιογράφο Κατερίνα Παπακωστοπούλου, με αφορμή την κατάσταση των συστημάτων ασφαλείας στον σιδηροδρομικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη.
Ας πάρουμε όμως τα πράγματα από την αρχή.
Η αντιπαράθεση ξεκίνησε μετά τις δηλώσεις του πρώην προέδρου των μηχανοδηγών Κώστα Γενηδούνια, ο οποίος υποστήριξε ότι παρά τις κυβερνητικές δεσμεύσεις δεν έχει τεθεί ακόμη σε λειτουργία το σύστημα ITCS, δηλαδή το αυτόματο σύστημα πέδησης των αμαξοστοιχιών.
Ο Κώστας Κυρανάκης απάντησε στις αιτιάσεις αυτές, στέλνοντας φωτογραφία από το κέντρο τηλεδιοίκησης της Λάρισας και υποστηρίζοντας ότι βρίσκονται σε εξέλιξη οι δοκιμές ασφαλείας για να τεθεί σε πλήρη λειτουργία η τηλεδιοίκηση και η σηματοδότηση στον άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη μέσα στην εβδομάδα.
Ο πρώην υπουργός στάθηκε ιδιαίτερα στη σημασία της τηλεδιοίκησης, τονίζοντας ότι πλέον δεν θα υπάρχει «ανθρώπινο χέρι» εμπνευσμένο στη διαδικασία.
Κατά τη διάρκεια της συζήτησης, τέθηκε το ζήτημα της ενημέρωσης των μηχανοδηγών για τη λειτουργία των νέων συστημάτων. Ο κ. Κυρανάκης ανέφερε ότι η σχετική ενημέρωση και εκπαίδευση είναι ευθύνη της εταιρείας Hellenic Train.
Η τοποθέτησή του προκάλεσε την αντίδραση της δημοσιογράφου, η οποία διερωτήθηκε εάν οι επιβάτες είναι ασφαλείς αν οι μηχανοδηγοί δεν έχουν ενημερωθεί επαρκώς για τα νέα συστήματα ασφαλείας. «Βρισκόμαστε στο έλεος, αν δεν είναι ενημερωμένοι οι μηχανοδηγοί; Τα παιδιά μας είναι ασφαλή όταν μπαίνουν στο τρένο;», διερωτήθηκε.
Ο Κώστας Κυρανάκης, απαντώντας, καταλόγισε «χοντράδες» στην Κατερίνα Παπακωστοπούλου, υποστηρίζοντας ότι σήμερα υπάρχουν περισσότερες ασφαλιστικές δικλίδες και ότι μέσω της ψηφιακής εφαρμογής είναι πλέον δυνατή η παρακολούθηση της πορείας των αμαξοστοιχιών σε πραγματικό χρόνο.
Η δημοσιογράφος αντέτεινε πως «δεν γίνεται όταν διατυπώνεται ένα ανθρώπινο ερώτημα, ως γονείς χωρίς να είμαστε ειδικοί, να θεωρείται πως λέμε χοντράδες». «Τα ανθρώπινα ερωτήματα είναι ανθρώπινα, δεν ρώτησα κάτι δύσκολο ή κακό», τόνισε.
Ο πρώην υπουργός, επιδεικνύοντας την εμπιστοσύνη του στα μέτρα ασφαλείας που έχουν εφαρμοστεί, ανέφερε χαρακτηριστικά ότι «έβαλε την κόρη του στο τρένο».
Το σχετικό απόσπασμα:

The post Καβγάς Κυρανάκη με δημοσιογράφο για τα τρένα: «Είναι τα παιδιά μας ασφαλή;» – «Είπατε χοντράδες» appeared first on The Indicator.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...