Ένας Κινέζος content creator δέχθηκε πρόσφατα μήνυση από τη BYD, επειδή φέρεται να διέδωσε λανθασμένες πληροφορίες για την εταιρεία.
Η υπόθεση προκάλεσε έντονη συζήτηση στην Κίνα, όχι μόνο για το ύψος της αποζημίωσης, αλλά και για τα όρια της δημόσιας κριτικής απέναντι στις εγχώριες μάρκες αυτοκινήτου.
Ο content creator, γνωστός ως Long Ge Talks EVs, είχε δημοσιεύσει μία σειρά από βίντεο στα οποία σχολίαζε περιστατικά επισκευών σε μοντέλα της BYD, κάνοντας αναφορές σε πιθανές δυσλειτουργίες μπαταριών, ηλεκτροκινητήρων και ηλεκτρονικών συστημάτων.
Σύμφωνα με το δικαστήριο, οι ισχυρισμοί αυτοί δεν συνοδεύονταν από αποδείξεις, με αποτέλεσμα να θεωρηθεί ότι έπληξαν τη φήμη της κινεζικής εταιρείας.
Έτσι, ο blogger καταδικάστηκε σε καταβολή αποζημίωσης ύψους 2 εκατομμυρίων γουάν, ποσό που αντιστοιχεί σήμερα σε περίπου 252.000 ευρώ.
Επιπλέον, υποχρεώθηκε να προχωρήσει και σε δημόσια απολογία, κάτι που έκανε μέσω βίντεο στα social media. Σε αυτό χαρακτήρισε τις προηγούμενες τοποθετήσεις του για τα συστήματα της BYD ως «ανάρμοστες» και παραδέχτηκε ότι προκάλεσαν ζημιά στην εικόνα της εταιρείας.
Δεν ήταν, πάντως, η πρώτη φορά που ο συγκεκριμένος content creator βρέθηκε αντιμέτωπος με αυτοκινητοβιομηχανία. Στο παρελθόν είχε δεχθεί αγωγές και από τις Seres και Aito, καταλήγοντας να πληρώσει αποζημίωση περίπου 20.000 ευρώ.
Οι δικαστικές διαμάχες αυτού του είδους έχουν γίνει ολοένα και συχνότερες στην κινεζική πραγματικότητα, καθώς οι εταιρείες δείχνουν μηδενική ανοχή σε ό,τι θεωρούν «παραπληροφόρηση».
Χαρακτηριστική ήταν και η περίπτωση της Avatr, η οποία πέρυσι μήνυσε blogger ζητώντας 10 εκατομμύρια γουάν (περίπου 1,26 εκατομμύρια ευρώ), επειδή αμφισβήτησε δημόσια τον αεροδυναμικό συντελεστή του Avatr 12.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Θα μπορούσε αυτή να είναι η Mercedes του μέλλοντος;
«Φωτιά» οι τιμές στα πάρκινγκ της Αθήνας
Το νέο Ford Ranger Super Duty φτάνει στην Ευρώπη