Στην κυριακάτικη ανασκόπησή του ο πρωθυπουργός «παγώνει» τους αγρότες με επίκληση στη δημοσιονομική σταθερότητα και τις ευρωπαϊκές δεσμεύσεις.Αναλυτικά όσα αναφέρει για τους αγρότες:
«Από την πρώτη στιγμή ήταν ξεκάθαρο ότι η κυβέρνηση επιλέγει τον διάλογο, αλλά χωρίς εύκολες υποσχέσεις και χωρίς κινήσεις που θα υπονόμευαν τη συνολική προσπάθεια σταθερότητας της οικονομίας. Την περασμένη Τρίτη είχα μια ουσιαστική και ειλικρινή συζήτηση με εκπροσώπους των αγροτών, στη διάρκεια της οποίας ακούστηκαν όλες οι απόψεις και εξετάστηκαν προτάσεις με βάση τις πραγματικές δυνατότητες της οικονομίας. Ορισμένες από αυτές έγιναν δεκτές, όπως η διεύρυνση των δικαιούχων χαμηλής τιμής ρεύματος και η παροχή πετρελαίου χωρίς ειδικό φόρο από τώρα, καθώς και χωρίς ΦΠΑ στην έκπτωση που θα έχουν. Οι αγρότες γνωρίζουν ότι το πλαίσιο των παρεμβάσεων που μπορεί να κάνει η κυβέρνηση έχει πρακτικά ήδη ανακοινωθεί. Και το πλαίσιο αυτό ορίζεται με σαφήνεια από τα δημοσιονομικά περιθώρια, τα οποία εξαντλήσαμε, την κοινωνική δικαιοσύνη και τους ευρωπαϊκούς κανόνες. Αύριο θα συναντηθώ και με τους υπόλοιπους εκπροσώπους των αγροτών που δεν ήρθαν στη συνάντηση της Τρίτης. Παράλληλα, ειδικά για τα ζητήματα της ελληνικής κτηνοτροφίας, που δοκιμάστηκε σκληρά από την ευλογιά, θα ακολουθήσει πολύ σύντομα ξεχωριστή συνάντηση με τους εκπροσώπους του κλάδου. Στόχος μας δεν είναι οι αποσπασματικές λύσεις, αλλά ένα δίκαιο, διαφανές και αποτελεσματικό σύστημα αγροτικών ενισχύσεων. Ένα σύστημα που στηρίζει τους πραγματικούς παραγωγούς, χωρίς να αδικεί την υπόλοιπη κοινωνία, και που δίνει στον πρωτογενή τομέα προοπτική για καλύτερα προϊόντα και υψηλότερα εισοδήματα».
Νέες εξαγγελίες για σιδηρόδρομο
Ανάμεσα στα άλλα ο Πρωθυπουργός σχολιάζει τη νέα συμφωνία του ελληνικού Δημοσίου με τον ιταλικό σιδηροδρομικό όμιλο Ferrovie dello Stato και τη θυγατρική του Hellenic Train, αποκαλώντας την «ιδιαίτερα θετική εξέλιξη για τον ελληνικό σιδηρόδρομο» και επανέρχεται στην υπόσχεση να μειωθεί σε κάτω από 3,5 ώρες η διαδρομή Αθήνα-Θεσσαλονίκη.
Αναλυτικά:
«Κυρώθηκε από τη Βουλή των Ελλήνων η νέα συμφωνία του ελληνικού Δημοσίου με τον ιταλικό σιδηροδρομικό όμιλο Ferrovie dello Stato και τη θυγατρική του Hellenic Train, μια ιδιαίτερα θετική εξέλιξη για τον ελληνικό σιδηρόδρομο, με την υπογραφή της οποίας ενεργοποιείται η παραγγελία 23 ολοκαίνουργιων συρμών, με επένδυση της ιταλικής κυβέρνησης και ορίζοντα παραλαβής των πρώτων τρένων εντός 18 μηνών. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη επένδυση στις χερσαίες μεταφορές στη χώρα, ύψους 308 εκ. ευρώ. Έτσι, για πρώτη φορά από την περίοδο των Ολυμπιακών Αγώνων, η Ελλάδα αποκτά νέα -και όχι μεταχειρισμένα- τρένα. Με την έλευση των νέων συρμών και την ολοκλήρωση των έργων στον κεντρικό άξονα Αθήνα–Θεσσαλονίκη, ο στόχος είναι η διάρκεια των δρομολογίων να μειωθεί σε κάτω από 3,5 ώρες».
Thepressproject.gr