Τελευταία νέα
Δίκη Τεμπών: Διορίστηκαν οι συνήγοροι για τον κατηγορούμενο – Για την Τρίτη διέκοψε το δικαστήριο Η γνώση ξένης γλώσσας επιβραδύνει τη γήρανση του εγκεφάλου έως και 13 χρόνια – Τι λέει στον Guardian Ελληνίδα καθηγήτρια Παμποντιακή Ομοσπονδία προς ΕΣΗΕΑ: Όχι στη χρήση του όρου «Ρωσοπόντιος» – Είναι ιστορικά ανακριβής Εκδήλωση ΠΑΣΟΚ στη Θεσσαλονίκη: 46 άτομα στις λίστες διεύρυνσης – Όλα τα ονόματα Β. Κικίλιας: Καθοριστικά τα έργα στο Λιμάνι για την ανάπτυξη της Θεσσαλονίκης και της Βόρειας Ελλάδας H Νάνσυ Ζαμπέτογλου και o Θανάσης Αναγνωστόπουλος επιστρέψουν στον ΣΚΑΙ ΕΛΑΣ: Στόχος η κυβερνητική αλλαγή και ένα νέο πολιτικό σχέδιο Σε Καλλονή και Μυτιλήνη την επόμενη Δευτέρα ο Αλέξης Τσίπρας Θεσσαλονίκη: Εξαφανίστηκε 13χρονη από δομή φιλοξενίας Ακρίβεια στα τρόφιμα: Η πραγματική αιτία βρίσκεται στη δομή της αγοράς ΝΔ: Αιχμές Κατσανιώτη για Χρυσοχοΐδη- Ο νόμος δεν εφαρμόζεται με τον ίδιο τρόπο παντού Μεγάλη φωτιά στον Σκαραμαγκά μετά από έκρηξη κοντά στη Λεωφόρο Αθηνών
Thepressproject.gr

Μητσοτάκης: «Στόχος μας ένας σιδηρόδρομος που οι πολίτες θα εμπιστεύονται ξανά»

Τρία χρόνια μετά το έγκλημα στα Τέμπη, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοινώνει όλο περηφάνια ότι «το πρώτο νέο τρένο από τα 25 που θα παραλάβουμε συνολικά έφτασε ήδη στη Θεσσαλονίκη» και υποστηρίζει ότι «ο στόχος μας είναι απλός, ένας σιδηρόδρομος, τον οποίο οι πολίτες θα εμπιστεύονται ξανά». Σε βίντεο που ανήρτησε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο κ. Μητσοτάκης ανακοινώνει: «Το πρώτο νέο τρένο από τα 25 που θα παραλάβουμε συνολικά έφτασε ήδη στη Θεσσαλονίκη. Πρόκειται για σύγχρονα υβριδικά τρένα νέας γενιάς, τα οποία θα ενισχύσουν τα δρομολόγια στον βασικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη.»
«Είναι το πρώτο απτό αποτέλεσμα της συμφωνίας Ελλάδας-Ιταλίας για σημαντικές νέες επενδύσεις στον ελληνικό σιδηρόδρομο», συμπληρώνει.
«Τα νέα τρένα είναι εξοπλισμένα με τα πιο σύγχρονα συστήματα διαχείρισης κυκλοφορίας με σκοπό να ενισχύσουν ακόμα περισσότερο την ασφάλεια των μετακινήσεων. Ο στόχος μας είναι απλός, ένας σιδηρόδρομος, τον οποίο οι πολίτες θα εμπιστεύονται ξανά. Και συνεχίζουμε να εργαζόμαστε για αυτό», ισχυρίζεται.

Πρόκειται για το μνημόνιο συνεργασίας που υπεγράφη στις 12 Μαϊου του 2025 μεταξύ Ελλάδας – Ιταλίας στους τομείς της ενέργειας και των σιδηροδρομικών μεταφορών στο πλαίσιο του 2ου Ανώτατου Συμβουλίου Συνεργασίας Ελλάδας – Ιταλίας.
Τότε, ο κ. Μητσοτάκης είχε κάνει λόγο για άνω των 400 εκατ. ευρώ από την ελληνική πλευρά για δίκτυο και ασφάλεια, ενώ η ιταλική Ferrovie dello Stato δεσμεύτηκε για 360 εκατ. σε νέα τρένα και αμαξοστάσια.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στην πρώτη του συνέντευξη μετά το έγκλημα στα Τέμπη που στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 57 ανθρώπους, ο Κυριάκος Μητσοτάκης υποστήριξε ότι θα «κάτσει κάτω με την Hellenic Train και την Ιταλική κυβέρνηση» για να πετύχει μια καλύτερη συμφωνία, για τρένα τα οποία θα είναι ασφαλή και όχι «σαπάκια», όπως είπε, ομολογώντας ουσιαστικά ότι υπήρχε η γνώση για την έλλειψη ασφάλειας.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...