Τελευταία νέα
Π. Παππάς: Αποτυχημένη απόπειρα το κόμμα του Αλέξη Τσίπρα – Ιωακειμίδης: «Εκπλήσσομαι με τον πολιτικό γενιτσαρισμό» Τουρκολιβυκό μνημόνιο: Διπλωματική ήττα της Ελλάδας στον ΟΗΕ ΗΠΑ: Πολεμικό πέταξε πάνω από τον Λευκό Οίκο για παιδικό πάρτι Halloween και καθυστέρησε δεκάδες άλλες πτήσεις Θρίλερ στα Χανιά: Ανθρώπινος σκελετός εντοπίστηκε σε χωράφι – Έρευνες για την ταυτοποίηση ΟΗΕ: Ανανέωση της Αποστολής στη Λιβύη με αποχή Ελλάδας και Ρωσίας Μεγάλη νίκη 84-78 του Ολυμπιακού κατά της Αρμάνι Μιλάνο με υπογραφή Μίλερ – ΜακΙντάιρ ΗΠΑ: Το Στέιτ Ντιπάρτμεντ ενέκρινε την πώληση πυραύλων Patriot στην Ουκρανία Κυβερνητικό αυτογκόλ με το Άρθρο 23: Τι προέβλεπε για funds και servicers η ρύθμιση – πρόκληση που μαζεύτηκε άρον άρον Μπακογιάννη: Ένταση για το “κλείστο βρε πουλάκι μου” Πλακιάς για την Ισπανία: Και εκεί έχει γερανούς στο σημείο του δυστυχήματος αλλά «άλλο τα σηκώνω, άλλο τα πετάω» Υπόθεση «Χωριάτικο»: Νέα προφυλάκιση η κόρη του λογιστή – Στους 10 οι προσωρινά κρατούμενοι για το κύκλωμα Μητσοτάκης για τουρκολιβυκό: Είναι σαν η Ελλάδα να υπογράψει συμφωνία οριοθέτησης με την Τυνησία, αγνοώντας εντελώς τη Λιβύη ή την Ιταλία
Thepressproject.gr

Μητσοτάκης: «Στόχος μας ένας σιδηρόδρομος που οι πολίτες θα εμπιστεύονται ξανά»

Τρία χρόνια μετά το έγκλημα στα Τέμπη, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοινώνει όλο περηφάνια ότι «το πρώτο νέο τρένο από τα 25 που θα παραλάβουμε συνολικά έφτασε ήδη στη Θεσσαλονίκη» και υποστηρίζει ότι «ο στόχος μας είναι απλός, ένας σιδηρόδρομος, τον οποίο οι πολίτες θα εμπιστεύονται ξανά». Σε βίντεο που ανήρτησε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο κ. Μητσοτάκης ανακοινώνει: «Το πρώτο νέο τρένο από τα 25 που θα παραλάβουμε συνολικά έφτασε ήδη στη Θεσσαλονίκη. Πρόκειται για σύγχρονα υβριδικά τρένα νέας γενιάς, τα οποία θα ενισχύσουν τα δρομολόγια στον βασικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη.»
«Είναι το πρώτο απτό αποτέλεσμα της συμφωνίας Ελλάδας-Ιταλίας για σημαντικές νέες επενδύσεις στον ελληνικό σιδηρόδρομο», συμπληρώνει.
«Τα νέα τρένα είναι εξοπλισμένα με τα πιο σύγχρονα συστήματα διαχείρισης κυκλοφορίας με σκοπό να ενισχύσουν ακόμα περισσότερο την ασφάλεια των μετακινήσεων. Ο στόχος μας είναι απλός, ένας σιδηρόδρομος, τον οποίο οι πολίτες θα εμπιστεύονται ξανά. Και συνεχίζουμε να εργαζόμαστε για αυτό», ισχυρίζεται.

Πρόκειται για το μνημόνιο συνεργασίας που υπεγράφη στις 12 Μαϊου του 2025 μεταξύ Ελλάδας – Ιταλίας στους τομείς της ενέργειας και των σιδηροδρομικών μεταφορών στο πλαίσιο του 2ου Ανώτατου Συμβουλίου Συνεργασίας Ελλάδας – Ιταλίας.
Τότε, ο κ. Μητσοτάκης είχε κάνει λόγο για άνω των 400 εκατ. ευρώ από την ελληνική πλευρά για δίκτυο και ασφάλεια, ενώ η ιταλική Ferrovie dello Stato δεσμεύτηκε για 360 εκατ. σε νέα τρένα και αμαξοστάσια.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στην πρώτη του συνέντευξη μετά το έγκλημα στα Τέμπη που στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 57 ανθρώπους, ο Κυριάκος Μητσοτάκης υποστήριξε ότι θα «κάτσει κάτω με την Hellenic Train και την Ιταλική κυβέρνηση» για να πετύχει μια καλύτερη συμφωνία, για τρένα τα οποία θα είναι ασφαλή και όχι «σαπάκια», όπως είπε, ομολογώντας ουσιαστικά ότι υπήρχε η γνώση για την έλλειψη ασφάλειας.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...