Τελευταία νέα
Αχτίδα ελπίδας στη Σουηδία: Υποχώρησε η ακροδεξιά στις εκλογές για πρώτη φορά μέσα σε 15 χρόνια 4 αιτήματα άρσης ασυλίας για Κωνσταντοπούλου, Αυγενάκης και Λαζαρίδης Φρενίτιδα στην ηγεσία του Ισραήλ για το ντοκιμαντέρ «ΝΑΖΑ»: Αντισημιτισμό βλέπει ο Νετανιάχου, έρευνα για τις διαρροές διέταξε ο IDF Προκαλεί ξανά η Τουρκία: “Η Ελλάδα διέπραξε σφαγές και καταστροφές στη Μικρά Ασία” Αίτημα για άρση της ασυλίας του Νίκου Παπανδρέου Γιώργος Μαζωνάκης: Το «ιατρείο του τρόμου» – Ασθενής νοσηλεύτηκε μετά από πλασμαφαίρεση στον ίδιο χώρο, αποκαλύπτει γιατρός Πλήγμα για τον Παναθηναϊκό – Θλάση β’ βαθμού ο Ταμπόρδα Άρση ασυλίας για τον Νίκο Παπανδρέου- Παραπέμπεται στη επιτροπή Νομικών Υποθέσεων Τραγωδία στη Γερμανία: Τρεις νεκροί μετά από συντριβή ιδιωτικού αεροσκάφους ΕΛ.Α.Σ.: Τέλος η πολιτική δεν απαντάμε στο ΠΑΣΟΚ Δούκας για μετρό Κυψέλης: Στην εισαγγελία το πόρισμα για τις καθιζήσεις Τέσσερις φάκελοι στη Βουλή: Κωνσταντοπούλου, Αυγενάκης και Λαζαρίδης στο μικροσκόπιο για άρση ασυλίας
Thepressproject.gr

Μητσοτάκης: «Στόχος μας ένας σιδηρόδρομος που οι πολίτες θα εμπιστεύονται ξανά»

Τρία χρόνια μετά το έγκλημα στα Τέμπη, ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης ανακοινώνει όλο περηφάνια ότι «το πρώτο νέο τρένο από τα 25 που θα παραλάβουμε συνολικά έφτασε ήδη στη Θεσσαλονίκη» και υποστηρίζει ότι «ο στόχος μας είναι απλός, ένας σιδηρόδρομος, τον οποίο οι πολίτες θα εμπιστεύονται ξανά». Σε βίντεο που ανήρτησε στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ο κ. Μητσοτάκης ανακοινώνει: «Το πρώτο νέο τρένο από τα 25 που θα παραλάβουμε συνολικά έφτασε ήδη στη Θεσσαλονίκη. Πρόκειται για σύγχρονα υβριδικά τρένα νέας γενιάς, τα οποία θα ενισχύσουν τα δρομολόγια στον βασικό άξονα Αθήνα – Θεσσαλονίκη.»
«Είναι το πρώτο απτό αποτέλεσμα της συμφωνίας Ελλάδας-Ιταλίας για σημαντικές νέες επενδύσεις στον ελληνικό σιδηρόδρομο», συμπληρώνει.
«Τα νέα τρένα είναι εξοπλισμένα με τα πιο σύγχρονα συστήματα διαχείρισης κυκλοφορίας με σκοπό να ενισχύσουν ακόμα περισσότερο την ασφάλεια των μετακινήσεων. Ο στόχος μας είναι απλός, ένας σιδηρόδρομος, τον οποίο οι πολίτες θα εμπιστεύονται ξανά. Και συνεχίζουμε να εργαζόμαστε για αυτό», ισχυρίζεται.

Πρόκειται για το μνημόνιο συνεργασίας που υπεγράφη στις 12 Μαϊου του 2025 μεταξύ Ελλάδας – Ιταλίας στους τομείς της ενέργειας και των σιδηροδρομικών μεταφορών στο πλαίσιο του 2ου Ανώτατου Συμβουλίου Συνεργασίας Ελλάδας – Ιταλίας.
Τότε, ο κ. Μητσοτάκης είχε κάνει λόγο για άνω των 400 εκατ. ευρώ από την ελληνική πλευρά για δίκτυο και ασφάλεια, ενώ η ιταλική Ferrovie dello Stato δεσμεύτηκε για 360 εκατ. σε νέα τρένα και αμαξοστάσια.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στην πρώτη του συνέντευξη μετά το έγκλημα στα Τέμπη που στοίχισε τη ζωή σε τουλάχιστον 57 ανθρώπους, ο Κυριάκος Μητσοτάκης υποστήριξε ότι θα «κάτσει κάτω με την Hellenic Train και την Ιταλική κυβέρνηση» για να πετύχει μια καλύτερη συμφωνία, για τρένα τα οποία θα είναι ασφαλή και όχι «σαπάκια», όπως είπε, ομολογώντας ουσιαστικά ότι υπήρχε η γνώση για την έλλειψη ασφάλειας.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...