Τελευταία νέα
Τα κοινά σημεία των προεκλογικών υποσχέσεων των Τραμπ και Μητσοτάκη Τι σημαίνει «Η συμφωνία του Λευκού Οίκου για την υπερνοημοσύνη»; Δούρου: Η αποστολή μου στον ΣΥΡΙΖΑ δεν είναι “πολιτική αυτοκτονία”, αλλά ιερή υποχρέωση Στον Φράνσις Χάλτσεν το φετινό Νόμπελ Φυσικής Μάριος Σαλμάς: Η ΝΔ γιορτάζει ότι γέμισε υπουργούς από ΠΑΣΟΚ και ΛΑΟΣ – Αν ο Σαμαράς ανακοινώσει κόμμα θα δείτε πού θα πάει το ποσοστό της Αρβανίτης – Κουντουρά: «Οι ζημιές στην Κυψέλη δεν επιτρέπουν ούτε εφησυχασμό ούτε υπεκφυγές» Κ. Τασούλας: Η Αθήνα δεν είναι πόλη αποκλεισμών, αλλά ένας τόπος συνθέσεων και συγκερασμών Γαβρόγλου: 500 ευρώ τον μήνα σε κάθε φοιτητή που σπουδάζει εκτός τόπου κατοικίας Αφροδίτη Νέστορα: Έστησαν ενέδρα θανάτου – Ήθελαν να σκοτωθεί κόσμος Δύσκολοι καιροί για κεντρικούς τραπεζίτες Η «γαλάζια» Ελεονώρα Μελέτη… ανησυχεί: «Ξέρετε πόσοι εργοδότες εκβιάζονται από εργαζόμενους;» Θάνατος Μαζωνάκη: Διαφορετική γραμμή ακολουθούν πλέον οι δύο γιατροί – Το μήνυμα για μέθη και πλασμαφαίρεση
Newsauto.gr

Μια κατηγορία από μόνο του το νέο Benda Napoleonbob 250 (+τιμή)

Το επόμενο διάστημα αναμένουμε ίσως την πιο ενδιαφέρουσα σχεδιαστικά μοτοσικλέτα της κατηγορίας κάτω των 300 κ.εκ.

Υπάρχουν κάποιες μοτοσικλέτες που αν δεν γνώριζες ότι είναι εργοστασιακές θα ορκιζόσουν ότι βγήκαν μέσα από τη φαντασία κάποιου γκαράζ μετατροπών. Η Benda NapoleonBob 250 ανήκει σε αυτή την περίπτωση, καθώς έρχεται στην Ελλάδα με μια σχεδιαστική και τεχνική φιλοσοφία που δύσκολα επιτρέπει την ένταξή της σε μία από τις καθιερωμένες κατηγορίες.

Η νέα πρόταση της Benda συνδυάζει στοιχεία bobber, cruiser, cafe racer και custom, δημιουργώντας ένα σύνολο με τόσο ιδιαίτερη εμφάνιση ώστε ουσιαστικά να δημιουργεί τη δική του κατηγορία. Χαμηλή σιλουέτα, έντονα custom χαρακτηριστικά, τιμόνι με κλιπόν και μονόσελη λογική συνθέτουν μια εικόνα που ξεχωρίζει από οτιδήποτε άλλο κυκλοφορεί στην κατηγορία των 250 κ.εκ.

Κάτω από αυτή την ιδιαίτερη σχεδίαση βρίσκεται ένας δικύλινδρος V2 κινητήρας 249 κ.εκ. με απόδοση 26 ίππους, ο οποίος συνεργάζεται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων. Η επιλογή του V2, σε μια κατηγορία όπου κυριαρχούν συνήθως μονοκύλινδρες κατασκευές, αποτελεί από μόνη της ένα από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά της NapoleonBob.

Η διαφορετικότητα συνεχίζεται και στο πλαίσιο και τις αναρτήσεις. Η Benda έχει επιλέξει ιδιαίτερη αρχιτεκτονική, με την πίσω ανάρτηση να ενσωματώνεται μέσα στο σωληνωτό ψαλίδι και την εμπρός ανάρτηση να χρησιμοποιεί πολλαπλούς συνδέσμους με αμορτισέρ.

Παρά τον έντονο χαρακτήρα της, η NapoleonBob 250 δεν αμελεί τη σύγχρονη τεχνολογία. Διαθέτει ABS στα φρένα, συμπλέκτη ολίσθησης και έγχρωμη TFT οθόνη, ενώ η χαμηλή σέλα στα 748 χιλ. διευκολύνει την επαφή του αναβάτη με το έδαφος.

Το σημαντικότερο όμως πλεονέκτημά της δεν αποτυπώνεται εύκολα σε αριθμούς. Η NapoleonBob 250 επιχειρεί να αποτελέσει κάτι διαφορετικό, προσφέροντας στους αναβάτες που αναζητούν προσωπικότητα μια μοτοσυκλέτα που δύσκολα περνά απαρατήρητη.

Η νέα μοτοσικλέτα της Benda αναμένεται με ενδιαφέρον στην ελληνική αγορά με την τιμή της να έχει οριστεί στα 4.805 ευρώ.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

Ποια μοντέλα της CFMoto απέκτησαν A2 έκδοση (+τιμή)

Το Adventure Meeting επιστρέφει τον Σεπτέμβριο στο Λαύριο

Το ελληνικό NOOS πρώτο σε πωλήσεις ηλεκτρικών δικύκλων

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...