Τελευταία νέα
Μαρινάκης: Η πρόταση Ανδρουλάκη για 4ήμερη εργασία οδηγεί σε “λουκέτα” επιχειρήσεων, ανεργία, ακρίβεια ΠΑΣΟΚ κατά Κακλαμάνη για την αναβολή της συνεδρίασης για τις ανεξάρτητες αρχές: «Οι μάσκες έπεσαν» Φαραντούρης: Επιστολή αποχώρησης από την Ευρωπαϊκή Αριστερά- Προσχωρεί στους Ευρωσοσιαλιστές Σδούκου: Αυτά που προτείνει ο Ανδρουλάκης για το εργασιακό είναι “ξεπέτα” Άγκυρα για συμμαχία Ελλάδας και Γαλλίας: «Καμία στρατιωτική συνεργασία κατά της Τουρκίας δεν θα πετύχει» Τετραήμερη εργασία προτείνει το ΠΑΣΟΚ – Αντιδράσεις από Κεραμέως και Γεωργιάδη Τουρκία: Αντιδράσεις για τις δηλώσεις του Δένδια για τους πυραύλους Γιαννακοπούλου: Να δούμε τι θα πει ο Τσίπρας με το rebranding, δεν είμαι δογματική και αρνητική Το ΠΑΣΟΚ καταγγέλλει τον Κακλαμάνη για «αντιθεσμική μεθόδευση» και «ευθεία συνεννόηση με το Μαξίμου» Μαρινάκης: Πρωταρχικός στόχος η συνεχής αύξηση του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών Πολιτική αντιπαράθεση για το θέμα του ΕΣΥ μεταξύ Α. Γεωργιάδη, ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ και ΟΕΝΓΕ Γεωργιάδης: Ο Ανδρουλάκης δεν μιλάει καλά αγγλικά – Τρεχαγυρευόπουλος τα περί 4ημερης εργασίας
Newsauto.gr

Μπαταρίες EV: Ανακύκλωση-χρυσάφι έως το 2040

Η ανακύκλωση μπαταριών ηλεκτρικών αυτοκινήτων περνά από το περιθώριο στην «πρώτη γραμμή», καθώς μετά το 2030 αναμένεται μαζική απόσυρση EV και αυστηρότεροι ευρωπαϊκοί κανόνες.

Η ανακύκλωση μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων εξελίσσεται σε μία από τις ταχύτερα αναπτυσσόμενες αγορές της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς πλησιάζει το κύμα απόσυρσης των πρώτων μαζικών EV. Σύμφωνα με εκτιμήσεις της McKinsey & Company, τα ετήσια έσοδα του κλάδου ενδέχεται να φτάσουν περίπου τα 70 δισ. δολάρια έως το 2040, από μόλις 2,5 δισ. σήμερα.

Μεγάλος αριθμός ηλεκτρικών αυτοκινήτων που κυκλοφόρησαν την τελευταία δεκαετία θα φτάσει στο τέλος ζωής του μετά το 2030, δημιουργώντας τεράστια ζήτηση για ανάκτηση πολύτιμων υλικών όπως λίθιο και κοβάλτιο.

Παράλληλα, οι ευρωπαϊκοί κανονισμοί γίνονται αυστηρότεροι, απαιτώντας -μεταξύ άλλων- ανακύκλωση έως και 70% του λιθίου από τις μπαταρίες μέχρι το τέλος της δεκαετίας, καθώς και αυξημένη χρήση ανακυκλωμένων πρώτων υλών εντός της ΕΕ.

Οι αυτοκινητοβιομηχανίες προετοιμάζονται ήδη:

Η BMW Group αναπτύσσει μοντέλα ανακύκλωσης οχημάτων στο τέλος ζωής τους

Η Volkswagen Group δημιούργησε κέντρο αποσυναρμολόγησης και ανακύκλωσης στη Γερμανία

Η Renault Group εξαγόρασε πλήρως εταιρεία ανακύκλωσης αυτοκινήτων

Στόχος είναι η ανάκτηση πρώτων υλών υψηλής καθαρότητας, ώστε να μειωθεί η εξάρτηση από νέες εξορύξεις και εισαγωγές.

Κρίσιμος παράγοντας για τη βιωσιμότητα του κλάδου είναι η αυτοματοποίηση της αποσυναρμολόγησης, καθώς η διαδικασία είναι πολύπλοκη και επικίνδυνη για εργαζομένους.

Η R3 Robotics αναπτύσσει ρομποτικές γραμμές που μπορούν να διαλύουν πλήρως ηλεκτρικά οχήματα — από τις μπαταρίες μέχρι τους ηλεκτροκινητήρες και τα ηλεκτρονικά ισχύος — ανακτώντας υλικά σε βιομηχανική κλίμακα με χαμηλότερο κόστος.

Καθώς η ηλεκτροκίνηση επεκτείνεται, η ανακύκλωση μπαταριών αναδεικνύεται σε κρίσιμο κρίκο της «κυκλικής οικονομίας» του αυτοκινήτου — και πιθανότατα σε μια αγορά πολλών δισεκατομμυρίων τα επόμενα χρόνια.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Είναι ηλεκτρικό το αυτοκίνητο που πήρε φωτιά στην Εθνική Οδό;

Ανέβα κατηγορία και επελεξε αυτό που θέλεις

Το πρώτο σου πολυτελές αυτοκίνητο σε τιμή που δε φαντάζεσαι

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...