Τελευταία νέα
Τα κοινά σημεία των προεκλογικών υποσχέσεων των Τραμπ και Μητσοτάκη Τι σημαίνει «Η συμφωνία του Λευκού Οίκου για την υπερνοημοσύνη»; Στον Φράνσις Χάλτσεν το φετινό Νόμπελ Φυσικής Αρβανίτης – Κουντουρά: «Οι ζημιές στην Κυψέλη δεν επιτρέπουν ούτε εφησυχασμό ούτε υπεκφυγές» Κ. Τασούλας: Η Αθήνα δεν είναι πόλη αποκλεισμών, αλλά ένας τόπος συνθέσεων και συγκερασμών Γαβρόγλου: 500 ευρώ τον μήνα σε κάθε φοιτητή που σπουδάζει εκτός τόπου κατοικίας Αφροδίτη Νέστορα: Έστησαν ενέδρα θανάτου – Ήθελαν να σκοτωθεί κόσμος Δύσκολοι καιροί για κεντρικούς τραπεζίτες Η «γαλάζια» Ελεονώρα Μελέτη… ανησυχεί: «Ξέρετε πόσοι εργοδότες εκβιάζονται από εργαζόμενους;» Θάνατος Μαζωνάκη: Διαφορετική γραμμή ακολουθούν πλέον οι δύο γιατροί – Το μήνυμα για μέθη και πλασμαφαίρεση Λέσβος: Στη Δικαιοσύνη δύο σύλλογοι για τον αφθώδη πυρετό Φεστιβάλ Αθηνών – Επιδαύρου: «Απάντηση»… κατ’ ευφημισμόν για τις απολύσεις
Newsauto.gr

Να ξεχάσουμε το Skoda Superb;

Τα προβλήματα στον Όμιλο Volkswagen επηρεάζουν και τη Skoda με αποτέλεσμα να αναδιαρθρωθεί το επιχειρηματικό πλάνο της.

Σύμφωνα με δημοσίευμα στο βρετανικό Autocar, τα στελέχη της Skoda εξετάζουν το ενδεχόμενο να μην υπάρξει νέα γενιά του Superb.

Αυτό σημαίνει ότι εάν τελικά ληφθεί η σχετική απόφαση, το μεγάλο μοντέλο της θα σταματήσει να υπάρχει στην γκάμα της όταν ολοκληρωθεί ο κύκλος «ζωής» του.

Αυτή η εξέλιξη είναι απόρροια του νέου επιχειρηματικού σχεδίου «Future Plan 2030» το οποίο αφορά στον ευρύτερο μετασχηματισμό του Ομίλου Volkswagen.

Σε αυτό περιλαμβάνεται και το μέτρο για τη μείωση κατά 50% του συνολικού αριθμού των μοντέλων και εκδόσεων αυτών στις εταιρείες που τον απαρτίζουν.

Ο Κλάους Τσέλμερ, ο Διευθύνων Σύμβουλος της Skoda, συνομιλώντας με συνάδελφο του βρετανικού Μέσου, άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο να μην υπάρξει νέα γενιά του Superb, επισημαίνοντας ότι «τα sedan και τα Combi (station wagon) δεν βρίσκονται σε ανοδική πορεία».

Πρωτότυπο Skoda Vision O.

Όπως είπε, σημαντικό ρόλο στο βραχυπρόθεσμο μέλλον της εταιρείας ενδέχεται να διαδραματίσει το αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο Vision O, το οποίο παρουσιάστηκε το 2025 ως προάγγελος ενός καινούργιου μοντέλου παραγωγής.

Το μήκος του ήταν 4.850 χλστμ. γεγονός που σημαίνει ότι τοποθετείται ανάμεσα στο Octavia Combi (Sports Wagon, όπως ονομάζεται στη χώρα μας) και το Superb Combi.

Πρωτότυπο Skoda Vision O.

Αυτό σημαίνει ότι εφόσον μπει σε διαδικασία παραγωγής πιθανόν θα επικαλύπτει το ενδιαφέρον του αγοραστικού κοινού για τα δύο μοντέλα τής Skoda και τις πωλήσεις τους.  

Τα στελέχη της ήδη έχουν αναφέρει ότι το Vision O προδιαγράφει το μέλλον των νέων station wagon μοντέλων της. Η έκδοση παραγωγής του θα βασίζεται στον καινούργια πλατφόρμα «SSP» του Ομίλου Volkswagen και αναμένεται να παρουσιαστεί προς τα τέλη της δεκαετίας που διανύουμε.

Πρωτότυπο Skoda Vision O.

Συνολικά, η τσεχική εταιρεία διαθέτει στην γκάμα της 14 μοντέλα, τη μεγαλύτερη στην ως τώρα ιστορία της. Ωστόσο, βάσει του σχεδίου «Future Plan 2030», πιθανόν ο αριθμός τους να μειωθεί στο μισό ως το 2030.

Στο πλαίσιο αυτό, το νέο μοντέλο που θα βασιστεί στο πρωτότυπο Vision O ίσως να είναι ο διάδοχος του Superb Combi ή ακόμη και να καταργήσει εντελώς το Superb.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Δοκιμή: Opel Frontera Electric

Οδηγούμε την Porsche Cayenne Electric στην Καππαδοκία

Η άγνωστη πινακίδα που μπερδεύει τους οδηγούς – Το λάθος που κοστίζει 700 ευρώ

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...