Ο Νίκος Νυφούδης άσκησε κριτική στην κυβερνητική πολιτική για την αντιμετώπιση της ακρίβειας, δίνοντας ιδιαίτερη έμφαση στο αυξημένο ενεργειακό κόστος και στις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν τα νοικοκυριά και οι μικρομεσαίες επιχειρήσεις. Όπως ανέφερε σε συνέντευξή του στο κανάλι της Ναυτεμπορικής, η οικονομική πίεση που βιώνουν οι πολίτες έχει γίνει πλέον μέρος της καθημερινότητάς τους, παρά το γεγονός ότι η Ελλάδα έχει αφήσει πίσω της την περίοδο των μνημονίων.
Ο αναπληρωτής εκπρόσωπος Τύπου της ΕΛΑΣ υποστήριξε ότι τα μέτρα που έχουν ανακοινωθεί για την ανακούφιση των πολιτών δεν επαρκούν για να αντιμετωπίσουν το πρόβλημα. Ιδιαίτερη αναφορά έκανε στο κόστος της θέρμανσης, επισημαίνοντας ότι περισσότερο από το 40% των πολιτών στη χώρα χρησιμοποιεί πετρέλαιο για να ζεστάνει την κατοικία του. Κατά την άποψή του, η ενεργειακή επιβάρυνση επηρεάζει άμεσα τα διαθέσιμα εισοδήματα και περιορίζει τις δυνατότητες των οικογενειών να καλύψουν τις υπόλοιπες ανάγκες τους.
Παράλληλα, εξέφρασε την αντίθεσή του στην πρακτική της επανεξέτασης των τιμών του πετρελαίου θέρμανσης ανά δεκαπενθήμερο, τονίζοντας ότι η αβεβαιότητα δυσχεραίνει κάθε προσπάθεια οικονομικού προγραμματισμού. Όπως χαρακτηριστικά ανέφερε, ούτε τα νοικοκυριά ούτε οι επιχειρήσεις μπορούν να αναπροσαρμόζουν τον προϋπολογισμό τους κάθε δύο εβδομάδες, χωρίς να γνωρίζουν ποιο θα είναι το κόστος των βασικών τους υποχρεώσεων.
Σύμφωνα με τον ίδιο, οι εργαζόμενοι που προσπαθούν να καλύψουν τα έξοδά τους με τους μισθούς τους βρίσκονται αντιμέτωποι με διαρκείς ανατιμήσεις, από τις αγορές στο σούπερ μάρκετ μέχρι τους λογαριασμούς ενέργειας. Για τον λόγο αυτό, υποστήριξε ότι απαιτούνται πιο ουσιαστικές παρεμβάσεις, οι οποίες θα έχουν άμεσο αντίκτυπο στο διαθέσιμο εισόδημα.
Την ίδια ώρα, ο Νίκος Νυφούδης αμφισβήτησε την εικόνα οικονομικής βελτίωσης που παρουσιάζει η κυβέρνηση, ειδικά σε ό,τι αφορά τις μικρομεσαίες επιχειρήσεις και τους εργαζομένους στον ιδιωτικό τομέα. Όπως δήλωσε, τα εισοδήματα αυτών των κατηγοριών δεν έχουν ενισχυθεί στον βαθμό που απαιτείται, ενώ πολλές επιχειρήσεις αναγκάζονται να συσσωρεύουν οφειλές προς την εφορία και τον ΕΦΚΑ, προκειμένου να συνεχίσουν τη λειτουργία τους.
Ιδιαίτερα ανησυχητική χαρακτήρισε την κατάσταση στην εστίαση και στο λιανεμπόριο, τομείς που, όπως σημείωσε, αποτελούν σημαντικό μέρος της ελληνικής οικονομίας και της απασχόλησης. Κατά την εκτίμησή του, η αγοραστική δραστηριότητα έχει περιοριστεί σε μεγάλο βαθμό στην κάλυψη των απολύτως απαραίτητων αναγκών, αφήνοντας άλλους κλάδους αντιμέτωπους με σοβαρά προβλήματα βιωσιμότητας.
Ο ίδιος συνέδεσε τη σημερινή οικονομική δυσκολία με τις συνέπειες της μακράς περιόδου λιτότητας που ξεκίνησε το 2010. Υπενθύμισε ότι δημόσιοι υπάλληλοι, εργαζόμενοι στον ιδιωτικό τομέα και μικρομεσαίοι επιχειρηματίες επωμίστηκαν σημαντικό βάρος κατά τη διάρκεια των μνημονίων, υποστηρίζοντας ότι η έξοδος από αυτά δεν έχει οδηγήσει σε αντίστοιχη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης για μεγάλο μέρος της κοινωνίας.
Παράλληλα, έκανε λόγο για μεγάλες επιχειρήσεις που κατέγραψαν σημαντική αύξηση κερδών, την ώρα που οι μικρότερες επιχειρήσεις και οι πολίτες εξακολουθούν να δυσκολεύονται να ανταποκριθούν στις οικονομικές τους υποχρεώσεις. Περιγράφοντας την κατάσταση, αναφέρθηκε στην ύπαρξη ενός «αόρατου μνημονίου», το οποίο, όπως είπε, συντηρείται από την ακρίβεια στα καθημερινά αγαθά και επιδεινώνεται εξαιτίας των υψηλών ενεργειακών τιμών.
Παρουσιάζοντας τις προτάσεις της Ελληνικής Αριστερής Συμπαράταξης, ο Νίκος Νυφούδης υποστήριξε ότι υπάρχουν εναλλακτικές λύσεις για τη μείωση της τιμής του πετρελαίου, χωρίς να απαιτείται αποκλειστικά η μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης. Μεταξύ των μέτρων που ανέφερε είναι η φορολόγηση των υπερκερδών των διυλιστηρίων, η επιβολή ανώτατου ορίου στο περιθώριο κέρδους τους και η μείωση του ΦΠΑ.
Σύμφωνα με όσα ανέφερε, τα υπερκέρδη των διυλιστηρίων κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026 ανέρχονται σε 1,2 δισ. ευρώ. Με βάση αυτό το στοιχείο, υποστήριξε ότι η κυβέρνηση θα μπορούσε να αξιοποιήσει διαφορετικά φορολογικά και ρυθμιστικά εργαλεία, ώστε να περιορίσει την επιβάρυνση των καταναλωτών.
Ο Νίκος Νυφούδης κατέληξε τονίζοντας ότι ένας διαφορετικός συνδυασμός οικονομικών μέτρων θα μπορούσε να οδηγήσει σε χαμηλότερες τιμές καυσίμων, προσφέροντας ουσιαστική ανακούφιση τόσο στις οικογένειες όσο και στις επιχειρήσεις. Όπως προκύπτει από την παρέμβασή του, το ζητούμενο είναι η εφαρμογή μιας πολιτικής που θα αντιμετωπίζει πιο αποτελεσματικά το αυξημένο κόστος ζωής και θα ενισχύει τις οικονομικές αντοχές της κοινωνίας.