Όσοι φρενάρετε πριν τις κάμερες που καταγράφουν ταχύτητα και μετά συνεχίζετε με το πόδι στο…. πάτωμα, ίσως να το σκεφτείτε καλύτερα αν ταξιδεύετε στη Βουλγαρία. Κάτι ανάλογο δεν αποκλείεται να δούμε και στην Ελλάδα…
Μια διαφορετική φιλοσοφία ελέγχου της ταχύτητας συναντούν οι οδηγοί που κάνουν χρήση του δρόμου σε Ελλάδα και Βουλγαρία.
Στη χώρα μας, ο συνηθέστερος τρόπος ελέγχου βασίζεται σε σταθερές ή κινητές κάμερες και ραντάρ, τα οποία καταγράφουν τη στιγμιαία ταχύτητα του οχήματος σε ένα συγκεκριμένο σημείο. Έτσι, αρκετοί οδηγοί επιβραδύνουν λίγο πριν από την κάμερα και επιταχύνουν ξανά αμέσως μετά.
Στη Βουλγαρία, όμως, χρησιμοποιείται πλέον εκτεταμένα και το σύστημα ελέγχου μέσης ταχύτητας. Συγκεκριμένα δύο κάμερες αναγνώρισης πινακίδων καταγράφουν την είσοδο και την έξοδο του οχήματος από ένα προκαθορισμένο τμήμα του δρόμου. Το σύστημα υπολογίζει τον χρόνο που χρειάστηκε το αυτοκίνητο για να καλύψει την απόσταση και, εφόσον η μέση ταχύτητα ξεπερνά το επιτρεπόμενο όριο, μπορεί να βεβαιωθεί παράβαση. Η επίσημη εφαρμογή του συστήματος ξεκίνησε τον Σεπτέμβριο του 2025 και επεκτάθηκε σε δεκάδες οδικά τμήματα.
Αν δεν προσέξεις σίγουρα θα την πατήσεις…
Πού έχουμε στην Ελλάδα τέτοιες κάμερες
Η Ελλάδα αρχίζει επίσης να υιοθετεί αντίστοιχη τεχνολογία, με χαρακτηριστικό παράδειγμα το σύστημα μέσης ταχύτητας που έχει τοποθετηθεί στη λεωφόρο Συγγρού. Με λίγα λόγια η ουσιαστική διαφορά, είναι ότι στη Βουλγαρία ο έλεγχος έχει ήδη ενταχθεί ευρύτερα σε μεγάλο μέρος του εθνικού οδικού δικτύου και μην απορήσετε αν κάτι αντίστοιχο δούμε και στη χώρα μας σύντομα.
Να σημειώσουμε πως οι κάμερες στη Βουλγαρία χρησιμοποιούνται και για αναγνώριση πινακίδων, πληρωμή χρήσης δρόμου, κλπ.
Διαβάστε περισσότερα