Το όνομα που προοριζόταν για το πρώτο ηλεκτρικό μοντέλο της Lamborghini τελικά θα χρησιμοποιηθεί για ένα GT με plug-in υβριδική τεχνολογία.
Η Lamborghini αλλάζει οριστικά πορεία σε ό,τι έχει να κάνει με τη Lanzador, επιβεβαιώνοντας ότι το τέταρτο μοντέλο της γκάμας της δεν θα ακολουθήσει τελικά την αμιγώς ηλεκτρική… οδό.
Αντίθετα, η ιταλική εταιρεία επιλέγει την plug-in υβριδική τεχνολογία, ανταποκρινόμενη στις απαιτήσεις των πελατών της και στις συνθήκες που επικρατούν σήμερα στην αγορά των αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων.
Το πρωτότυπο Lanzador παρουσιάστηκε το 2023 ως προπομπός της πρώτης αμιγώς ηλεκτρικής Lamborghini. Ωστόσο, τα σχέδια της εταιρείας αναθεωρήθηκαν, καθώς διαπιστώθηκε ότι το αγοραστικό κοινό της εξακολουθεί να προτιμά θερμικούς κινητήρες με υβριδική υποβοήθηση.
Σύμφωνα με τον υπεύθυνο της Urus, Στέφανο Κοσαλτέρ, η Lanzador εξακολουθεί να αποτελεί εσωτερικά την ονομασία του τέταρτου μοντέλου της μάρκας, όμως πλέον εξελίσσεται ως μία νέα εκδοχή της φιλοσοφίας των Gran Turismo.
Όπως ανέφερε, στόχος είναι να δημιουργηθεί ένα αυτοκίνητο που θα συνδυάζει τις επιδόσεις μίας Lamborghini με αυξημένη πρακτικότητα και καθημερινή χρηστικότητα.
Η νέα πρόταση θα τοποθετηθεί ανάμεσα στις καθαρόαιμες σπορ δημιουργίες της εταιρείας και την Urus. Θα διαθέτει διάταξη καμπίνας 2+2, υπερυψωμένη θέση οδήγησης και μεγαλύτερο χώρο αποσκευών, υιοθετώντας χαρακτηριστικά που παραπέμπουν σε crossover. Η Lamborghini έχει ξεκαθαρίσει ότι η Urus θα παραμείνει το μοναδικό SUV που θα διαθέτει.
Παρότι δεν έχουν ανακοινωθεί τεχνικά χαρακτηριστικά, όλα δείχνουν ότι η Lanzador θα χρησιμοποιήσει μία παραλλαγή του plug-in υβριδικού συνόλου με τον 4λιτρο twin-turbo V8, ο οποίος συναντάται ήδη στην Urus.
Μία τέτοια επιλογή θα εξασφαλίσει συνοχή στη γκάμα, καθώς πλέον όλες οι σύγχρονες Lamborghini αξιοποιούν plug-in υβριδική τεχνολογία. Η Temerario χρησιμοποιεί επίσης υβριδικό twin-turbo V8, ενώ η Revuelto συνδυάζει έναν ατμοσφαιρικό V12 με ηλεκτροκινητήρες.
Η παρουσίαση της νέας Lanzador δεν αναμένεται άμεσα. Οι πληροφορίες λένε ότι θα κάνει την εμφάνισή της προς το τέλος της δεκαετίας, καθώς η εταιρεία συνεχίζει την εξέλιξη του νέου υβριδικού συστήματος κίνησης.
Αυτό δεν σημαίνει ότι η Lamborghini εγκαταλείπει οριστικά την ηλεκτροκίνηση. Οι μηχανικοί της συνεχίζουν την ανάπτυξη τεχνολογιών που αφορούν μπαταρίες, ηλεκτροκινητήρες και λογισμικό, όμως η πρώτη αμιγώς ηλεκτρική της πρόταση μετατίθεται χρονικά μέχρι να διαμορφωθούν ευνοϊκότερες συνθήκες στην αγορά των supercar.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Πότε θα δούμε το καινούριο μεσαίο SUV της Alfa Romeo;
ΕΛ.ΑΣ: 29 συλλήψεις οδηγών στην Αττική μέσα σε μία εβδομάδα
Γιατί υπήρχε απεργιακή κινητοποίηση στη Hyundai;