Η εικόνα στους δρόμους αλλάζει γρήγορα, πιο γρήγορα απ’ όσο περιμέναμε. Οι μετακινήσεις αποκτούν νέο νόημα και οι επιλογές των οδηγών αρχίζουν να καθορίζονται από κάτι περισσότερο από συνήθεια ή κόστος.
Σε πολλά σημεία του οδικού δικτύου, η ανάγκη για ανεφοδιασμό μετατράπηκε σε καθυστέρηση. Οι ουρές στα βενζινάδικα δεν είχαν να κάνουν με τις τιμές, αλλά με τον όγκο των οχημάτων που κινούνταν ταυτόχρονα. Ήταν μια καθαρά συγκυριακή εικόνα, αποτέλεσμα της μαζικής εξόδου.
Ουρες και αναμονή πάνω των 30 λεπτών σε πρατήριο της Ε.Ο Αθηνών ΚορίνθουΠηγή φωτογραφίας FACEBOOK: Ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα
Και δίπλα σε αυτή την εικόνα, υπήρχε μια δεύτερη, εντελώς διαφορετική. Οι σταθμοί φόρτισης, ακόμη και σε ώρες αιχμής, λειτουργούσαν χωρίς την ίδια πίεση. Οι οδηγοί ηλεκτρικών αυτοκινήτων μπορούσαν να σταματήσουν, να φορτίσουν για λίγα λεπτά και να συνεχίσουν, χωρίς να μπουν στη διαδικασία αναμονής που παρατηρήθηκε στα πρατήρια.
Την ίδια ώρα λίγο πιο δίπλα – Παρόμοια εικόνα και στους φορτιστές INCHARGE του πρατηρίου της ShellΠηγή φωτογραφίας FACEBOOK: Ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα
Η διαφορά έγινε εμφανής και πρακτική. Όχι θεωρητική, όχι σε επίπεδο υποσχέσεων, αλλά μέσα από την πραγματική εμπειρία του ταξιδιού. Εκεί όπου η ροή διακόπτεται, ο χρόνος αποκτά μεγαλύτερη σημασία από οτιδήποτε άλλο.
Στο κομμάτι του κόστους, η σύγκριση παραμένει ξεκάθαρη. Οι κάτοχοι ηλεκτρικών απολαμβάνουν σαφώς χαμηλότερο κόστος μετακίνησης, κάτι που λειτουργεί συμπληρωματικά στην συνολική εμπειρία. Δεν είναι το μόνο πλεονέκτημα, αλλά είναι ένα από τα πιο απτά και καθημερινά.
Η έξοδος του Πάσχα, λοιπόν, δεν ανέδειξε μόνο το πρόβλημα της συμφόρησης. Έδειξε και το πώς διαφορετικές τεχνολογίες αντιδρούν σε συνθήκες πίεσης. Και σε αυτό το τεστ, τα ηλεκτρικά φαίνεται πως είχαν ένα μικρό αλλά ουσιαστικό προβάδισμα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Η ακρίβεια στα καύσιμα εκτοξεύει τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα
Τέλη με το μήνα και ο θεός να βάλει το χέρι του
Πολυτελές SUV σε τιμή… μικρομεσαίου; Και όμως