.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{display:block}.tdi_2 .tdc-columns{width:100%}.tdi_2:before,.tdi_2:after{display:table}
.tdi_4{vertical-align:baseline}.tdi_4>.wpb_wrapper,.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_4>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_4>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
Δείτε την εξέλιξη των τιμών των καυσίμων στην Ελλάδα, όπου η αύξηση ξεκίνησε πολλές ημέρες πριν το ξεκίνημα του πολέμου στη Μέση ανατολή.
Οι τιμές των καυσίμων είναι ένα από τα θέματα που αναμενόταν να βρεθούν στο προσκήνιο, μετά το ξέσπασμα του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Μετά από μια εβδομάδα πάντως, οι διεθνείς αγορές δείχνουν να αντιστέκονται, με τις αυξήσεις, μέχρι τώρα, να είναι μάλλον αναμενόμενες.
Στην Ελλάδα όμως, οι σχετικές πληροφορίες φαίνεται ότι είχαν φτάσει πριν απογειωθούν οι πρώτοι πύραυλοι. Δεν εξηγείται διαφορετικά ότι στη χώρα μας άρχισαν να αυξάνονται οι τιμές των καυσίμων, αρκετά 24ωρα πριν ακούσουμε για τις πρώτες επιθέσεις.
Υπενθυμίζουμε ότι ένα μήνα πριν, στις 30 Ιανουαρίου του 2026, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης στην Ελλάδα, ήταν 1,724 ευρώ ανά λίτρο.
Σύμφωνα με το καθημερινό δελτίο επισκόπησης τιμών υγρών καυσίμων της Ανεξάρτητης Αρχής Ελέγχου Αγοράς & Προστασίας Καταναλωτή, η μέση τιμή λιανικής πώλησης της αμόλυβδης βενζίνης 95 οκτανίων, για όλη την Ελλάδα την Τρίτη 24 Φεβρουαρίου ήταν 1,742 ευρώ ανά λίτρο. Δύο ημέρες μετά, την Πέμπτη 26 Φεβρουαρίου 2026 ήταν 1,749 ευρώ ανά λίτρο και την Παρασκευή 1,751.
Το Σάββατο 28 Φεβρουαρίου, την ημέρα που ξεκίνησαν οι στρατιωτικές επιχειρήσεις, η μέση τιμή της αμόλυβδης βενζίνης στην Ελλάδα ήταν 1,752 ευρώ, δείχνοντας ότι τίποτα δεν μπορεί να σταματήσει την ανοδική της πορεία. Δείτε την εξέλιξή της, στη χώρα μας, την πρώτη εβδομάδα του πολέμου στη Μέση Ανατολή:
Κυριακή 1,754
Δευτέρα 1,757
Τρίτη 1,765
Τετάρτη 1,777
Πέμπτη 1,788
Στο ίδιο πρατήριο καυσίμων, η αμόλυβδη βενζίνη είχε 1,769 ευρώ το λίτρο και δύο ημέρες μετά, 1,799.
Αντίστοιχες ή και μεγαλύτερες ήταν οι αυξήσεις και στα υπόλοιπα καύσιμα. Την Παρασκευή 27 Φεβρουαρίου οι μέσες τιμές στην Ελλάδα ήταν:
Αμόλυβδη 100 οκτ. 1,956
Diesel Κίνησης 1,565
Υγραέριο κίνησης 1,045
Diesel Θέρμανσης 1,179
Μια εβδομάδα μετά, την Πέμπτη 5 Μαρτίου διαμορφώθηκαν ως εξής:
Αμόλυβδη 100 οκτ. 1,997
Diesel Κίνησης 1,657
Υγραέριο κίνησης 1,081
Diesel Θέρμανσης 1,283
Στην πράξη, η αύξηση της τιμής της απλής αμόλυβδης βενζίνης σημαίνει ότι αν κάποιος έβαλε 30 λίτρα μια ημέρα πριν ξεκινήσει ο πόλεμος, μια εβδομάδα μετά για την ίδια ποσότητα θα δώσει επιπλέον 1,11 ευρώ. Σε κάποιες περιοχές πάντως η αύξηση είναι σημαντικά πιο μεγάλη. Ειδικά στα νησιά, αφού στα Δωδεκάνησα, την Πέμπτη 5 Μαρτίου η μέση τιμή της αμόλυβδης ήταν 1,917 και στις Κυκλάδες 2 ευρώ ανά λίτρο.
Μετά από αυτή εξέλιξη, δεν αποκλείεται η Κυβέρνηση να εξετάσει το ενδεχόμενο επιβολής πλαφόν στα καύσιμα. Με την Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος να καλεί τους αρμόδιους να επεξεργαστούν όλα τα στοιχεία ώστε να κρίνουν ορθά, που και πως πρέπει να παρθούν μέτρα.
Γιατί από 27/2 έως 5/3 οι τιμές διυλιστηρίου αυξήθηκαν στην αμόλυβδη κατά 52 ευρώ το χιλιόλιτρο, στο κίνησης 156 ευρώ το χιλιόλιτρο και στο θέρμανσης 140 ευρώ το χιλιόλιτρο. Αντίστοιχα οι μέσες τιμές στα πρατήρια αυξήθηκαν ανά χιλιόλιτρο στην αμόλυβδη 37 ευρώ, στο κίνησης 92 ευρώ και στο θέρμανσης 104 ευρώ.
Οι τιμές, ανά χιλιόλιτρο, από τα Ελληνικά Διυλιστήρια, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ ήταν:
27/2/2026 5/3/2026
Αμόλυβδη 1.561 1.613
Π.Κίνησης 1.352 1.508
Π.Θέρμανσης 1.053 1.193
.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{display:block}.tdi_6 .tdc-columns{width:100%}.tdi_6:before,.tdi_6:after{display:table}
.tdi_8{vertical-align:baseline}.tdi_8>.wpb_wrapper,.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_8>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_8>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
.td_block_template_9.widget > ul > li {
margin-left: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-block-title {
font-size: 17px;
font-weight: 500;
margin-top: -10px;
margin-bottom: 22px;
line-height: 37px;
padding: 0;
position: relative;
text-align: left;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:before {
content: ”;
width: 100%;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
background-color: #f5f5f5;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:after {
content: ”;
width: 50px;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
margin: auto;
background-color: var(–td_header_color, var(–td_theme_color, #4db2ec));
}
.td_block_template_9 .td-block-title > * {
color: var(–td_text_header_color, #000);
}
.td_block_template_9 .td-subcat-filter {
line-height: 37px;
display: table;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown {
line-height: 1;
position: static;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown .td-subcat-more {
margin-bottom: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown ul:after {
height: 2px !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title {
margin-top: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title a {
margin-right: 20px;
}
@media (max-width: 767px) {
.td_block_template_9 .td-related-title a{
font-size: 15px;
}
}
.td_block_template_9 .td-related-title .td-cur-simple-item {
color: var(–td_theme_color, #4db2ec);
}
var block_tdi_9 = new tdBlock();
block_tdi_9.id = “tdi_9”;
block_tdi_9.atts = ‘{“custom_title”:”u03a0u03a1u039fu03a3u03a6u0391u03a4u0391 u0391u03a1u0398u03a1u0391″,”limit”:”8″,”tdc_css”:””,”block_type”:”td_block_21″,”separator”:””,”custom_url”:””,”block_template_id”:””,”m16_tl”:””,”m16_el”:””,”post_ids”:””,”category_id”:””,”taxonomies”:””,”category_ids”:””,”in_all_terms”:””,”tag_slug”:””,”autors_id”:””,”installed_post_types”:””,”include_cf_posts”:””,”exclude_cf_posts”:””,”sort”:””,”popular_by_date”:””,”linked_posts”:””,”favourite_only”:””,”offset”:””,”open_in_new_window”:””,”show_modified_date”:””,”time_ago”:””,”time_ago_add_txt”:”ago”,”time_ago_txt_pos”:””,”review_source”:””,”el_class”:””,”td_ajax_filter_type”:””,”td_ajax_filter_ids”:””,”td_filter_default_txt”:”All”,”td_ajax_preloading”:””,”f_header_font_header”:””,”f_header_font_title”:”Block header”,”f_header_font_settings”:””,”f_header_font_family”:””,”f_header_font_size”:””,”f_header_font_line_height”:””,”f_header_font_style”:””,”f_header_font_weight”:””,”f_header_font_transform”:””,”f_header_font_spacing”:””,”f_header_”:””,”f_ajax_font_title”:”Ajax categories”,”f_ajax_font_settings”:””,”f_ajax_font_family”:””,”f_ajax_font_size”:””,”f_ajax_font_line_height”:””,”f_ajax_font_style”:””,”f_ajax_font_weight”:””,”f_ajax_font_transform”:””,”f_ajax_font_spacing”:””,”f_ajax_”:””,”f_more_font_title”:”Load more button”,”f_more_font_settings”:””,”f_more_font_family”:””,”f_more_font_size”:””,”f_more_font_line_height”:””,”f_more_font_style”:””,”f_more_font_weight”:””,”f_more_font_transform”:””,”f_more_font_spacing”:””,”f_more_”:””,”m16f_title_font_header”:””,”m16f_title_font_title”:”Article title”,”m16f_title_font_settings”:””,”m16f_title_font_family”:””,”m16f_title_font_size”:””,”m16f_title_font_line_height”:””,”m16f_title_font_style”:””,”m16f_title_font_weight”:””,”m16f_title_font_transform”:””,”m16f_title_font_spacing”:””,”m16f_title_”:””,”m16f_cat_font_title”:”Article category tag”,”m16f_cat_font_settings”:””,”m16f_cat_font_family”:””,”m16f_cat_font_size”:””,”m16f_cat_font_line_height”:””,”m16f_cat_font_style”:””,”m16f_cat_font_weight”:””,”m16f_cat_font_transform”:””,”m16f_cat_font_spacing”:””,”m16f_cat_”:””,”m16f_meta_font_title”:”Article meta info”,”m16f_meta_font_settings”:””,”m16f_meta_font_family”:””,”m16f_meta_font_size”:””,”m16f_meta_font_line_height”:””,”m16f_meta_font_style”:””,”m16f_meta_font_weight”:””,”m16f_meta_font_transform”:””,”m16f_meta_font_spacing”:””,”m16f_meta_”:””,”m16f_ex_font_title”:”Article excerpt”,”m16f_ex_font_settings”:””,”m16f_ex_font_family”:””,”m16f_ex_font_size”:””,”m16f_ex_font_line_height”:””,”m16f_ex_font_style”:””,”m16f_ex_font_weight”:””,”m16f_ex_font_transform”:””,”m16f_ex_font_spacing”:””,”m16f_ex_”:””,”ajax_pagination”:””,”ajax_pagination_next_prev_swipe”:””,”ajax_pagination_infinite_stop”:””,”css”:””,”td_column_number”:3,”header_color”:””,”color_preset”:””,”border_top”:””,”class”:”tdi_9″,”tdc_css_class”:”tdi_9″,”tdc_css_class_style”:”tdi_9_rand_style”}’;
block_tdi_9.td_column_number = “3”;
block_tdi_9.block_type = “td_block_21”;
block_tdi_9.post_count = “8”;
block_tdi_9.found_posts = “12666”;
block_tdi_9.header_color = “”;
block_tdi_9.ajax_pagination_infinite_stop = “”;
block_tdi_9.max_num_pages = “1584”;
tdBlocksArray.push(block_tdi_9);
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Ο «πόλεμος» των καυσίμων! Καθημερινή «εκτίναξη» των τιμών
gonews – 0
Δείτε την εξέλιξη των τιμών των καυσίμων στην Ελλάδα, όπου η αύξηση ξεκίνησε πολλές ημέρες πριν το ξεκίνημα του πολέμου στη Μέση ανατολή.
Οι τιμές…
FORD Puma και Kuga BlueCruise: Πότε έρχεται η οδήγηση…με τα μάτια και πόσο κοστίζει…
gonews – 0
Η FORD προσθέτει στην γκάμα της τα Puma και Kuga BlueCruise, τα οποία διαθέτουν ένα υπερσύγχρονο σύστημα το οποίο προσφέρει “hands-free” οδήγηση.
Η οδήγηση…με τα…
GEELY Starray EM-i: 1.000 χιλιόμετρα στον Αρκτικό Κύκλο (video)
gonews – 0
Δείτε την απαιτητική δοκιμασία των 1.000 χιλιομέτρων στον Αρκτικό Κύκλο που υπέβαλλε η GEELY στο Starray EM-i και σε άλλα μοντέλα της.
H GEELY, θέλοντας…
Έρχονται πρόστιμα για ανασφάλιστα οχήματα και απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας
gonews – 0
Περίπου 300.000 «ραβασάκια» με πρόστιμα για απλήρωτα τέλη κυκλοφορίας που αφορούν το 2025, αλλά και ανασφάλιστα οχήματα έρχονται αυτές τις ημέρες.
Μετά την αποστολή των…
FERRARI Daytona SP3 by Novitec: Περισσότερη ένταση για ένα ήδη μυθικό hypercar (video)
gonews – 0
Ακούστε μια FERRARI Daytona SP3 την οποία…αγρίεψε ο οίκος βελτιώσεων Novitec, με την απόδοση να φτάνει πλέον τους 868 ίππους.
Πώς μπορείς να κάνεις ένα…
Τι είναι η τεχνολογία Hybrid EV της LEAPMOTOR
gonews – 0
Δείτε τις διαφορές των Hybrid EV μοντέλων από τα υβριδικά, τα αμιγώς ηλεκτρικά και από τα plug in hybrid.
Ο εξηλεκτρισμός των αυτοκινήτων συνεχίζεται, με…
Αυτά είναι τα νέα οχήματα της Πυροσβεστικής
gonews – 0
Με λεωφορεία της τουρκικής OTOKAR ενισχύεται η Πυροσβεστική Υπηρεσία.
Με λεωφορεία OTOKAR Navigo T 7.8m θα μεταφέρεται πλέον το προσωπικό του Πυροσβεστικού Σώματος. Τα 15…
Lando Norris και Oliver Solberg «χορεύουν» στον πάγο
gonews – 0
Δείτε ένα video με Παγκόσμιο Πρωταθλητή της Φόρμουλα 1, Lando Norris να συναντά τον Oliver Solberg σε μια παγωμένη λίμνη της Σουηδίας.
Ο Lando Norris,…