Τελευταία νέα
Κορυφώνεται η έξοδος των αδειούχων: Αυξημένη η κίνηση στα λιμάνια – Οι ευχές του Βασίλη Κικίλια [βίντεο] Θεσσαλονίκη: Στην ανακρίτρια οι τρεις κατηγορούμενοι για τον θάνατο της Βάγιας Νέστορα “Κλειδώνουν” μέτρα 2 δισ. στη ΔΕΘ-Προεκλογική εγρήγορση για αυτοδυναμία-Απάντηση στα σενάρια συνεργασίας με Σαμαρά  Νέο Διοικητικό Συμβούλιο στον Ιατρικό Σύλλογο Θεσσαλονίκης: Νέος πρόεδρος ο Νίκος Μπάτζιος Πάτρα: Αγωνία για 2χρονη που είχε κλειδωθεί μέσα σε ΙΧ – Εσπασαν το τζάμι για να την απεγκλωβίσουν Τα πρόσωπα της πρώτης κυβέρνησης της Αριστεράς που χρησιμοποιεί ο Αλέξης Τσίπρας Στα όρια της απελπισίας οι πολύτεκνες οικογένειες – Η ακρίβεια και οι λιγοστές παροχές τις έχουν καθηλώσει Το τραγούδι της ημέρας: Plans ΣΥΡΙΖΑ: Η τρόικα Δούρου, Παππά, Πολάκη πήρε τα κλειδιά – Τα τρία καθοριστικά βήματα της νέας ηγετικής ομάδας Φωτιά στο Πλαγιάρι Θεσσαλονίκης: Αμεση επέμβαση της Πυροσβεστικής Μουντιάλ 2026: Γαλλία – Ισπανία για το πρώτο εισιτήριο του τελικού Marfin: «Την υπόθεση δεν θα την δικάσουν τα κανάλια, ούτε ο κ. Χρυσοχοΐδης», λέει συνήγορος κατηγορουμένου
Newsauto.gr

Πιο κοντά η κατασκευή των τριών ανισόπεδων κόμβων στον Σκαραμαγκά

Το τελευταίο θεσμικό βήμα πριν από την υπογραφή της σύμβασης για την κατασκευή των τριών ανισόπεδων κόμβων στον Σκαραμαγκά ολοκληρώθηκε στη Βουλή. Το έργο, προϋπολογισμού 40,8 εκατ. ευρώ, αναμένεται να βελτιώσει σημαντικά την κυκλοφορία στη Δυτική Αττική και να ολοκληρωθεί σε 36 μήνες.

Η σύμβαση για την κατασκευή των τριών ανισόπεδων κόμβων στην περιοχή του Σκαραμαγκά βρίσκεται πλέον ένα βήμα πριν από την υπογραφή της, καθώς ολοκληρώθηκε η σχετική διαδικασία στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής.

Το έργο θεωρείται ιδιαίτερα σημαντικό για τη Δυτική Αττική, καθώς δίνει λύση σε ένα κυκλοφοριακό πρόβλημα που παραμένει άλυτο για περισσότερα από 20 χρόνια. Η περιοχή εξυπηρετεί καθημερινά περίπου 100.000 οχήματα, από τα οποία σχεδόν 20.000 είναι βαρέα φορτηγά, με αποτέλεσμα να δημιουργούνται μεγάλες καθυστερήσεις και προβλήματα στη μεταφορά εμπορευμάτων.

Σύμφωνα με τις μελέτες μικροπροσομοίωσης της κυκλοφορίας, μετά την ολοκλήρωση των έργων η μέση ταχύτητα των οχημάτων στην περιοχή αναμένεται να αυξηθεί από 28 χλμ./ώρα σε 47 χλμ./ώρα, ενώ το οικονομικό όφελος για τους χρήστες υπολογίζεται σε περίπου 10 εκατ. ευρώ κάθε χρόνο. Παράλληλα, το έργο θα συμβάλει στη μείωση του χρόνου μετακίνησης, του κόστους χρήσης των οχημάτων και στη βελτίωση της οδικής ασφάλειας, χωρίς την επιβολή διοδίων.

Το φυσικό αντικείμενο περιλαμβάνει την ολοκλήρωση της Δυτικής Περιφερειακής Λεωφόρου Αιγάλεω στο τελευταίο τμήμα της, μήκους 1,515 χιλιομέτρων, την κατασκευή του ανισόπεδου ημικόμβου Σκαραμαγκά που θα συνδέει τη λεωφόρο με την Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου, την αναβάθμιση του ανισόπεδου κόμβου Σχιστού, την κατασκευή του ανισόπεδου κόμβου Ναυπηγείων, καθώς και τη διαμόρφωση της Εθνικής Οδού και της Λεωφόρου Σχιστού στα συγκεκριμένα τμήματα. Προβλέπεται επίσης η κατασκευή του απαραίτητου δικτύου αποχέτευσης ομβρίων.

Στο έργο έχουν ενταχθεί και τρεις προαιρέσεις, οι οποίες αφορούν την κατασκευή επιπλέον κλάδων στους κόμβους Σχιστού και Ναυπηγείων, την ανακατασκευή της υφιστάμενης γέφυρας στον κόμβο Σχιστού και τη διαμόρφωση του ανισόπεδου ημικόμβου Ασπροπύργου.

Η συνολική συμβατική δαπάνη ανέρχεται σε 40,8 εκατ. ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, ενώ η διάρκεια κατασκευής έχει οριστεί σε 36 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης.

Με την ολοκλήρωση του έργου αναμένεται να βελτιωθεί σημαντικά η κυκλοφορία στη Δυτική Αττική, να αυξηθεί η ασφάλεια των μετακινήσεων και να διευκολυνθεί η σύνδεση του οδικού δικτύου με τη βιομηχανική και λιμενική ζώνη της περιοχής.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Ο όμιλος Volkswagen πουλάει Lamborghini και Ducati;

Εκοψαν κλήση σε ηλεκτρικό για το θόρυβο της εξάτμισης

Η Ε.Ε. αλλάζει γνώμη για την τεχνολογία αμφίδρομης φόρτισης των ηλεκτρικών

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...

Iveco S-eWay Artic

Το νέο ηλεκτρικό φορτηγό S-eWay Artic, κατάλληλο για βαριές μεταφορές […]