Τον Απρίλιο, είχαμε το «αγαπημένο παιδί» της ευρωπαϊκής αγοράς αυτοκινήτου να επιστρέφει στην κορυφή των πωλήσεων. Ποια μοντέλα έχουν ξεχωρίσει ως τώρα;
Η ευρωπαϊκή αγορά αυτοκινήτου δείχνει φέτος να κινείται ανάμεσα σε δύο ξεκάθαρες τάσεις: από τη μία, τα καθιερωμένα μικρά hatchback συνεχίζουν να κρατούν γερά τις θέσεις τους και από την άλλη, τα SUV -ιδιαίτερα τα ηλεκτρικά- κερδίζουν ολοένα μεγαλύτερο έδαφος.
Τον Απρίλιο, το μεγάλο comeback έγινε από το Dacia Sandero, το οποίο επέστρεψε στην κορυφή των πωλήσεων στην Ευρώπη για πρώτη φορά μετά τον Νοέμβριο του 2025.
Με 19.305 ταξινομήσεις και αύξηση 2,3%, το ρουμανικό μοντέλο έδειξε ότι παραμένει το απόλυτο «όπλο» της Dacia στην κατηγορία των προσιτών αυτοκινήτων.
Πίσω του ακολούθησαν το Peugeot 208, το Golf και το T-Roc. Αντίθετα, το Renault Clio υποχώρησε στην πέμπτη θέση, σημειώνοντας πτώση 18%.
Την ίδια ώρα, ιδιαίτερα δυναμική αποδεικνύεται η πορεία των νέων ηλεκτρικών SUV. Το Skoda Elroq εξελίσσεται σε μία από τις μεγάλες εκπλήξεις της χρονιάς, καθώς οι πωλήσεις του αυξήθηκαν κατά 33% τον Απρίλιο, φτάνοντας τις 10.717 μονάδες.
Εξίσου εντυπωσιακή είναι και η άνοδος του Citroen C3 Aircross, το οποίο εκτοξεύθηκε σχεδόν κατά 350%, ενώ το Frontera κατέγραψε άνοδο άνω του 370%, καθώς η Opel ενίσχυσε σημαντικά τις παραδόσεις του σε ολόκληρη την Ευρώπη.
Ανοδικά συνεχίζει και το Renault 5 E-Tech, το οποίο ενισχύθηκε κατά 44% τον Απρίλιο. Το γαλλικό EV εξελίσσεται σταδιακά σε ένα από τα πιο εμπορικά νέα ηλεκτρικά της αγοράς, αξιοποιώντας σε μεγάλο βαθμό τον ρετρό σχεδιασμό και τη συναισθηματική σύνδεση με το κλασικό «5άρι».
Σημαντικά κέρδη κατέγραψαν επίσης τα ηλεκτρικά της Volkswagen, με το ID.3 και το ID.4 να συνεχίζουν να βρίσκονται σε θετική τροχιά.
Από την πλευρά της Tesla, το Model Y δεν κατάφερε να διατηρήσει τη δυναμική του Μαρτίου. Παρότι οι πωλήσεις του παρέμειναν αυξημένες σε ετήσια βάση κατά 64%, το αμερικανικό SUV κατρακύλησε στην 39η θέση της κατάταξης τον Απρίλιο.
Ταυτόχρονα, συνεχίζεται η διείσδυση των κινεζικών brand στην Ευρώπη. Το BYD Seal U και το MG ZS διατηρούν σταθερά ανοδική πορεία.
Στην premium αγορά, ξεχώρισε η Mercedes-Benz CLA με άνοδο 158%, ενώ ισχυρή ήταν και η παρουσία της BMW X3 και της Mercedes-Benz GLC.
Ως προς το συνολικό πρώτο τετράμηνο του 2026, το Renault Clio εξακολουθεί να προηγείται στην ευρωπαϊκή αγορά με 71.996 ταξινομήσεις, μπροστά από το Dacia Sandero, το Volkswagen Golf και το T-Roc. Την πρώτη πεντάδα συμπληρώνει το Toyota Yaris Cross.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Τι είναι το καινούργιο μοντέλο που ετοιμάζει η Alfa Romeo;
Ποιες αυτοκινητοβιομηχανίες βγάζουν τα περισσότερα χρήματα ανά αυτοκίνητο
Θα δούμε και πεντακύλινδρο CUPRA Terramar;