Από το Συμβούλιο Πληροφοριών Οδικής Κυκλοφορίας της Νορβηγίας ανακοινωθήκαν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων για τον Αύγουστο.
Η αγορά καινούργιων αυτοκινήτων στη Νορβηγία συνεχίζει να αφορά σχεδόν αποκλειστικά σε αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, κάτι που καταγράφηκε τόσο τους προηγούμενους μήνες της χρονιάς όσο και πέρυσι.
Σύμφωνα με στοιχεία που δημοσίευσε το Συμβούλιο Πληροφοριών Οδικής Κυκλοφορίας της Νορβηγίας (Opplysningsrådet for veitrafikken, OFV), τον Αύγουστο οι ταξινομήσεις των καινούργιων αμιγώς ηλεκτροκίνητων αυτοκινήτων στη σκανδιναβική χώρα έφτασαν σε ποσοστό σχεδόν 99% επί των συνολικών του μήνα.
Συγκεκριμένα, από τα 13.451 καινούργια οχήματα που ταξινομήθηκαν, τα 13.274 ήταν αμιγώς ηλεκτρικά. Τα υπόλοιπα 177 κατανέμονται σε μόλις 30 βενζινοκίνητα, 64 πετρελαιοκίνητα και 83 υβριδικά ή Plug-in Hybrid, αντίστοιχα, σύμφωνα με το OFV.
Από τα στοιχεία προκύπτει ότι το πρώτο οκτάμηνο του 2026 οι πωλήσεις των αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων στη Νορβηγία αντιπροσωπεύουν το 97,8% επί των συνολικών της αγοράς καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων. Το ίδιο χρονικό διάστημα του 2025 το αντίστοιχο ποσοστό ήταν 94,5%.
Ωστόσο, όπως επισημαίνει ο Γκέιρ Ίνγκε Στόκε, Διευθυντής του OFV, αυτή η εικόνα των ταξινομήσεων νέων επιβατικών αυτοκινήτων δεν αντικατοπτρίζει ακόμη την πραγματική υπάρχουσα σύνθεση του συνολικού στόλου οχημάτων της χώρας.
Όπως τόνισε, η περαιτέρω μείωση εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα και οξειδίων του αζώτου σε αυτή θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από τον ρυθμό με τον οποίο τα παλαιότερα βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα οχήματα θα αποσύρονται από την κυκλοφορία.
Πάντως, από τα στοιχεία του Συμβουλίου Πληροφοριών Οδικής Κυκλοφορίας της Νορβηγίας προκύπτει ότι η αγορά μεταχειρισμένων οχημάτων στη χώρα ακολουθεί διαφορετική πορεία από αυτή των καινούργιων.
Τον περασμένο Αύγουστο καταγράφηκαν 43.348 μεταβιβάσεις, μειωμένες κατά 1,2% σε ετήσια βάση, ενώ στο πρώτο οκτάμηνο του έτους σημείωσαν αύξηση κατά 6,5% σε σχέση με το ίδιο χρονικό διάστημα του 2025.
Αναφορικά με τις εταιρείες, η Volkswagen ήταν η μεγαλύτερη κερδισμένη του μήνα, καθώς το ID.4 ήταν πρώτο σε πωλήσεις. Στη δεύτερη θέση κατετάγη το Toyota bZ4X και στην τρίτη η νέα BMW iX3. Αντίθετα, η Tesla δέχθηκε ισχυρές πιέσεις, καταγράφοντας 2.387 λιγότερες ταξινομήσεις από πέρυσι.
Τέλος, οι κινεζικές Xpeng Motors και BYD Auto ενίσχυσαν αισθητά τη εμπορική θέση τους στη νορβηγική αγορά. Τον περασμένο Αύγουστο είχαν συνολικά μερίδιο 11,4%, έναντι 4,9% τον ίδιο μήνα του 2025.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Η Alfa Romeo Giulietta γίνεται crossover;
Euro NCAP: Τα κινεζικά μοντέλα συνεχίζουν να διακρίνονται
F1: Ποιοι οδηγοί δεν… μιλιούνται;