Τα σημεία εγκατάστασης είναι συνολικά 15 και στα δύο ρεύματα κυκλοφορίας, από την περιοχή της Ελευσίνας έως την Κόρινθο.
Στην Εθνική Οδό Αθηνών–Κορίνθου και σε συγκεκριμένα σημεία του αυτοκινητόδρομου, που συνολικά είναι 15 και προς τα δύο ρεύματα, θα τοποθετούνται φορητές κάμερες-ραντάρ.
Πρόκειται για συστήματα τύπου Traffistar s295, τα οποία θα χρησιμοποιούνται για την καταγραφή παραβάσεων του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας. Σύμφωνα με τη σχετική απόφαση που έχει δημοσιευθεί στη «Διαύγεια», η επιλογή των θέσεων έγινε με κριτήριο, μεταξύ άλλων, την αυξημένη επικινδυνότητα και την πιθανότητα πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων.
Οι κάμερες είναι φορητές, γεγονός που επιτρέπει τη μετακίνησή τους μεταξύ των προβλεπόμενων θέσεων. Το Traffistar s295 μπορεί να καταγράφει ταχύτητες από 10 έως 300 χλμ./ώρα, ενώ έχει τη δυνατότητα να ελέγχει ταυτόχρονα έως έξι λωρίδες κυκλοφορίας και οχήματα που κινούνται και προς τις δύο κατευθύνσεις.
Στο ρεύμα προς Κόρινθο έχουν προβλεφθεί οκτώ θέσεις εγκατάστασης και στο ρεύμα προς Αθήνα επτά. Τα σημεία είναι τα ακόλουθα:
Χιλιομετρική θέσηΚατεύθυνση33,750Προς Κόρινθο34,750Προς Κόρινθο39,750Προς Κόρινθο41Προς Κόρινθο56Προς Κόρινθο64,250Προς Κόρινθο69,300Προς Κόρινθο81Προς Κόρινθο81Προς Αθήνα64,250Προς Αθήνα49,750Προς Αθήνα48Προς Αθήνα45Προς Αθήνα41Προς Αθήνα33Προς Αθήνα
Η πρώτη εγκατάσταση προβλέπεται να γίνει στο ρεύμα προς Κόρινθο, περίπου 700 έως 800 μέτρα μετά τα διόδια της Ελευσίνας. Στη συνέχεια το σύστημα θα καλύψει επιλεγμένα σημεία στην ευρύτερη περιοχή της Μάνδρας, της Νέας Περάμου, των Μεγάρων, της Κινέτας και των Αγίων Θεοδώρων, ενώ αντίστοιχες θέσεις προβλέπονται στην αντίθετη κατεύθυνση.
Βασικός στόχος είναι ο αποτελεσματικότερος έλεγχος της ταχύτητας σε έναν από τους αυτοκινητοδρόμους με τη μεγαλύτερη κυκλοφορία στην Αττική και την Πελοπόννησο. Η υπερβολική ταχύτητα και η επιθετική οδήγηση αποτελούν βασικούς παράγοντες πρόκλησης σοβαρών τροχαίων και η παρουσία συστημάτων αυτόματου ελέγχου λειτουργεί παράλληλα και αποτρεπτικά για τους οδηγούς.
Οι νέες κάμερες θα τεθούν σε λειτουργία αμέσως μετά την αφού έχει προηγηθεί η τοποθέτηση της απαραίτητης προειδοποιητικής σήμανσης, ώστε οι οδηγοί να ενημερώνονται εγκαίρως για την ύπαρξη συστημάτων ελέγχου κατά μήκος της διαδρομής.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Πόσο χρήσιμα είναι πραγματικά όλα αυτά τα «έξτρα» των καινούργιων αυτοκινήτων;Η «ανοιχτή» Lamborghini Diablo κάνει comeback ως Eccentrica V12 RoadsterΗ Nissan αντέγραψε τους Κινέζους και επωφελήθηκε