Τελευταία νέα
Ν. Ανδρουλάκης: «Εύρυθμη λειτουργία του τραπεζικού συστήματος προς όφελος της κοινωνίας και της οικονομίας – Η πρόταση του ΠΑΣΟΚ» Π. Αμυράς: Η πρόταση του ΠΑΣΟΚ για 32ωρο ή 35ωρο θα έφερνε λουκέτα σε μικρομεσαίους, ανεργία και ακρίβεια Καρφιά Φάμελλου για ΠΑΣΟΚ: «Θα τους ανατρέψουμε ή θα συνεργαστείτε μαζί τους;» Ν. Ανδρουλάκης: “Εύρυθμη λειτουργία του τραπεζικού συστήματος προς όφελος της κοινωνίας και της οικονομίας – Η πρόταση του ΠΑΣΟΚ” Κωνσταντοπούλου η “ακτιβίστρια” – Νέο επεισόδιο στη Βουλή Νέο σόου Κωνσταντοπούλου στη Βουλή: Ανέβηκε στο βήμα και έπαιξε ηχητικό για τη Γάζα – «Κακοπαιγμένο θέατρο» είπε ο Καιρίδης Επίθεση Φάμελλου στο ΠΑΣΟΚ ΣΥΡΙΖΑ για τιμές Ακρόπολης+τουαλέτα: «Αποκλείει δια ροπάλου τους οικονομικά αδύναμους» Η εξυπνάδα του Κυριάκου Πιερρακάκη με τον οποίο ως υπουργό δεν θα φτάσουμε στην Ιθάκη Σταύρος Παπασταύρου κατά ΣΥΡΙΖΑ: «Επί ΣΥΡΙΖΑ η Κνωσός πήγε στο Υπερταμείο, επί Μητσοτάκη στην UNESCO» Πυρά Παπασταύρου σε Φάμελλο:Μιλάτε για Κράτος Δικαίου,που αφαιρέσατε πέντε χρόνια από τη ζωή μου Φάμελλος: «Μεσάζοντας των καρτέλ η κυβέρνηση – Η δημόσια ΔΕΗ είναι η μόνη λύση»
Newsauto.gr

Πού πάνε τα 110 εκατ. ευρώ από τα πρόστιμα του ΚΟΚ;

Νέες AI κάμερες, ψηφιακές κλήσεις και ριζική αναδιανομή εσόδων, το σύστημα ΟΔΥΣΕΑΣ αλλάζει τους κανόνες για τις τροχαίες παραβάσεις στην Αττική.

Στην τελική ευθεία μπαίνει η εφαρμογή του νέου ψηφιακού συστήματος ελέγχου τροχαίων παραβάσεων. Δύο χιλιάδες κάμερες Τεχνητής Νοημοσύνης τοποθετούνται στην Αττική, ενώ οι κλήσεις θα βεβαιώνονται πλέον ηλεκτρονικά — απευθείας στο κινητό του παραβάτη, με ειδικό κωδικό πληρωμής (RF).

Οι κάμερες θα καταγράφουν παραβιάσεις ερυθρού σηματοδότη και υπερβολικής ταχύτητας. Η διαχείριση των προστίμων περνά στο πληροφοριακό σύστημα ΟΔΥΣΕΑΣ του υπουργείου Εσωτερικών, ενώ σε περίπτωση μη εξόφλησης εντός οκταμήνου, η οφειλή μεταβιβάζεται αυτόματα στην ΑΑΔΕ ως ληξιπρόθεσμη.

Πού πάνε τα χρήματαΜε το νέο σύστημα, οι δήμοι θα εισπράττουν το 25% κάθε κλήσης που βεβαιώνεται εντός των ορίων τους — ποσοστό που εκτοξεύεται στο 75% αν ο ίδιος ο δήμος προμηθευτεί και εγκαταστήσει τις κάμερες. Από κάθε πρόστιμο, το 15% κατευθύνεται στο σύστημα ΟΔΥΣΕΑΣ για τη διαχείρισή του, το 5% στην ΑΑΔΕ και το 4% στο ταμείο των αστυνομικών. Το μεγαλύτερο μέρος των εσόδων καταλήγει σε ειδικό ταμείο για έργα οδικής ασφάλειας και βελτίωση του οδικού δικτύου.

Το πρόβλημα της εισπραξιμότηταςΣήμερα, από τα περίπου 110 εκατομμύρια ευρώ που βεβαιώνονται ετησίως σε πρόστιμα ΚΟΚ, εισπράττεται μόλις το 40%. Αιτία είναι οι γραφειοκρατικές καθυστερήσεις και η έλλειψη οργανωμένων εισπρακτικών μηχανισμών στους δήμους. Το νέο ψηφιακό μοντέλο φιλοδοξεί να ανεβάσει σημαντικά αυτό το ποσοστό — και να κατευθύνει τα έσοδα εκεί όπου έχουν ουσιαστικό αντίκτυπο: στην οδική ασφάλεια και την αναβάθμιση των δρόμων.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Το αυτοκίνητό σου σε ποιο EURO ανήκει και τι σε περιμένει

Με τέτοιες τιμές ακόμα ψάχνεις για μεταχειρισμένο;

Με μοναδικές τιμές αλλα για λίγο

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...