Τελευταία νέα
Γ. Φλωρίδης: Από υπουργός του Σημίτη, χαμογελαστός με τη σημαία της ΝΔ Τα καρέ στο «γαλάζιο» πάρτι: Τα καπέλα με τους πυρσούς, η μπασκέτα και τα μπλουζάκια [εικόνες] Πυροβολισμοί στο Παγκράτι: Τρεις συλλήψεις – Εντοπίστηκε όπλο Χρυσοχοΐδης: Επιδημία πλέον οι τηλεφωνικές απάτες – Ετοιμάζεται διάταξη με μεγαλύτερες ποινές για την εξαπάτηση ηλικιωμένων Μέτρα για την ακρίβεια τώρα και όχι του… χρόνου ζητά ο Τσίπρας: «Δεν θα έχουμε ξαναζήσει τέτοιο χειμώνα» «Αστακός» το κέντρο της Αθήνας για την επίσκεψη Ρούμπιο: Ποιοι δρόμοι κλείνουν και τι ισχύει για το Μετρό Θεσσαλονίκη: Αναστάτωση σε αεροσκάφος με επιβάτη που έβλεπε ταινία πορνό – Συνελήφθη μετά την προσγείωση Το παλεύει ο ΠΑΟΚ για την Ευρωλίγκα Ο Ρούμπιο στην Αθήνα με “βαριά” ατζέντα- Ενεργειακά, εξοπλιστικά, ελληνοτουρκικά Αποκολλήθηκε το πλοίο «Neptune Ethos» στη Σαλαμίνα Γεωργιάδης: Απορία για υπουργούς που απουσίασαν από τη γιορτή της ΝΔ Νίκος Ανδρουλάκης: Μονόδρομος η πολιτική αλλαγή – Το μέτρο με τις 120 δόσεις ήταν πρόταση του ΠΑΣΟΚ
Newsauto.gr

Πως θα σας φαινόταν μια Yamaha Tenere 700, ελαφρύτερη κατά 47 κιλά;

Η Rough Crafts άλλαξε ριζικά την adventure μοτοσικλέτα της Yamaha, δημιουργώντας την εντυπωσιακή YenereZ 700 FT με έμπνευση από την αγωνιστική YZ450F.

Η Yamaha Tenere 700 είναι μία από τις πλέον αναγνωρίσιμες adventure μοτοσικλέτες μεσαίου κυβισμού, όμως η Rough Crafts αποφάσισε να αλλάξει ολοκληρωτικά τον χαρακτήρα της. Το αποτέλεσμα ονομάζεται YenereZ 700 FT και αποτελεί μια custom κατασκευή με έμπνευση από τα flat track.

Η ιδέα ανήκει στον Γουίνστον Γιέ της Rough Crafts, ο οποίος εμπνεύστηκε από μια Yamaha YZ450F flat track της Estenson Racing. Αρχικά το σχέδιο δημιουργήθηκε ψηφιακά και στη συνέχεια η Yamaha Ταϊβάν πρόσφερε την Tenere 700 που χρησιμοποιήθηκε ως βάση για την υλοποίηση του project, σε συνεργασία με το Faber Studio.

Η μεγαλύτερη αλλαγή αφορά το βάρος. Από περίπου 205 κιλά της εργοστασιακής Tenere 700, η YenereZ 700 FT ζυγίζει μόλις 158 κιλά με καύσιμο και υγρά, έχοντας χάσει συνολικά 47 κιλά. Για να επιτευχθεί αυτό, το εργοστασιακό ατσάλινο υποπλαίσιο αντικαταστάθηκε από αλουμινένιο προερχόμενο από YZ450F, ενώ τοποθετήθηκε και ειδικό ρεζερβουάρ αλουμινίου χωρητικότητας 6,8 λίτρων.

Σημαντικές είναι και οι αλλαγές στις αναρτήσεις. Μπροστά συναντάμε τροποποιημένο και κοντύτερο πιρούνι Ohlins RXF48S, ενώ πίσω διατηρείται το εργοστασιακό αμορτισέρ με ειδικό σύστημα μοχλισμού που χαμηλώνει το πίσω μέρος.

Οι τροχοί Roland Sands Design Traction και Hammer των 19 ιντσών, τα φρένα της Beringer και το όργανο της KOSO με ενσωματωμένο GPS συμπληρώνουν την κατασκευή. Όσο για τον δικύλινδρο κινητήρα CP2 των 689 κ.εκ., έχει αναβαθμιστεί ελαφρώς με φίλτρο DNA και ειδική διπλή εξάτμιση.

Η μοναδική αυτή μετατροπή έχει ήδη παραδοθεί στον ιδιοκτήτη με την Rough Crafts να αναφέρει ότι είναι one-off δημιουργία.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ:

Η CFMoto μας φτιάχνει το ταξίδι με τριβάλιτσο στην 700MT ADV

Οδηγούμε τα Benda Redstone 1000 και 550 στην Αυστρία

Με MotoGP DNA η νέα Ducati Multistrada V4 Pikes Peak

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...