Τελευταία νέα
Κ. Τασούλας: Η Αθήνα δεν είναι πόλη αποκλεισμών, αλλά ένας τόπος συνθέσεων και συγκερασμών Γαβρόγλου: 500 ευρώ τον μήνα σε κάθε φοιτητή που σπουδάζει εκτός τόπου κατοικίας Αφροδίτη Νέστορα: Έστησαν ενέδρα θανάτου – Ήθελαν να σκοτωθεί κόσμος Δύσκολοι καιροί για κεντρικούς τραπεζίτες Η «γαλάζια» Ελεονώρα Μελέτη… ανησυχεί: «Ξέρετε πόσοι εργοδότες εκβιάζονται από εργαζόμενους;» Θάνατος Μαζωνάκη: Διαφορετική γραμμή ακολουθούν πλέον οι δύο γιατροί – Το μήνυμα για μέθη και πλασμαφαίρεση Λέσβος: Στη Δικαιοσύνη δύο σύλλογοι για τον αφθώδη πυρετό Φεστιβάλ Αθηνών – Επιδαύρου: «Απάντηση»… κατ’ ευφημισμόν για τις απολύσεις Live η συζήτηση του Κυριάκου Μητσοτάκη με τον συγγραφέα Ντάνιελ Μέντελσον Ανησυχία για τη Μονή Σινά: Γιατί η εισαγγελική πρόταση απειλεί τη διαπραγμάτευση Τραγωδία στην Κεφαλονιά: Νεκρός 21χρονος μοτοσικλετιστής Δίκη για Τέμπη: Με τη φωτογραφία της κόρης του στα χέρια κατέθεσε ο Ηλίας Παπαγγελής – «Αυτή είναι η Αναστασούλα»
Newsauto.gr

Πόσα καινούργια ηλεκτρικά ταξί ταξινομήθηκαν το 2026;

Από την 1η Ιανουαρίου 2026, τα νέα ταξί που ταξινομούνται σε Αττική και Θεσσαλονίκη πρέπει να είναι μηδενικών ρύπων.

Με αργούς ρυθμούς συνεχίζεται η μετάβαση των επαγγελματιών οδηγών ταξί προς την ηλεκτροκίνηση. Σύμφωνα με τα στοιχεία που έχει στη διάθεσή του το Newsauto, το πρώτο εξάμηνο του 2026 ταξινομήθηκαν στην Ελλάδα 18 καινούργια αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα που προορίζονται για ταξί.

Η Toyota βρέθηκε στην πρώτη θέση, παραδίδοντας 7 οχήματα και αποσπώντας το 38,9% της συγκεκριμένης αγοράς. Στη δεύτερη θέση είναι η Tesla, με 4 ταξινομήσεις και μερίδιο 22,2%, ενώ την πρώτη τριάδα συμπλήρωσε η BYD, με 2 αυτοκίνητα και ποσοστό 11,1%. Από μία ταξινόμηση κατέγραψαν οι Hyundai, Ford, Volkswagen, Skoda και Mercedes, με καθεμία από τις πέντε μάρκες να συγκεντρώνει μερίδιο 5,6%.

Πόσα ηλεκτρικά ταξί κυκλοφορούν;

Οι αριθμοί των πωλήσεων παραμένουν χαμηλοί και δείχνουν ότι, παρά το χαμηλότερο κόστος ενέργειας και συντήρησης που μπορεί να προσφέρει ένα ηλεκτρικό όχημα, οι επαγγελματίες εμφανίζονται ακόμη επιφυλακτικοί.

Το υψηλό κόστος αγοράς, η ανάγκη γρήγορης φόρτισης και η καθημερινή κάλυψη πολλών χιλιομέτρων αποτελούν βασικούς παράγοντες στην τελική επιλογή.

Σύμφωνα με εκτιμήσεις της αγοράς, αυτή τη στιγμή στους δρόμους της Αθήνας κυκλοφορούν σχεδόν 150 αμιγώς ηλεκτρικά ταξί, ενώ υπολογίζεται ότι μέχρι το τέλος του 2026 ο αριθμός τους θα πλησιάσει τα 200.

Πωλήσεις ηλεκτρικών ταξίToyota: 7Tesla: 4BYD: 2Ford: 1Hyundai: 1Mercedes: 1Skoda: 1VW: 1

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...