Τελευταία νέα
Κωνσταντινούπολη: 15χρονη μαχαίρωσε πέντε συμμαθητές της έξω από σχολείο Γαλλία και Ισπανία «βουλιάζουν» το ευρώ – Σε χαμηλό 17μηνου η ισοτιμία με το δολάριο Καρυστιανού: «Αυτοδυναμία χωρίς συγκυβέρνηση – Κάποιοι θα τρίβουν τα μάτια τους» Κλέλια Ρένεση για έμφυλη βία: «Τι συμβαίνει με τους άντρες και λυσσάνε τόσο πολύ; Φοβούνται τα θηλυκά» [βίντεο] Ν. Δένδιας και υπουργοί Άμυνας της ADRION: Κοινή ευρωπαϊκή «Αμυντική Ασπίδα» στο προσκήνιο Κρήτη: Βιβλική καταστροφή στο Οροπέδιο Λασιθίου – Πλημμύρισε έκταση ίση με τις Σπέτσες [βίντεο drone] Κεραμέως: Όρια στη χρήση της Τεχνητής Νοημοσύνης για τη διαχείριση εργαζομένων Αλέξης Τσίπρας: Ο… άπιστος Θωμάς που δήλωσε ότι τον έπεισε Το Τραγούδι της Ημέρας: Tongue “Καρφιά” Γεωργιάδη σε υπουργούς για τα 52α γενέθλια της ΝΔ: «Απορώ με ορισμένους που επέλεξαν να λείπουν» Η άτυχη στιγμή της συζύγου του Βανς: Παραπάτησε και γλίστρησε με τον νεογέννητο γιο αγκαλιά [βίντεο] Διαφάνεια και Τεχνητή Νοημοσύνη: οι πολίτες έδειξαν τον δρόμο, σειρά έχει το κράτος
Newsauto.gr

Πώς θα ήταν το νέο Citroen 2CV αν είχε premium χαρακτήρα

Ένα στούντιο σχεδίων έδωσε μία φρέσκια οπτική ως προς την αισθητική κατεύθυνση που θα μπορούσε να πάρει το καινούριο 2CV.

Η πρόταση του Mike G. και του στούντιο σχεδίων, mike.g.concepts, απομακρύνεται από τη φιλοσοφία που φαίνεται να εξετάζει η Stellantis για την αναβίωση του 2CV.

Αντί για ένα προσιτό ηλεκτρικό μαζικής παραγωγής, ο ψηφιακός δημιουργός φαντάζεται μία πιο εκλεπτυσμένη εκδοχή, με premium αισθητική και σύγχρονα χαρακτηριστικά.

Το αποτέλεσμα διατηρεί αρκετά από τα χαρακτηριστικά που έκαναν το κλασικό 2CV αναγνωρίσιμο, όπως η ψηλή οροφή, οι έντονες καμπύλες και οι χαρακτηριστικοί θόλοι των τροχών.

Ωστόσο, όλα έχουν επανασχεδιαστεί με καθαρές γραμμές και μινιμαλιστική προσέγγιση, παραπέμποντας περισσότερο σε ένα σύγχρονο premium ηλεκτρικό hatchback παρά σε ένα λιτό αυτοκίνητο πόλης.

Οι ψηφιακές απεικονίσεις (ή αλλιώς rendering) αποκαλύπτουν αρκετές λεπτομέρειες που ενισχύουν αυτή την premium προσέγγιση.

Ξεχωρίζουν τα λεπτά LED φώτα εμπρός και πίσω, οι κρυφές χειρολαβές των θυρών, οι ψηφιακοί εξωτερικοί καθρέφτες με κάμερες, οι αεροδυναμικά σχεδιασμένες ζάντες, αλλά και το ιδιαίτερα μίνιμαλ εσωτερικό με την ενιαία οθόνη, τα ποιοτικά υλικά και τη σχεδόν πλήρη απουσία φυσικών διακοπτών.

Βέβαια, όλα αυτά παραμένουν ασκήσεις σχεδιασμού χωρίς καμία επίσημη σύνδεση με τη Citroen ή τη Stellantis.

Μέχρι στιγμής, οι πληροφορίες συγκλίνουν στο ότι το νέο ηλεκτρικό 2CV θα διατηρήσει τον χαρακτήρα του προσιτού και απλού αυτοκινήτου, ακολουθώντας το πνεύμα του αυθεντικού μοντέλου που έκανε την αυτοκίνηση προσιτή σε εκατομμύρια Ευρωπαίους μετά τον Β’ Παγκόσμιο Πόλεμο.

Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram. Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Mike G. (@mike.g.concepts)

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Το νέο Denza Z9S θέλει να δείξει στους Γερμανούς πώς γίνεται

Ποια νέα τεχνολογία της Toyota θα δούμε στο επόμενο Lexus LFA;

Οι Κινέζοι εγκαθίστανται στην Ισπανία

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...