.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_2,.tdi_2 .tdc-columns{display:block}.tdi_2 .tdc-columns{width:100%}.tdi_2:before,.tdi_2:after{display:table}
.tdi_4{vertical-align:baseline}.tdi_4>.wpb_wrapper,.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_4>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_4>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_4>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
Sami Pajari και Marko Salminen έγραψαν ιστορία στο Ράλι Παραγουάης, πετυχαίνοντας την τρίτη συνεχόμενη νίκη τους στο WRC. Μειώθηκε στους 20 βαθμούς η διαφορά από τον Elfyn Evans.
Ο Sami Pajari και ο συνοδηγός του Marko Salminen έγραψαν ιστορία στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, κατακτώντας την πρώτη θέση στο Ράλι Παραγουάης. Αυτή μάλιστα ήταν η τρίτη συνεχόμενη νίκη τους, ολοκληρώνοντας ένα εντυπωσιακό σερί μετά τις νίκες σε Εσθονία και Φινλανδία.
Μετά το shakedown και την πανηγυρική τελετή της εκκίνησης, το Ράλι της Παραγουάης έδειξε τον σκληρό του χαρακτήρα στις πρώτες από τις 8 ειδικές διαδρομές της Κυριακής. Κλαταρίσματα, καταστροφικές έξοδοι και εξαιρετικά μεγάλη καταπόνηση των αυτοκινήτων αποτέλεσαν το σκηνικό. Αρχικά ξεκίνησε ο Katsuta με μια ιδιαίτερα επικίνδυνη έξοδο και ακολούθησαν οι εγκαταλείψεις των Neuville και Ogier, με τα περισσότερα πληρώματα της κατηγορίας Rally 1 να αντιμετωπίζουν προβλήματα. Έτσι, στο τέλος της ημέρας στην πρώτη θέση βρέθηκε ο Sami Pajari με TOYOTA, έχοντας 11,9’’ πίσω του το HYUNDAI το Νεοζηλανδού Hayden Paddon και 56,3΄΄ το Yaris του Evans.
Με την ολοκλήρωση των 9 ειδικών της δεύτερη ημέρας, ο Pajari βρέθηκε να έχει αυξήσει της διαφορά από τον δεύτερο Paddon στα 24,1΄΄, ενώ ο εντυπωσιακό Fourmaux πλησίασε τα 3,3΄΄ τον τρίτο Εvans.
Την τελευταία ημέρα ο Pajari διαχειρίστηκε εξαιρετικά τη διαφορά που είχε και, χωρίς να ρισκάρει έφτασε χωρίς να απειληθεί, στην τρίτη νίκη της καριέρας του στην κορυφαία κατηγορία του WRC.
Ο νεαρός Φινλανδός άφησε 25,8΄΄ πίσω του τον Hayden Paddon ο οποίος επέστρεψε εντυπωσιακά φέτος στο WRC μετά από τέσσερα χρόνια.
Στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Adrien Fourmaux, πραγματοποιώντας εντυπωσιακή αντεπίθεση μετά τα προβλήματα της Παρασκευής, κερδίζοντας συνολικά 9 ειδικές διαδρομές.
Ο Evans περιορίστηκε στην τέταρτη θέση, ενώ Oliver Solberg ήταν πέμπτος, κερδίζοντας και την Wolf Power Stage.
Έκτος ήταν ο McErlean με το FORD Puma συνεχίζοντας τις καλές του εμφανίσεις.
Στο WRC2, ο Παραγουανός Diego Domínguez με TOYOTA Yaris πανηγύρισε μια ιδιαίτερα σημαντική νίκη μπροστά στους συμπατριώτες του, τερματίζοντας παράλληλα έβδομος στη γενική κατάταξη.
Δείτε εδώ την τελική κατάταξη του Ράλι Παραγουάης.
Με τρεις αγώνες να απομένουν, η μάχη για τον τίτλο αναμένεται πλέον συναρπαστική, με τον Evans στους 216 βαθμούς, τον Pajari στους 196, τον Solberg στους 175 και τον Katsuta στους 160. Ο Ιάπωνας μάλιστα ολοκλήρωσε τον αγώνα όπως τον ξεκίνησε. Δηλαδή με μια τρομακτική έξοδο και το Yaris να διαλύεται σε μια κολόνα.
Στους κατασκευαστές η TOYOTA αγκάλιασε τον τίτλο αφού έχει 554 βαθμούε έναντι 381 της HYUNDAI. Το WRC τώρα συνεχίζεται στη Νότια Αμερική με το Ράλι Χιλής, το οποίο θα διεξαχθεί από τις 10 έως τις 13 Σεπτεμβρίου.
.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{min-height:0}.tdi_6,.tdi_6 .tdc-columns{display:block}.tdi_6 .tdc-columns{width:100%}.tdi_6:before,.tdi_6:after{display:table}
.tdi_8{vertical-align:baseline}.tdi_8>.wpb_wrapper,.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{display:block}.tdi_8>.wpb_wrapper>.tdc-elements{width:100%}.tdi_8>.wpb_wrapper>.vc_row_inner{width:auto}.tdi_8>.wpb_wrapper{width:auto;height:auto}
.td_block_template_9.widget > ul > li {
margin-left: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-block-title {
font-size: 17px;
font-weight: 500;
margin-top: -10px;
margin-bottom: 22px;
line-height: 37px;
padding: 0;
position: relative;
text-align: left;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:before {
content: ”;
width: 100%;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
background-color: #f5f5f5;
}
.td_block_template_9 .td-block-title:after {
content: ”;
width: 50px;
height: 2px;
position: absolute;
top: 100%;
left: 0;
margin: auto;
background-color: var(–td_header_color, var(–td_theme_color, #4db2ec));
}
.td_block_template_9 .td-block-title > * {
color: var(–td_text_header_color, #000);
}
.td_block_template_9 .td-subcat-filter {
line-height: 37px;
display: table;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown {
line-height: 1;
position: static;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown .td-subcat-more {
margin-bottom: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-subcat-dropdown ul:after {
height: 2px !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title {
margin-top: 0 !important;
}
.td_block_template_9 .td-related-title a {
margin-right: 20px;
}
@media (max-width: 767px) {
.td_block_template_9 .td-related-title a{
font-size: 15px;
}
}
.td_block_template_9 .td-related-title .td-cur-simple-item {
color: var(–td_theme_color, #4db2ec);
}
var block_tdi_9 = new tdBlock();
block_tdi_9.id = “tdi_9”;
block_tdi_9.atts = ‘{“custom_title”:”u03a0u03a1u039fu03a3u03a6u0391u03a4u0391 u0391u03a1u0398u03a1u0391″,”limit”:”8″,”tdc_css”:””,”block_type”:”td_block_21″,”separator”:””,”custom_url”:””,”block_template_id”:””,”m16_tl”:””,”m16_el”:””,”post_ids”:””,”category_id”:””,”taxonomies”:””,”category_ids”:””,”in_all_terms”:””,”tag_slug”:””,”autors_id”:””,”installed_post_types”:””,”include_cf_posts”:””,”exclude_cf_posts”:””,”sort”:””,”popular_by_date”:””,”linked_posts”:””,”favourite_only”:””,”offset”:””,”open_in_new_window”:””,”show_modified_date”:””,”time_ago”:””,”time_ago_add_txt”:”ago”,”time_ago_txt_pos”:””,”review_source”:””,”el_class”:””,”td_ajax_filter_type”:””,”td_ajax_filter_ids”:””,”td_filter_default_txt”:”All”,”td_ajax_preloading”:””,”f_header_font_header”:””,”f_header_font_title”:”Block header”,”f_header_font_settings”:””,”f_header_font_family”:””,”f_header_font_size”:””,”f_header_font_line_height”:””,”f_header_font_style”:””,”f_header_font_weight”:””,”f_header_font_transform”:””,”f_header_font_spacing”:””,”f_header_”:””,”f_ajax_font_title”:”Ajax categories”,”f_ajax_font_settings”:””,”f_ajax_font_family”:””,”f_ajax_font_size”:””,”f_ajax_font_line_height”:””,”f_ajax_font_style”:””,”f_ajax_font_weight”:””,”f_ajax_font_transform”:””,”f_ajax_font_spacing”:””,”f_ajax_”:””,”f_more_font_title”:”Load more button”,”f_more_font_settings”:””,”f_more_font_family”:””,”f_more_font_size”:””,”f_more_font_line_height”:””,”f_more_font_style”:””,”f_more_font_weight”:””,”f_more_font_transform”:””,”f_more_font_spacing”:””,”f_more_”:””,”m16f_title_font_header”:””,”m16f_title_font_title”:”Article title”,”m16f_title_font_settings”:””,”m16f_title_font_family”:””,”m16f_title_font_size”:””,”m16f_title_font_line_height”:””,”m16f_title_font_style”:””,”m16f_title_font_weight”:””,”m16f_title_font_transform”:””,”m16f_title_font_spacing”:””,”m16f_title_”:””,”m16f_cat_font_title”:”Article category tag”,”m16f_cat_font_settings”:””,”m16f_cat_font_family”:””,”m16f_cat_font_size”:””,”m16f_cat_font_line_height”:””,”m16f_cat_font_style”:””,”m16f_cat_font_weight”:””,”m16f_cat_font_transform”:””,”m16f_cat_font_spacing”:””,”m16f_cat_”:””,”m16f_meta_font_title”:”Article meta info”,”m16f_meta_font_settings”:””,”m16f_meta_font_family”:””,”m16f_meta_font_size”:””,”m16f_meta_font_line_height”:””,”m16f_meta_font_style”:””,”m16f_meta_font_weight”:””,”m16f_meta_font_transform”:””,”m16f_meta_font_spacing”:””,”m16f_meta_”:””,”m16f_ex_font_title”:”Article excerpt”,”m16f_ex_font_settings”:””,”m16f_ex_font_family”:””,”m16f_ex_font_size”:””,”m16f_ex_font_line_height”:””,”m16f_ex_font_style”:””,”m16f_ex_font_weight”:””,”m16f_ex_font_transform”:””,”m16f_ex_font_spacing”:””,”m16f_ex_”:””,”ajax_pagination”:””,”ajax_pagination_next_prev_swipe”:””,”ajax_pagination_infinite_stop”:””,”css”:””,”td_column_number”:3,”header_color”:””,”color_preset”:””,”border_top”:””,”class”:”tdi_9″,”tdc_css_class”:”tdi_9″,”tdc_css_class_style”:”tdi_9_rand_style”}’;
block_tdi_9.td_column_number = “3”;
block_tdi_9.block_type = “td_block_21”;
block_tdi_9.post_count = “8”;
block_tdi_9.found_posts = “13045”;
block_tdi_9.header_color = “”;
block_tdi_9.ajax_pagination_infinite_stop = “”;
block_tdi_9.max_num_pages = “1631”;
tdBlocksArray.push(block_tdi_9);
ΠΡΟΣΦΑΤΑ ΑΡΘΡΑ
Ράλι Παραγουάης 2026: : Ιστορική τρίτη σερί νίκη στο WRC για τον Sami Pajari…
gonews – 0
Sami Pajari και Marko Salminen έγραψαν ιστορία στο WRC με τρίτη συνεχόμενη νίκη στο Ράλι Παραγουάης . Μειώθηκε στους 20 βαθμούς η διαφορά από τον Elfyn Evans.
Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα: Έρχονται επιδοτήσεις για ηλεκτρικά ΙΧ, ταξί και νέα λεωφορεία…
gonews – 0
Κοινωνικό Ταμείο για το Κλίμα: επιδότηση για ηλεκτρικά ΙΧ και ταξί, κοινωνικό leasing έως 150 ευρώ, 211 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία και 4.400 φορτιστές.
Ηλεκτρικά αυτοκίνητα…
Ράλι Παραγουάης 2026: Η TOYOTA κυνηγά τον έκτο συνεχόμενο τίτλο στο WRC. Δείτε το…
gonews – 0
Η TOYOTA διεκδικεί στην Παραγουάη τον έκτο συνεχόμενο τίτλο κατασκευαστών στο WRC. Οι πρωταγωνιστές και οι απαιτητικές ειδικές διαδρομές.
AION UT: Το ηλεκτρικό hatchback με τον «ευρωπαϊκό» αέρα
gonews – 0
AION UT: Το νέο ηλεκτρικό hatchback της GAC με 204 ίππους, αυτονομία 430 χλμ. χώρους μεγαλύτερης κατηγορίας και ανθρωποκεντρική φιλοσοφία.
Η τεχνολογία στην αυτοκίνηση εξελίσσεται…
FORD Puma ST: Πως η τεχνολογία χαρίζει ξανά την…ανεξαρτησία
gonews – 0
Ο 18χρονος Marc Roma απέκτησε ένα ειδικά διαμορφωμένο FORD Puma ST μέσω του προγράμματος Ford Adapta, επιστρέφοντας στην ανεξάρτητη οδήγηση.
Για τον 18χρονο Marc Roma,…
CITROEN C3 Aircross Marine Nationale: Το SUV που «ενώνει» τη στεριά με τη θάλασσα
gonews – 0
Η CITROEN παρουσίασε το C3 Aircross Marine Nationale, ένα εντυπωσιακό show car εμπνευσμένο από το Γαλλικό Ναυτικό και τα 400 χρόνια ιστορίας του.
Η CITROEN,…
TOYOTA Corolla: 60 χρόνια ιστορίας για το αυτοκίνητο που κατέκτησε τον κόσμο
gonews – 0
Η TOYOTA Corolla συμπληρώνει 60 χρόνια και γιορτάζει με επετειακές εκδόσεις Hatchback, Touring Sports και Sedan, νέες σχεδιαστικές λεπτομέρειες και υβριδική τεχνολογία 5ης γενιάς.
Η…
SUZUKI e SKY: Το νέο ηλεκτρικό αυτοκίνητο «τσέπης»
gonews – 0
Το νέο e SKY είναι το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό επιβατικό kei car της SUZUKI και αναμένεται να παρουσιαστεί στην Ιαπωνία το φθινόπωρο του 2026.
Η…