Πριν από λίγα χρόνια, ένα τέτοιο περιστατικό θα μπορούσε να είχε εξελιχθεί σε τραγωδία. Σήμερα, χάρη στις αυστηρές προδιαγραφές ασφαλείας των σύγχρονων αγωνιστικών αυτοκινήτων, το πλήρωμα γλίτωσε τα χειρότερα.
Ωστόσο, το συμβάν που σημειώθηκε στην Ειδική Διαδρομή Θήβας του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις υπενθυμίζει με τον πιο έντονο τρόπο ότι ο μεγαλύτερος κίνδυνος σε έναν αγώνα δεν προέρχεται πάντα από την ίδια την οδήγηση, αλλά πολλές φορές από την απερίσκεπτη ανθρώπινη συμπεριφορά.
Στο επίκεντρο βρέθηκε το Toyota GR Yaris Rally2 των Ισπανών Alejandro Cachón και Borja Rozada, όταν, σύμφωνα με τα διαθέσιμα στοιχεία, πέτρα που εκτοξεύθηκε από θεατή χτύπησε με δύναμη το παρμπρίζ του αγωνιστικού κατά τη διάρκεια της ειδικής διαδρομής. Η πρόσκρουση ήταν τόσο ισχυρή ώστε προκάλεσε εκτεταμένη θραύση του παρμπρίζ, ενώ το πλήρωμα βρισκόταν σε πλήρη αγωνιστικό ρυθμό.
Παρά τη σοβαρή ζημιά και την περιορισμένη ορατότητα, ο Cachón κατάφερε να ολοκληρώσει την ειδική διαδρομή, αποφεύγοντας τα χειρότερα. Το γεγονός ότι δεν υπήρξε τραυματισμός οφείλεται σε μεγάλο βαθμό στις σύγχρονες προδιαγραφές ασφαλείας των αγωνιστικών αυτοκινήτων, τα οποία διαθέτουν ενισχυμένες κατασκευές, πολυεπίπεδα παρμπρίζ ασφαλείας, κλωβούς προστασίας και εξοπλισμό που έχει εξελιχθεί ακριβώς για να προστατεύει τα πληρώματα ακόμη και στις πιο ακραίες συνθήκες.
«Θα μπορούσε να είχε εξελιχθεί πολύ χειρότερα»
Μετά τον τερματισμό, ο Ισπανός οδηγός δεν έκρυψε τον προβληματισμό του.
«Θα μπορούσε να είχε αποδειχθεί πολύ πιο σοβαρό. Γνωρίζουμε ότι είναι εξαιρετικά δύσκολο να αποτραπούν τέτοιες μεμονωμένες καταστάσεις, όμως όλοι πρέπει να κάνουμε ό,τι είναι δυνατόν ώστε να μην επαναληφθούν. Αυτό δεν πρέπει να ξανασυμβεί», δήλωσε χαρακτηριστικά.
Η δήλωσή του αντικατοπτρίζει την πραγματικότητα των αγώνων ράλι. Σε αντίθεση με τους αγώνες πίστας, οι ειδικές διαδρομές διεξάγονται σε δημόσιους δρόμους που κλείνουν προσωρινά για τον αγώνα, με χιλιάδες θεατές να παρακολουθούν από φυσικά σημεία κατά μήκος της διαδρομής. Η συντριπτική πλειονότητα των φιλάθλων τηρεί σχολαστικά τις οδηγίες ασφαλείας, όμως αρκεί η ενέργεια ενός και μόνο ασυνείδητου ατόμου για να τεθούν ανθρώπινες ζωές σε άμεσο κίνδυνο.
Άμεση κινητοποίηση της διοργάνωσης
Οι διοργανωτές του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις αντέδρασαν άμεσα, εκδίδοντας επίσημη ανακοίνωση με την οποία επιβεβαιώνουν ότι το περιστατικό διερευνάται σε συνεργασία με την Υπηρεσία Ελέγχου του αγώνα, τη Διεθνή Ομοσπονδία Αυτοκινήτου (FIA) και τις αρμόδιες αστυνομικές αρχές.
Στην ανακοίνωση επισημαίνεται ότι η ασφάλεια αγωνιζομένων, κριτών, εθελοντών και θεατών αποτελεί την απόλυτη προτεραιότητα της διοργάνωσης, ενώ τονίζεται ότι δεν θα εξαχθούν πρόωρα συμπεράσματα πριν ολοκληρωθεί πλήρως η διερεύνηση του περιστατικού.
Η διοργάνωση ξεκαθαρίζει ότι, μόλις διαπιστωθούν όλα τα πραγματικά περιστατικά, θα υπάρξει αναλυτική ενημέρωση και οι απαραίτητες ενέργειες.
Παρέμβαση και από τη FIA
Θέση πήρε και η FIA, η οποία επιβεβαίωσε ότι το αυτοκίνητο με αριθμό συμμετοχής 24 υπέστη θραύση στο παρμπρίζ κατά τη διάρκεια της 7ης Ειδικής Διαδρομής, ύστερα από πρόσκρουση βράχου.
Η Διεθνής Ομοσπονδία διευκρίνισε ότι βρίσκεται σε πλήρη συνεργασία με τον διοργανωτή για τη διερεύνηση των συνθηκών κάτω από τις οποίες συνέβη το περιστατικό, προκειμένου να διαπιστωθεί με ακρίβεια τι προκάλεσε τη ζημιά και να ληφθούν, εφόσον απαιτηθεί, επιπλέον μέτρα ασφαλείας.
Δείτε αυτή τη δημοσίευση στο Instagram. Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη NewsAuto.gr (@newsauto)
Οι θεατές αποτελούν μέρος του αγώνα – αλλά και της ευθύνης
Το Ράλλυ Ακρόπολις είναι από τους ιστορικότερους και δυσκολότερους αγώνες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι. Χιλιάδες φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού ταξιδεύουν κάθε χρόνο στις ειδικές διαδρομές για να παρακολουθήσουν από κοντά τα κορυφαία πληρώματα του κόσμου.
Η επιτυχία όμως ενός τέτοιου αγώνα βασίζεται και στην υπεύθυνη στάση των θεατών. Οι οδηγίες των διοργανωτών, των κριτών και των δυνάμεων ασφαλείας δεν υπάρχουν για τυπικούς λόγους. Στόχος τους είναι να προστατεύσουν τόσο τους αγωνιζόμενους όσο και τους ίδιους τους φιλάθλους.
Η ρίψη οποιουδήποτε αντικειμένου προς την αγωνιστική διαδρομή δεν αποτελεί απλώς αντικοινωνική συμπεριφορά. Πρόκειται για πράξη που μπορεί να προκαλέσει σοβαρό ατύχημα, να θέσει σε κίνδυνο ανθρώπινες ζωές και να αμαυρώσει έναν αγώνα με ιστορία μεγαλύτερη των επτά δεκαετιών.
Το περιστατικό της Θήβας είχε ευτυχώς μόνο υλικές ζημιές. Θα μπορούσε όμως, υπό διαφορετικές συνθήκες, να είχε πολύ πιο δραματική κατάληξη. Και αυτό είναι ίσως το σημαντικότερο μήνυμα που αφήνει πίσω του.