Ρελάνς από την ΕΛΑΣ για τα καύσιμα, μετά τις αλλεπάλληλες επιστολές του πρωθυπουργού για μείωση του ΕΦΚ στο πετρέλαιο εσωτερικής καύσης και την αμόλυβδη βενζίνη. Για του λόγου το αληθές με επιστολή της 26ης Μαρτίου 2026, σύμφωνα με το άρθρο 19 της οδηγίας 2003/96/ΕΚ, οι σουηδικές αρχές ζήτησαν την άδεια να εφαρμόσουν μειωμένους συντελεστές ειδικού φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο εσωτερικής καύσης και στην αμόλυβδη βενζίνη που χρησιμοποιούνται ως καύσιμα κινητήρων. Οι εν λόγω μειωμένοι συντελεστές, σημείωναν στο έγγραφο, θα είναι χαμηλότεροι από τα ελάχιστα επίπεδα φορολογίας που ισχύουν για τα καύσιμα κινητήρων που αναφέρονται στο άρθρο 7 της εν λόγω οδηγίας κατά 2,4 SEK ανά λίτρο καυσίμου. Η άδεια ζητήθηκε για διάστημα πέντε μηνών και ήδη από τις 4 Ιουνίου 2026, η Σουηδία είχε θετική απάντηση.
Σύμφωνα με τις σουηδικές αρχές, η εφαρμογή μειωμένου συντελεστή ειδικού φόρου κατανάλωσης στο έγγραφο που απέστειλε αποσκοπούσε στην ελάφρυνση των κοινωνικών και οικονομικών επιπτώσεων των υψηλών τιμών λιανικής πώλησης της βενζίνης και του ντίζελ που προκύπτουν από τη γεωπολιτική κατάσταση και πλήττουν άμεσα τόσο τα νοικοκυριά όσο και τις επιχειρήσεις.
Στο σχετικό ζήτημα αναφέρεται η L 2026/1295 ΕΚΤΕΛΕΣΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ (ΕΕ) 2026/1295 ΤΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ της 4ης Ιουνίου 2026, όπου επιτρέπεται στη Σουηδία να εφαρμόσει μειωμένους συντελεστές ειδικού φόρου κατανάλωσης στο πετρέλαιο εσωτερικής καύσης και στην αμόλυβδη βενζίνη που χρησιμοποιούνται ως καύσιμα κινητήρων.
Η απόφαση της ΕΕ και οι λόγοι για τη μείωση του φόρου
Στο έγγραφο επισημαίνεται, πως σύμφωνα με το άρθρο 19 της οδηγίας 2003/96/ΕΚ ΤΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΤΗΣ ΕΥΡΩΠΑΪΚΗΣ ΕΝΩΣΗΣ, έχοντας υπόψη συνθήκες, οδηγίες και προτάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, σχετικά με την αναδιάρθρωση του κοινοτικού πλαισίου φορολογίας των ενεργειακών προϊόντων και της ηλεκτρικής ενέργειας επιτρέπει στη Σουηδία την παρέκκλιση.
Σύμφωνα με το έγγραφο, αυτό συμβαίνει διότι τις εβδομάδες που προηγήθηκαν της έκδοσης της παρούσας απόφασης, παρατηρήθηκαν απότομες και διαρκείς αυξήσεις των τιμών χονδρικής και λιανικής των ενεργειακών προϊόντων σε ολόκληρη την Ένωση, οι οποίες προκλήθηκαν από γεωπολιτικές εξελίξεις στη Μέση Ανατολή και έχουν επηρεάσει τις αλυσίδες εφοδιασμού πετρελαίου και προϊόντων πετρελαίου παγκοσμίως.
Η σουηδική παρέκκλιση για πετρέλαιο και αμόλυβδη
Οι εξελίξεις αυτές, κατά το έγγραφο το οποίο είναι δημόσιο, είχαν σημαντικές δυσμενείς επιπτώσεις στα νοικοκυριά, ιδίως στους ευάλωτους καταναλωτές και στις επιχειρήσεις, συμπεριλαμβανομένων των μικρών και μεσαίων επιχειρήσεων, θέτοντας έτσι σε σοβαρό κίνδυνο την κοινωνική συνοχή, την οικονομική σταθερότητα και την ορθή λειτουργία της εσωτερικής αγοράς.
Μάλιστα, στα συμπεράσματά του της 19ης Μαρτίου 2026, το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο αναγνώρισε τον έκτακτο χαρακτήρα της κατάστασης της αγοράς ενέργειας και τις μακροοικονομικές επιπτώσεις της. Το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο κάλεσε την Ευρωπαϊκή Επιτροπή να συνεργαστεί στενά με τα κράτη μέλη για τον σχεδιασμό εθνικών προσωρινών και στοχευμένων μέτρων με σκοπό να μετριαστούν οι σημαντικές επιπτώσεις των καυσίμων και των σχετικών συνιστωσών κόστους στο κόστος παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, υπογράμμισε δε ειδικότερα την ανάγκη για συντονισμένη αντίδραση, δεδομένου ότι η σύρραξη στη Μέση Ανατολή έχει άμεσο αντίκτυπο στις τιμές της ενέργειας για τους πολίτες και τις επιχειρήσεις της Ευρώπης.
Οι ειδικοί φόροι κατανάλωσης, σημειώνεται στο επίσημο ευρωπαϊκό έγγραφο, όπως καθορίζονται στην οδηγία 2003/96/ΕΚ, συντελούν στο τελικό κόστος των ενεργειακών προϊόντων που διατίθενται εντός της Ένωσης.
Προσωρινή μείωση και το σκεπτικό της Ευρωπαϊκής Ένωσης
Η μείωση των ειδικών φόρων κατανάλωσης κάτω από τα ελάχιστα επίπεδα φορολογίας που ορίζονται στην εν λόγω οδηγία μπορεί να μετριάσει ορισμένες από τις αυξήσεις του ενεργειακού κόστους που αντιμετωπίζουν επί του παρόντος τα κράτη μέλη. Οι δυνατότητες ευελιξίας που προβλέπονται στην οδηγία 2003/96/ΕΚ επιτρέπουν στα κράτη μέλη, εντός καθορισμένων ορίων, να μειώνουν τη φορολογική επιβάρυνση συγκεκριμένων ενεργειακών προϊόντων με στοχευμένο και προσωρινό τρόπο.
Επισημαίνεται, ακόμη στο έγγραφο, πως λόγω του έκτακτου και επείγοντος χαρακτήρα της τρέχουσας κατάστασης, είναι αναγκαίο να προβλεφθούν ειδικές και χρονικά περιορισμένες δυνατότητες ευελιξίας που αποσκοπούν ρητά στην ελάφρυνση των επιπτώσεων των κλυδωνισμών στις τιμές της ενέργειας. Οι προσωρινές μειώσεις της φορολογίας στοχευμένων ενεργειακών προϊόντων μπορούν να προσφέρουν ταχεία ανακούφιση στα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις μειώνοντας άμεσα τις τιμές τελικού χρήστη. Στην παρούσα κατάσταση, οι εν λόγω έκτακτες μειώσεις θα μπορούσαν να αποτελέσουν κατάλληλο και αναγκαίο μέσο για την αντιμετώπιση της σοβαρής διαταραχής της οικονομίας που προκύπτει από τους κλυδωνισμούς στις τιμές της ενέργειας.
Μάλιστα στο εν λόγω έγγραφο, σημειώνεται πως η αιτούμενη άδεια (της Σουηδίας) επανεξετάστηκε από την Επιτροπή και κρίνεται απίθανο να στρεβλώσει αδικαιολόγητα τον ανταγωνισμό ή να παρεμποδίσει την ορθή λειτουργία της εσωτερικής αγοράς. Δεδομένης της σύντομης διάρκειάς της και των έκτακτων περιστάσεων που συνδέονται με τη γεωπολιτική κατάσταση σε συνδυασμό με την εξαιρετικά υψηλή τιμή του πετρελαίου στην αγορά, η αιτούμενη παρέκκλιση κρίνεται κατάλληλη και αναλογική, λαμβανομένης υπόψη της ανάγκης να επιτευχθεί εξισορρόπηση μεταξύ των ειδικών στόχων πολιτικής που απαριθμούνται στο άρθρο 19 παράγραφος 1 τρίτο εδάφιο της οδηγίας 2003/96/ΕΚ, ιδίως δε της περιβαλλοντικής πολιτικής της Ένωσης, και της επιτακτικής ανάγκης να διασφαλιστεί το οικονομικώς προσιτό της ενέργειας για τις επιχειρήσεις και τα νοικοκυριά.
Ως εκ τούτου, θα πρέπει να επιτραπεί στη Σουηδία να εφαρμόσει μειωμένους συντελεστές ειδικού φόρου κατανάλωσης κάτω από τα ελάχιστα επίπεδα της Ένωσης στο πετρέλαιο εσωτερικής καύσης και στην αμόλυβδη βενζίνη που χρησιμοποιούνται ως καύσιμα κινητήρων. Σύμφωνα με το άρθρο 19 παράγραφος 2 της οδηγίας 2003/96/ΕΚ, κάθε άδεια που χορηγείται δυνάμει της παραγράφου 1 του εν λόγω άρθρου πρέπει να υπόκειται σε αυστηρό χρονικό περιορισμό.
Διαβάστε περισσότερα