Η Hyundai δημιούργησε ρομπότ που αναλαμβάνουν να σταθμεύσουν το όχημά σου. Παράλληλα, θα υλοποιήσει ένα πιλοτικό πρόγραμμα στην Κορέα, για να δει πόσο αποδοτικό είναι αυτό το σύστημα.
Οι θέσεις πάρκινγκ στις μεγαλουπόλεις είναι συνήθως υπερπλήρεις, ενώ ταυτόχρονα καραδοκεί το ενδεχόμενο να γρατζουνίσεις το αυτοκίνητο σου -και τα διπλανά- όταν προσπαθείς να σταθμεύσεις, αλλά και όταν θα ανοίξεις την πόρτα.
Η Hyundai έρχεται να δώσει λύση σε αυτά τα προβλήματα, και εξελίσσει ρομπότ που αναλαμβάνουν να παρκάρουν το αυτοκίνητο για εσένα. Εκτός από τη μείωση των μικροατυχημάτων, οι Κορεάτες υπολογίζουν πως θα αυξήσουν τη χωρητικότητα των θέσεων στάθμευσης κατά 20 με 50%.
Τα συγκεκριμένα ρομπότ είναι μικρά σε μέγεθος, και έχουν ύψος 11 εκατοστά. Αυτά πηγαίνουν κάτω από το αυτοκίνητο, το ανασηκώνουν από τους τροχούς και το μετακινούν ολόκληρο. Διαθέτουν αισθητήρα LiDAR και μπορούν να παρκάρουν εντελώς αυτόματα οχήματα με βάρος έως και 3,4 τόνους. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορούν να αναπτύξουν είναι τα… 4,3 χλμ/ώρα.
Η αρχή λειτουργίας του συστήματος είναι η εξής: Οδηγείς το αυτοκίνητό σου μέχρι το ενδεδειγμένο σημείο, όπου και κατεβαίνεις, με τα ρομπότ να αναλαμβάνουν να το μετακινήσουν στη θέση στάθμευσης. Όταν έρθει η ώρα να το παραλάβεις, απλά πηγαίνεις σε ένα ειδικό τερματικό και δίνεις την εντολή στα ρομπότ να σου φέρουν το αυτοκίνητο.
Από τη στιγμή που δεν χρειάζεται να ανοίξουν οι πόρτες, τα αυτοκίνητα θα μπορούν να τοποθετηθούν πολύ κοντά το ένα με το άλλο, εξού και η αύξηση στις διαθέσιμες θέσεις στάθμευσης. Ταυτόχρονα, επειδή τα ρομπότ είναι ικανά να κινούνται σε όλες τις κατευθύνσεις, θα μπορούν να εισέρχονται σε στενά σημεία.
Εκτός από το όφελος στο χρόνο -και το άγχος- των οδηγών, η υιοθέτηση των ρομπότ θα έχει θετικό αντίκτυπο στους ιδιοκτήτες των πάρκινγκ, που όπως αναφέραμε θα μπορούν να έχουν αυξημένη χωρητικότητα, αλλά και στο περιβάλλον και στην ασφάλεια των πεζών.
Προκειμένου να αποδείξει εμπράκτως την αποτελεσματικότητα και τις δυνατότητες του συστήματος, η Hyundai θα υλοποιήσει ένα πιλοτικό πρόγραμμα σε ένα συγκρότημα διαμερισμάτων στην πόλη Σιχούνγκ, που βρίσκεται νοτιοδυτικά της Σεούλ.
Αυτό θα εξοπλιστεί με δύο σετ από ρομπότ στάθμευσης, τα οποία θα διαχειρίζονται 53 θέσεις σε έναν υπόγειο χώρο πάρκινγκ.
Τα στοιχεία που αναμένει να αντλήσει η Hyundai μέσα από αυτό το πρόγραμμα έχουν να κάνουν με τον μέσο χρόνο αναμονής, το πόσο γρήγορα διακινούνται τα οχήματα, και τα ποσοστά με τα οποία αξιοποιούνται τα ρομπότ.
Παράλληλα, η εταιρεία θέλει να βρει έναν τρόπο με τον οποίον θα υπολογίζεται ο βέλτιστος αριθμός θέσεων στάθμευσης για κάθε κτήριο, και το πόσα ρομπότ θα χρειάζονται για αυτές.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Η Ford έχει νέο AI ψηφιακό βοηθό (+video)
BYD Sealion 5 DM-i: Τα χαρακτηριστικά του που κάνουν πιο εύκολη την καθημερινότητα
Το JCB Hydromax είναι το πιο γρήγορο υδρογονοκίνητο όχημα στον πλανήτη (+video)