Τελευταία νέα
Μαρινάκης: Η πρόταση Ανδρουλάκη για 4ήμερη εργασία οδηγεί σε “λουκέτα” επιχειρήσεων, ανεργία, ακρίβεια ΠΑΣΟΚ κατά Κακλαμάνη για την αναβολή της συνεδρίασης για τις ανεξάρτητες αρχές: «Οι μάσκες έπεσαν» Φαραντούρης: Επιστολή αποχώρησης από την Ευρωπαϊκή Αριστερά- Προσχωρεί στους Ευρωσοσιαλιστές Σδούκου: Αυτά που προτείνει ο Ανδρουλάκης για το εργασιακό είναι “ξεπέτα” Άγκυρα για συμμαχία Ελλάδας και Γαλλίας: «Καμία στρατιωτική συνεργασία κατά της Τουρκίας δεν θα πετύχει» Τετραήμερη εργασία προτείνει το ΠΑΣΟΚ – Αντιδράσεις από Κεραμέως και Γεωργιάδη Τουρκία: Αντιδράσεις για τις δηλώσεις του Δένδια για τους πυραύλους Γιαννακοπούλου: Να δούμε τι θα πει ο Τσίπρας με το rebranding, δεν είμαι δογματική και αρνητική Το ΠΑΣΟΚ καταγγέλλει τον Κακλαμάνη για «αντιθεσμική μεθόδευση» και «ευθεία συνεννόηση με το Μαξίμου» Μαρινάκης: Πρωταρχικός στόχος η συνεχής αύξηση του διαθέσιμου εισοδήματος των πολιτών Πολιτική αντιπαράθεση για το θέμα του ΕΣΥ μεταξύ Α. Γεωργιάδη, ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ και ΟΕΝΓΕ Γεωργιάδης: Ο Ανδρουλάκης δεν μιλάει καλά αγγλικά – Τρεχαγυρευόπουλος τα περί 4ημερης εργασίας
Newsauto.gr

Συνέλαβαν παρκαδόρους – Τα πρόστιμα στους οδηγούς

Η σύλληψη τεσσάρων παρκαδόρων στη Βούλα την περασμένη Κυριακή έφερε και πάλι στο προσκήνιο ένα πρόβλημα που ταλαιπωρεί καθημερινά εκατοντάδες οδηγούς…

Οι Ομάδες Ελέγχου και Πρόληψης Τροχαίων Ατυχημάτων (ΟΕΠΤΑ) πραγματοποίησαν στοχευμένη εξόρμηση και συνέλαβαν τρεις παρκαδόρους ηλικίας 25, 28 και 29 ετών, καθώς και τον προσωρινά υπεύθυνο του καταστήματος. Το «σύστημα» που εφάρμοζαν ήταν απλό: παραλάμβαναν τα αυτοκίνητα των πελατών, έδιναν αριθμημένα αποκόμματα και σταθμεύανε τα οχήματα σε δρόμους και πεζοδρόμια — επιστρέφοντάς τα αργότερα έναντι αμοιβής, χωρίς καμία απόδειξη.

Ποιος πληρώνει την κλήση;Εδώ κρύβεται η μεγάλη παγίδα για τον ανυποψίαστο οδηγό. Όσο οι παρκαδόροι σταθμεύουν το αυτοκίνητό σε σημείο που απαγορεύεται, αποκλειστικά υπεύθυνος για κάθε πρόστιμο παραμένει ο κάτοχος του οχήματος — και κανείς άλλος. Ο παρκαδόρος δεν αναλαμβάνει καμία νομική ευθύνη, το κατάστημα επίσης. Ο λογαριασμός έρχεται στον ιδιοκτήτη.

Ο «πολλαπλασιαστής» του νέου ΚΟΚ: κλήση κάθε 3 ώρεςΤο νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας έχει εισαγάγει μια ρύθμιση που αγνοούν πολλοί οδηγοί και που μετατρέπει μια απλή παραβατική στάθμευση σε ακριβή «υπόθεση»: η Τροχαία μπορεί να βεβαιώνει νέο πρόστιμο κάθε 3 ώρες για το ίδιο παρκαρισμένο όχημα.Στην πράξη αυτό σημαίνει: αν ο παρκαδόρος αφήσει το αυτοκίνητό σε πεζοδρόμιο και εκεί βεβαιωθεί πρόστιμο 150 ευρώ, και το αυτοκίνητο δεν απομακρυνθεί εντός τριών ωρών, ένας νέος έλεγχος της Τροχαίας σημαίνει νέο πρόστιμο 150 ευρώ. Ο συνολικός «λογαριασμός» ανεβαίνει έτσι στα 300 ευρώ — και μπορεί να συνεχίσει να ανεβαίνει όσο το όχημα παραμένει εκεί.

Τι πρέπει να γνωρίζεις αν χρησιμοποιείς παρκαδόροΠριν παραδώσεις τα κλειδιά σου, έχε υπόψη τα εξής:Ρώτα ρητά πού θα σταθμευτεί το αυτοκίνητό σου.Μην υποθέτεις ότι ο παρκαδόρος θα το τοποθετήσει σε νόμιμη θέση — συχνά δεν υπάρχει η δυνατότητα.Κάθε κλήση που θα βρεις στο αυτοκίνητό σου είναι αποκλειστικά δική σου υποχρέωση.Κάθε 3 ώρες που το όχημα παραμένει παράνομα σταθμευμένο, κινδυνεύεις με νέο πρόστιμο.

Η ΕΛ.ΑΣ. ανακοίνωσε ότι οι έλεγχοι θα συνεχιστούν με αμείωτη ένταση. Οι τέσσερις συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον αρμόδιο εισαγγελέα και σχηματίστηκε δικογραφία από το Α’ Τμήμα Τροχαίας Νοτιοανατολικής Αττικής. Το μήνυμα είναι σαφές: η παράνομη λειτουργία υπηρεσιών valet parking σε δημόσιους χώρους δεν θα γίνεται πλέον ανεκτή.

Ωστόσο, όσο η έλλειψη χώρων στάθμευσης παραμένει χρόνιο πρόβλημα — ιδίως σε παραθαλάσσιες περιοχές της Αττικής — το φαινόμενο αναμένεται να επιμένει. Και μαζί του, ο κίνδυνος να βρεθεί ο οδηγός να πληρώνει ο ίδιος για την παρανομία κάποιου άλλου.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

300 νέες «έξυπνες» κάμερες στα φανάρια της Αττικής – Ό,τι πρέπει να ξέρετε

Πολυτελές SUV σε τιμή… μικρομεσαίου; Και όμως

Ολοκαίνουργιο, απίθανο SUV στην τιμή ενός μικρού

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...