Τελευταία νέα
Μητσοτάκης για τα 34 χρόνια από τη δολοφονία Αρξαλιάν: «Η Δημοκρατία πάντα νικά το μίσος, δεν σας φοβόμαστε!» Επαναφορά Νίκου Σουρμελίδη στη διεύθυνση της «Αυγής» Ακρίτα: Θα στηρίξω Δούρου για την προεδρία του ΣΥΡΙΖΑ – Ακροδεξιός με το σπαθί του ο Πλεύρης Ο Κακλαμάνης «βλέπει» εκλογές το φθινόπωρο: «Μπορεί να είναι η θεραπεία στην πολιτική τοξικότητα» Και ο πρώην δήμαρχος Άργους υπερασπίζεται τους δύο αστυνομικούς: «Το κράτος έκανε τεράστιο λάθος, αντί να τους υποστηρίξει τους έκλεισε φυλακή» ΑΔΕΔΥ: Στάση εργασίας και συγκέντρωση στις 12:00 στα Προπύλαια Ίδρυμα Μ. Κακογιάννης: The Odyssey – Defy the Gods, η εικαστική έκθεση εμπνευσμένη από την Οδύσσεια του Nolan Πειραιάς: Νεαρό ζευγάρι εντοπίστηκε νεκρό μέσα σε αυτοκίνητο Χίος: Πρόσφυγες απειλούν να αυτοπυρποληθούν – «Δεν αντέχουμε άλλο εδώ, θέλουμε να φύγουμε» Πολάκης για ΣΥΡΙΖΑ: «Σίγουρα μπορώ να βάλω τον ΣΥΡΙΖΑ στη Βουλή, η Ρένα Δούρου δεν μπορεί» Η διατλαντική εμπορική συμφωνία ΕΕ–ΗΠΑ: Θεσμική ολοκλήρωση και επισφαλής σταθερότητα AgoraEU και CERV+: Η Επόμενη Μέρα για τη Δημοκρατία και την Κοινωνία των Πολιτών στην Ευρώπη
Newsauto.gr

Τέλος του έτους έρχεται στην Ελλάδα το Renault 5 Turbo

Το συλλεκτικό 5-άρι θα κυκλοφορήσει σε περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων και σε τιμή που είναι για λίγους…

Το νέο Renault 5 Turbo 3E δεν είναι ακόμη ένα ηλεκτρικό μοντέλο αλλά η πιο ακραία σύγχρονη αναβίωση ενός θρύλου. Πρόκειται για ένα συλλεκτικό “mini supercar” που πατάει πάνω στην κληρονομιά του Renault 5 Turbo και βασίζεται στις σύγχρονες απαιτήσεις του κοινού.

Η παραγωγή του είναι περιορισμένη σε μόλις 1.980 αριθμημένες μονάδες, αριθμός-αναφορά στο 1980, τη χρονιά που εμφανίστηκε το αυθεντικό R5 Turbo.

Στην Ελλάδα, η εκτιμώμενη τιμή εκκίνησης τοποθετείται κοντά στις 160.000 ευρώ, χωρίς τις επιλογές εξατομίκευσης, ενώ σύμφωνα με πληροφορίες του Newsauto υπάρχει ήδη ενδιαφέρον και από Έλληνες πελάτες που θέλουν να το αποκτήσουν.

Επιδόσεις super car

Τα πρώτα αυτοκίνητα αναμένονται προς τα τέλη του έτους και λογικά ίσως το δούμε να κυκλοφορεί στους ελληνικούς δρόμους αρχές του 2027.

Το Renault 5 Turbo 3E διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, αποδίδει 540 ίππους και έχεικίνηση στους πίσω τροχούς. Η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα έρχεται σε 3,5 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα αγγίζει τα 270 χλμ./ώρα.

Η μπαταρία χωρητικότητας 70 kWh, έχει αρχιτεκτονική 800V και δυνατότητα φόρτισης έως 350 kW. Η αυτονομία του ξεπερνά τα 400 χιλιόμετρα ενώ μπορεί να φορτίσει από το 10-80% σε κάτι παραπάνω από 15 λεπτά.

Για συλλέκτες

Σχεδιαστικά είναι πολύ φαρδύ, έχει γίνει εκτενής χρήση carbon, έχει ζάντες 20 ιντσών, drift mode και κάθετο χειρόφρενο τύπου rally.

Είναι φτιαγμένο για συλλέκτες αλλά και οδηγούς – νοσταλγούς μιας άλλης εποχής.

Διαβάστε περισσότερα

Διαβάστε επίσης...